12月刚开始，年味未浓，但令人意外的是，这几日盒马鲜生店已早于老成都人心心念念的青石桥、少陵路等年货市场，开始现做香肠腊肉等年货生意。

算算时间，从2018年初新零售盒马在成都开张算起，已有两年时间，经历过初期的爆款折扣狂欢，可能沉淀两年时间的盒马新零售模式更经得起推敲和观察。

我趁着周末采买一周果蔬时间，聊聊盒马。

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这事可以从我楼下遍地开花的生活生鲜超市说起。

不同于服装鞋帽，生鲜蔬菜零售一定绕不开价格，大蒜葱姜等日常生鲜瓜果消费很难因为品牌支付而溢价，大葱就是大葱，要想拉开巨大差价并不容易。

位于玉双路附近的盒马未来中心店面积接近4000平米。生鲜瓜果就是商超的流量池，当我刚踏进店面时，时令水果和蔬菜区占据了用户必经的八组黄金货架。

盒马当天高山娃娃菜一斤8.9元，豌豆尖（高山鲜）3.9元，重量接近2两。这些也是是沃尔玛、家乐福、伊藤和菜场较常见的日常时令蔬菜。

对于菜品新鲜度，往往不会听你讲因为来自不同产地、使用农家肥，用户就愿意买单，而当拿回菜品摆上案板那一刻，或是吃进嘴，性价比如何，人人心理门清。

瓜果产品中，盒马推的是云南褚橙（一级），一公斤标价19.9元，红颜草莓300g也就是每盒29.9元，我买了一盒，除开包装总共是12枚。和家乐福、伊藤等商超比，家乐福250g盒装草莓卖价15.9元。

红颜品牌草莓个头很大，外形也漂亮，实际吃下来，反而是相对价位较低的伊藤双流草莓更偏甜口。

同样一天，看似价格差距不大，但我从菜场选择了一斤娃娃菜、2两豌豆尖以及一斤脐橙和草莓的我发现，一共花费35元，而盒马要买到同类瓜果的话，因为产业不同需要花去65元。

光从果蔬区就能看到盒马定位偏向中高端，就以草莓、脐橙几种时令水果选品看，盒马选择的是价位偏高的“红颜草莓”，而橙子品类也选择了云南褚橙，此外在打包上，总共8组展区几乎看不到有普通菜场或是家乐福的散装摆品。

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盒马包装与传统商超定位也很不一样。

盒马的主流用户是80、90这波人，在吃饭这件事与上一辈相比有很大的不同。年轻人做饭的最大的阻力是麻烦，除了买菜，摘菜、洗菜、切菜都是耗费精力的事情。

“简单、量小、新鲜”似乎成了盒马主基调，连调味品都几乎清一色的小包装，让年轻人不囤货，几次用完再买。产地为四川成都的盒马青花椒，每袋为20g，价格9.9，如果按照伊藤相同价位看，重量价位都不占优。

类似逻辑的还有盒马的生鲜半成品，不同于我们常见的商超，生鲜的主力是零售称重的青菜瓜果鱼肉类。盒马提供大量的半成品生鲜，青菜瓜果配好装在盒子里，拿回家不用洗，直接下锅烹饪即可。

盒马很大的不同便是别出心裁地将商品分装成买一包只能吃一顿/一天的量，并且给包装上印好今天是星期几，摆放在盒马日日鲜的区域内。

在展柜中也能看到“只卖当天”字样，不得不说，这样的概念很吸引人，吃新鲜健康食品已经成了消费大众的重要购买标准。

但要做到日日鲜并不容易，就从我住附近的同行钱大妈处理方式来看，基本是每天19：00开始打折，每隔半个小时再打低一折，直至免费配送。在同样打每日鲜的盒马，我买了一盒现烤手工蛋挞，店员说，保证都是每天现做，不隔夜。

当离开盒马的时候正是钱大妈打折的7点，盒马日日鲜里还有好几个品类仍然堆积着，看起来一时半会也卖不完。能够想象出盒马要执行这样的标准，付出的成本应该不低。

虽然越来越多的盒马生鲜入驻成都，尽管青石桥海鲜市场总是散发着很难驱散的鱼腥味，但不得不承认，若是仔细挑选，青石桥海鲜市场在价格和品质上还是值得信赖。

除了爆款海鲜类价格略低于市场价，盒马的生鲜价格并不低于普通生鲜商超、农家菜场。生鲜零售、新零售本质还是零售，只要是零售，就绕不开性价比。

盒马可以通过半价的帝王蟹带流量，但吃帝王蟹奢侈品不是消费升级，无法大众。

此外另一个观察是，海鲜标价牌上显眼标价都是盒马相对较低的会员价，而零售价一般都标注尺寸很小。

但从90后消费角度看，在成都餐馆吃一次点杀海鲜真的不便宜。而盒马这种随点随加工的方式，确实对很多尝鲜消费者来说很方便。

如果做个比喻，盒马并不像超市，盒马更像是商业综合体或是小型的商业街，坐下来吃饭就成了商业街的重要组成部分。盒马还在口味上增加了鲜椒、泡椒、豉椒集中川式辣炒方法，给海鲜吃出满口的川味儿。

总体来看，当我离开盒马未来中心店时，这里堂食区几乎坐满，并且以下班年轻人居多。

盒马鲜生正在为人们描绘了这样的一幅图景：“当你在上班的时候，当你突然有事没有时间去买菜的时候，你可以在盒马鲜生下单，在下班途中，可以下单，商品会和你同步到家…买到的商品都是新鲜的，每天吃的商品都是新鲜的。盒马鲜生把所有的商品都做成小包装，今天买今天吃，一顿饭正好吃完”。

今年盒马总裁侯毅就透露，今年盒马鲜生仍将持续扩张，未来一年盒马将实行双100战略，在全国开100家以上盒马先生店和100家以上的盒马mini。资料显示，盒马mini是盒马2019年推出的小店业态，延续其线上线下一体化模式，将配送范围缩短至1.5公里。作为新零售风向标式的盒马，未来将如何创新还是很让人期待。

红星新闻记者 杨程 倪婕