4月24日，2026北京国际车展上，岚图汽车公布一季度交付量33892辆，同比增长30%。预售20小时订单突破20000台的岚图泰山X8再度亮相。岚图宣布加速发力纯电赛道，开启纯电战略新阶段，并公布“深耕欧洲、布局中东、进军右舵市场”三大全球化行动。在高端新能源市场竞争日趋激烈的背景下，岚图正在用体系化的产品矩阵和全球化布局，寻找增长空间。
岚图泰山X8的预售数据显示，Ultra和Ultra+版本占比约95%，其中Ultra版占比接近60%。用户选装配置中，新芒轮毂选装率75%。岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在群访中表示，用户选择岚图泰山X8的核心原因前三分别是：极致大空间、四激光雷达解决方案、底盘带后轮转向和三腔空气悬架。用户对比最多的竞品包括BBA的中大型SUV以及华系M7、M8等车型。岚图泰山X8的定价策略是：高配版本走量、选装配置满足个性化需求。岚图方面表示，5月中下旬可开启大批量交付。
岚图汽车董事长、党委书记卢放在群访中强调，岚图是“研-产-供-销-服”全价值链自主掌控的车企。这种体系能力是其应对市场变化的底气。岚图已累计拥有6102件专利，自有两座国家级示范工厂，年产能45万辆，渠道覆盖169个城市、508家门店。3月19日，岚图在港交所上市，成为“央国企高端新能源汽车第一股”。岚图一季度跑赢大盘，卢放将增长归因于产品力、体系能力和营销团队的努力。
在技术路线层面，岚图宣布加速发力纯电赛道。卢放表示，岚图是最早提出“以纯电驱动为主”插混技术路线的企业之一。随着充电基础设施的完善和用户对纯电车型接受度的提升，岚图将扩大纯电车型的销量占比。岚图预计2027年纯电车型销量占比将超过50%。岚图同时布局L3级智能驾驶硬件，已完成20万公里实际道路测试，岚图泰山Ultra版本已具备L3级有条件自动驾驶能力。
在全球化布局上，岚图公布“深耕欧洲、布局中东、进军右舵市场”三大行动。卢放表示，欧洲市场受能源转型影响，对中国新能源车存在重大机遇。欧洲传统汽车制造业产能利用率仅40%-50%，但拥有完整的产业链和产业工人。岚图希望通过合作方式导入产品，走高价值路线，而非低价竞争。2026年下半年，岚图将推出梦想家右舵版，攻坚右舵高端市场。岚图已进入海外40个国家和地区，建成240多家海外销售网点。
岚图发布ESG品牌“Better VOYAH”，提出“科技领航，共赴零碳”理念。岚图已开展助农、扶持汽车零部件国产替代等社会责任项目。卢放表示，社会责任与经济效益不是对立的，可以通过技术和产品创新实现统一。岚图希望成为“值得托付”的品牌，为用户和资本市场提供确定性。
在行业竞争层面，邵明峰认为当前市场存在产品同质化和营销同质化的问题，车企堆参数的多，解决用户真实痛点的少。他以岚图泰山X8的晾衣杆配置为例，说明低成本但高频使用的配置才是用户真正需要的。面对智界V9等同级别竞品的竞争，邵明峰表示岚图不畏惧竞争， 岚图梦想家 （ 参数 丨 图片 ）已在高端MPV市场占据“三冠王”位置，连续保持销量、NPS、质量领先。
从原材料价格上涨的压力来看，卢放表示经营压力客观存在，但岚图将通过技术创新和管理创新内部消化成本，尽可能不转嫁给消费者。他指出，企业要保持健康毛利才能可持续发展，负利润竞争不可持续，已有企业因此倒下。岚图将在满足用户需求和自身经营之间寻找平衡。
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