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据彭博社报道，10月23日上午，西日本铁路公司一名56岁的员工在检查列车时，在福井县敦贺站外遇到了一头亚洲黑熊。这名工人只受了一点伤就逃了出来。但大约10分钟后，同一只熊在附近的建筑工地上折断了另一名工人的腿。

该事件发生的前4天，一头公熊闯入了邻近石川县的一座四层楼高的购物中心。这只1.3米高的野熊在一个储藏室里躲了13个小时，最终被当地的一个狩猎团体射杀。石川县农林水产部门的主管称：“今年我们收到了数量空前的目击熊的报告。”

日本环境省的数据显示，今年4月至9月，日本各地共报告1万3670次目击野生熊的事件，这个数字是过去五年来最高的。在许多北方地区，目击熊的报告数量达到了十多年来的最高水平。

据东京农业科技大学生态学副教授小池新助(音译)称，野熊活动目击次数增加背后有多种因素。

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橡树每年都会在大量产橡子和低量产橡子之间交替，而橡子是熊的主要食物。今年是橡子产量较低的一年，食物的缺乏可能促使熊向人类居住区靠近。随着年轻一代搬到城市，乡间年老的居民无法收割菜园里种植的农作物或水果，这会引诱饥饿的野生动物。

小池新助说，新冠病毒的暴发可能也影响了熊的行为。日本宣布从4月到5月全国进入紧急状态，许多商店和工厂缩短了营业时间，人们被鼓励待在家里。他说:“在春季和初夏，熊可能因为不再经常看到人类而扩大了它们的活动范围。”

日本政府数据显示，从1999年到2018年，每个财政年度野熊造成的农作物损失平均为4.2670亿日元。在过去的五年里，平均每年约有572公顷的森林遭到破坏，其中包括熊在觅食时剥掉树皮造成的破坏。

运输行业也曾与来自山区的野生动物发生冲突。JR 西日本铁路公司金泽分局发言人称：“每年都有许多野生动物跳到奔跑的火车前。”根据铁路公司的数据，在过去的六个财政年度里，福井地区发生了224起火车因与野生动物相撞而延误的事件。

北海道Ohta Seiki公司的机械“怪兽狼”（资料图）

一些当地的公司正在寻找方法来防止熊靠近居民区。北海道的Ohta Seiki公司的机械“怪兽狼”正在申请专利，它能发出90分贝的吼声，并像熊的捕食者一样转动脖子。该公司表示，在过去三年中，日本农民已经购买了大约70只“怪兽狼”来驱赶野生动物。

小池新助则提出了一种更温和的策略，他说:“重要的是要在人与熊的区域之间划清界限，修剪草坪，去除对熊的吸引力，包括处理未收获的水果或食物垃圾，这样熊就能分辨它们的家园，不会错误地进入人类居住的地方。”

（编辑：WDQ）