钱江晚报·小时新闻记者 吴崇远 通讯员 刘伟平 杨云飞

11月26日，90余位盲人朋友在杭州进行了一场“体验无障碍健步走”，体验路段是去年全新亮相的湖滨步行街区。

上午九点半，90多位盲人朋友和陪护家属准时在湖滨三公园集合。

手持盲杖的潘师傅是其中之一。

今年46岁的潘师傅是一位临安的推拿师，双眼仅有微弱光感，需要依靠盲杖出行。记者跟随潘师傅，从湖滨三公园的音乐喷泉开始，沿着平海路由西向东，直行到东坡路后左转，再往北步行到学士路口，前后将近400米的路程。这一段路是纯步行街，没有机动车通行，从记者现场观察，虽然路面平坦，没有台阶，但并没有铺设盲道，潘师傅只能摸索着前行。

潘师傅手持盲杖，不断在地面上左右滑动，排查前方的障碍物。“这一段都没有滑到盲道，现在我主要依靠听觉跟随大部队前进。”

随后，我们沿着东坡路向北步行。从东坡路学士路口向北一段的一段人行道上，铺设了盲道，但有被电动自行车占用的情况。

潘师傅告诉记者，从他的个人体验感受来看，这些年杭州在盲道建设方面和以往相比已经有所加强，但在管理方面还有待提升。“一些地方的盲道，容易被电动自行车、沿街的商家所占用，可能他们并不是故意的，但这样真的会给我们的出行带来不小的影响。”

就这些问题，小时新闻记者也采访了湖滨步行街管委会。

湖滨步行街管委会相关负责人表示，湖滨步行街上的盲道设置原则是：在有机动车行驶的路段（仁和路和解放路）设置提示盲道和行进盲道；在没有机动车纯步行街区域，商场、主要店铺主入口、有高差变化处及有障碍物和危险需要提示处设置提示盲道。“潘师傅体验的这一段路面没有设置行进盲道的原因是因为纵向的行进盲道铺设破环了景观横向水泼纹的意向，我们已经利用了智能电子盲道系统进行辅助补充，比如人行横道红绿灯旁配备智能语音提示，方便盲人朋友游览。”

至于盲道被占的情况，相关负责人表示，将立即落实巡查整改，加大对盲道秩序的管理。

杭州市盲人协会主席刘伟平告诉记者，近年来，杭州在无障碍设施建设方面已经越来越完善，不少盲人朋友也敢于迈出门，但仍有一些不足之处：盲道有断点是比较常见的问题。另外坐公交车时，如果遇到车辆集中进站的情况，要精准分辨乘坐车辆也会比较难。”

对这个问题，杭州公交集团一分公司副总经理林琦这样解释：近年来，杭州公交在完善无障碍设施方面加大投入，目前市区十米以上低地板公交车基本都配备无障碍升降板。

同时，杭州公交也开通了582“我帮您”助行专线：“这条公交专线环西湖运行，车厢进行了特殊改造，拆除部分固定座椅，加装轮椅固定设施，方便残疾朋友上下车。”