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在每年的12月,都会对下一年各大车企的新车规划进行一个全面的介绍,方便广大网友一下下一年究竟有哪些重磅新车推出。就在上周,开启了2021年各大车企新车展望系列选题,并且已经对中国品牌中的三个实力品牌吉利、长城、长安以及豪华品牌中大家熟知的奔驰、宝马、奥迪明年的新车进行了介绍,想要的朋友请点击《SUV依然受宠 长安/长城/吉利2021年规划》,《新一代S级/宝马iX等 2021年BBA新车规划》查看。今天的文章,我们来看看韩系品牌明年都会推出什么重磅新车,当然介绍的韩系品牌主要是和中国市场息息相关,大家非常熟悉的现代和起亚两个品牌。

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在介绍两个品牌明年的新车规划之前,我想先给大家介绍一下现代以及起亚今年截至11月在中国市场的销量情况如何。从官方公布的数据来看,北京现代11月销量为4.82万辆,今年前11个月总计销量为44.7万辆。而从目前获得的数据来看,东风悦达起亚11月销量为2.23万辆,这个成绩相比北京现代还要差一些。其实,从上述销量数据也能反映出韩系品牌近些年在中国市场的表现,可以说昔日辉煌早已不在。那么,在如此背景下,韩系品牌能否借助2021年的新产品打一场漂亮的反击战呢?下面我们就来看看这些新车的实力如何。

现代(含捷尼赛思、IONI)2021年新车规划

我们首先来看新能源规划方面,其实早在郑义宣接任现代集团董事长后就已经制定了“2025年战略”目标,其中明确计划,到2025年在全球电池电动汽车、氢燃料电动汽车市场中跃升为前三大电动车制造企业,现代汽车与起亚汽车计划2025年销售100万辆电动汽车,目标占据全球电动汽车市场10%以上的份额。

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在新能源车型方面,除了将于明年1月上市的新一代名图纯电版外,其实现代明年最值得期待的是已经升级为独立品牌的IONI。在今年的进博会上,现代汽车正式公布了旗下全新电动车子品牌IONI的中文名字“艾尼氪”。未来四年IONI品牌将推出三款车型,而首款车型IONI 5就将在明年正式推出。

另外,我们还要说一下现代在中国市场的进口车业务。今年9月的北京车展上,现代进口中大型SUV帕里斯帝在国内上市,这可以说开启了现代进口车在中国市场的征战序幕。作为现代的高端豪华品牌,捷尼赛思明年将有三款新车进口国内市场销售,这三款车就是今年进博会上发布的捷尼赛思GV80、新款捷尼赛思G90、捷尼赛思G80。

现代(含捷尼赛思、IONI)2021年重点新车介绍

车型:新一代名图/名图纯电

上市时间:2021年1月

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造型方面,全新名图采用了新家族式设计语言,相比现款车型造型时尚动感了许多,其中前脸采用了极具辨识度的分体式大灯组,配合多边形中网,进一步提升了前脸的辨识度。全新名图纯电动版车型在外观多处细节进行了改动,比如我们发现新车搭载了封闭式的前格栅,此外在前后包围、前大灯组、轮圈等方面也进行了重新设计,凸显其新能源车的身份。

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尾部方面,全新名图的尾部造型与全新索纳塔(参数|询价)相同,采用了当下流行的贯穿式尾灯组。车身尺寸方面,全新名图长宽高分别为4780*1815*1460mm,轴距2770mm。纯电动版车型在车身尺寸上也与燃油版车型有所差别,其长宽高为4815/1815/1470(mm),轴距为2770mm,长度和高度上较燃油版车型有所增加。内饰方面,新车的双色拼接风格符合当下主流审美。此外,新车还采用了双连屏设计。

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动力系统部分,全新一代名图将搭载一台G4NK的1.8L自然吸气发动机,以及一台型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为105kW(143马力)和125kW(176马力),前者匹配DCT变速箱,后者匹配CVT变速箱,二者的百公里综合油耗均为5.3L。

车型:全新途胜L

上市时间:2021年二季度

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与现款车型相比,全新途胜L造型时尚了许多,带给人眼前一亮的感觉,前脸所采用的宝石型前格栅,极具视觉冲击力。全新设计的“参数化隐藏式车灯”,为车辆灯光添上点睛之笔,特别是标志性日间行车灯(DRLs)与宝石型格栅无缝相连,宛如翅膀起飞的造型,进一步提升了前脸的辨识度。

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来到车侧,全新途胜L流畅光滑的轮廓和锋芒毕露的车身切面形成对比,塑造出棱角分明的清晰外形,隐藏式的B/C柱设计营造出悬浮式车顶的效果。尾部最具辨识度的莫过于全新途胜L采用了当下流行的贯穿式尾灯组,特别是獠牙式的造型风格,当在夜晚点亮后,显示效果非常突出。

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全新途胜L的内饰同样带给我们耳目一新的感觉,新车采用了最新家族式内饰设计语言,飞机座舱式内饰设计让驾驶欲爆棚。可以看到,全新途胜L采用了全液晶仪表盘+10.25尺寸开放式无边框组合仪表设计,全新造型的方向盘也非常新颖。

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包括娱乐信息多媒体系统及空调系统都将通过10.25尺寸开放式无边框组合仪表进行操作,科技感十足。此外,全新途胜L还将采用按键式换挡机构。安全配置部分,新车配备HyundaismartSense 智心合一安全系统,涵盖多碰撞制动系统(MCB)、车道保持辅助系统(LKA)、车道跟随辅助系统(LFA)、驾驶员注意力警示系统(DAW)、远光灯辅助系统(HBA)、车道跟随辅助系统(LFA)等配置。

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根据我们的,全新途胜L针对不同国家和地区的用户提供短轴距及长轴距版本,其中国内市场为长轴距版本,长宽高分别为4630*1865*1665mm,轴距为2755mm。

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动力系统部分,基于现代i-GMP平台打造的全新途胜L搭载Hyundai SmartStream第三代动力技术,并提供多达12种不同动力以供消费者选择,包括6种汽油动力发动机、4种柴油动力发动机以及油电混动及插电混动以供消费者选择。传动部分,匹配6速自动及7速双离合变速箱。此外,新车还将配备HTRAC智能四驱系统及7种驾驶模式选择。

车型:北京现代CUSTO(参数|询价)

上市时间:2021年上半年

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造型方面,北京现代CUSTO采用了家族式设计语言,其中前脸采用了六边形进气格栅,内部采用了点阵式的镀铬装饰,镀铬装饰的造型与前大灯组的造型保持一致,造型看上去格外新颖,且前大灯组与前格栅相连,进一步拉宽了横向视觉宽度。

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车侧我们可以看到明显的侧滑门设计,而双腰线设计则在一定程度上拉长了车侧的视觉效果。据悉,新车内部将采用2+2+3的7座布局设计。新车的尾部采用了厚重的伪装进行包裹,不过从轮廓上来看,应为当下流行的贯穿式尾灯组。

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来到内饰部分,北京现代CUSTO的内饰风格简洁明了,中控台各功能区划分较为规整,操作起来也非常便捷。特别是全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶屏以及按键式换挡机构的加入,进一步提升了车内的科技化氛围。动力系统部分,预计北京现代CUSTO将与第十代索纳塔共享动力总成,分别搭载1.5T及2.0T发动机,传动部分,匹配7速双离合及8速自动变速箱。

现代2021年新车规划(下)

IONI(艾尼氪)2021年规划

车型:IONI 5

上市时间:2021年

早在今年8月份,现代汽车宣布旗下IONI车型正式提升为独立的纯电动品牌。而在今年的进博会上,IONI品牌正式公布了“艾尼氪”的中文名字。据悉,IONI品牌到2024年将推出三款全新纯电动车型,其首款车型就是IONI 5,将于2021年推出。

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IONI 5定位中型SUV,基于现代45 EV概念车打造。而结合最新的预告图,我们能看到新车配备的V2L双向充电能力。据悉,新车是搭载E-GMP平台的首款现代纯电动车型。

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内饰方面,参考此前发布现代45 EV概念车,其内饰十分简洁,贯穿式中控屏显得格外抢眼,包括车内多媒体、空调在内各类功能都将通过大屏幕进行操作。动力系统部分,据悉现代45 EV概念车将搭载一套纯电动系统。

捷尼赛思2021年新车规划

车型:捷尼赛思G80

上市时间:2021年进口国内

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外观上,新车采用家族式设计风格,前脸的超大尺寸网状格栅和狭长车灯辨识度很高。车身侧面,溜背造型搭配贯穿式腰线,尾部双边共两出排气则为这款车增加了强烈的运动气息。

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内饰方面,捷尼赛思G80采用了比较简约的设计,大面积皮质包裹彰显质感,大尺寸悬浮中控屏及液晶空调触控板则提升了科技感。配置方面,捷尼赛思G80搭载了主动降噪系统、自动空气净化系统、驾驶员疲劳监测系统、盲点防碰撞辅助系统、自适应巡航以及高速公路驾驶辅助系统等。

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动力方面,新车搭载2.5T涡轮增压发动机和3.5T V6涡轮增压汽油发动机,最大功率分别为227kW(304马力)和283.4kW(380马力),峰值扭矩分别为421Nm和530Nm;在韩国、欧洲等市场内,新车还提供2.2T柴油发动机,最大功率为157kW(210马力),均匹配8速自动变速箱。

车型:捷尼赛思GV80

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外观方面,捷尼赛思GV80搭载了标志性钻石格栅,夸张的面积和造型辅以交错的网格状饰条填充,再加上设计狭长的分体式大灯组,让整车看上去十分凶悍。内饰方面,GV80和G80一样选择了简约的设计。为提升质感,新车在内饰上采用大量皮质材料和木纹饰板包裹,与此同时,液晶仪表盘、大尺寸悬浮中控屏以及液晶空调触控板的使用也加强了整车内在科技感。

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配置方面,新车将配备AR导航系统、拥有AI自主学习功能的自适应巡航系统、裸眼3D全液晶数字仪表盘以及功能丰富的主动安全和驾驶辅助系统等。动力方面,新车在北美市场提供2.5T和3.5T V6两款汽油发动机,最大功率分别为230.4kW(309马力)和267kW(358马力);在韩国和欧洲市场,新车还额外提供3.0T V6柴油发动机,最大功率210.3kW(282马力),峰值扭矩588Nm,均均匹配8速自动变速箱。

车型:新款捷尼赛思G90

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外观方面,新款捷尼赛思G90相比老款车型整体更加低矮运动,前脸采用全新的设计语言,其大面积类似于蜂窝状的中网设计,有较强的视觉冲击感。大灯的造型较为别致,灯组内部类似小翅膀的结构也显得很有个性。

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车身侧面,新车厚实的腰线从车头延伸至车尾,视觉效果十分修长。新车还装备了辐条十分密集的轮圈,也十分有特色。在车尾,这款车采用了贯穿式的尾灯,尾灯周围的镀铬装饰也增添了一份时尚感,贵气十足。

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内饰方面,新款捷尼赛思G90造型与老款相比变化不大,空调出风口造型十分修长,部分按键还采用了金属材质,很具质感。此外,新车内饰将提供棕色和白色两种配色,后排乘客的乘坐舒适程度足以媲美飞机的头等舱。

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动力方面,新车或将延续现款车型所使用的三款发动机。作为参考,现款车型搭载3.8L V6 GDi发动机、3.3 V6 T-GDi发动机以及Tau 5.0L V8发动机,传动系统匹配的是8速自动变速箱。

起亚2021年新车规划

起亚2021年新车规划

起亚在2021年推出的新车其实大家基本都清楚了,比如今年广州车展上发布的东风悦达起亚智跑Ace(参数|询价),作为智跑(参数|询价)的中期改款车型,东风悦达起亚智跑Ace将于2021年5月上市。此外,今年北京车展发布的全新嘉华(进口)也将于2021年迎来国产,而国产的全新嘉华将于2021年三季度上市。此外,还有消息称今年9月刚刚上市的新一代K5凯酷(参数|询价)将于明年推出HEV(油电混动)版车型。更消息透露,起亚将在2021年推出一款具备高速快充能力的高性能纯电动车,续航里程500km,并将搭载最高电压可达800V的电池系统,使用350kW的快充桩可在20min左右从20%充电到80%。

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车型:东风悦达起亚智跑Ace

上市时间:2021年5月

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造型方面,智跑Ace前脸融入了新家族式设计元素,造型更为时尚动感。其中最明显的变化过于前脸格栅尺寸进一步加大,两侧造型犀利的前大灯组与前格栅连为一体,进一步提升了前脸的辨识度。

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车身尺寸方面,智跑Ace车身长度加长70mm,达到4530mm。配置方面,新车配备了DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统,带来L2+级自动驾驶。此外,包括百度智能网联3.0系统、10.25英寸中控大屏+7英寸液晶仪表盘也配备在新车上。

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动力系统部分,智跑Ace搭载1.5T高功率版本发动机,最大输出功率147kW(200马力)。不过据官方透露,智跑Ace未来还将增加2.0L发动机版本,带给消费者选择空间。

车型:全新国产嘉华

上市时间:2021年三季度

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全新嘉华采用了最新设计语言,大尺寸进气格栅与前大灯浑然一体,前大灯的线条硬朗犀利,大灯内部的光源结构也对前脸起到了很好的点缀作用。车身侧面采用了贯穿式腰线设计,熏黑处理的A/B/C/D柱则营造出了悬浮式车身效果。新车长宽高为5155*1995*1740mm,轴距为3090mm,超大的尺寸除了带来优异的空间表现之外,让它的车身看起来丝毫不显臃肿。

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内饰方面,全新嘉华同样采用了最新设计语言,无论质感还是科技感,都有显著提升。可以看到,新车搭载了12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控触摸屏,并采用了时下流行的联屏设计,科技感顿然提升。此外,新车采用了贯穿设计的空调出风口,并且空调控制面板也采用了触控设计,换挡机构则更换为更有科技感的旋钮设计。

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配置方面,全新嘉华提供了Apple CarPlay和Android Auto功能,并且根据市场不同还提供了Kia Live服务功能,该功能能提供实时交通信息,天气预报,景点以及停车等相关信息。动力方面,国产后的全新嘉华预计搭载2.0T发动机,传动部分,匹配8速自动变速箱。

车型:K5凯酷HEV版

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目前关于凯酷HEV版的消息还非常有限,预计其整体设计将延续燃油版车型,只在动力上有所不同。参考海外版车型,新车搭载了2.0L混动系统,其中2.0L发动机最大功率112kW(152马力),峰值扭矩188Nm,并配备最大功率38.6kW,最大扭矩205Nm的电动机。

全文总结:必须承认,韩系品牌在中国市场曾经也是有过辉煌时刻的,仅仅在几年前,现代在中国市场年销量都能达到100万辆以上,但目前来看,这个销量说打对折也不为过。在传统燃油车市场,随着中国品牌的崛起以及合资竞争对手越来越强大,现代和起亚的市场空间被进一步侵占。不过从明年的新车阵容来看,现代和起亚显然对于中国市场没有气馁,而是拿出更强大的阵容想来打一场反击战。并且,明年两个品牌还将带来多款新能源车型,明年的市场表现还是值得期待的。