凡是玩过海战类游戏的小伙伴估计没有不知道日系鱼雷的厉害，特别是岛风上的大威力、长射程的93式氧气鱼雷，如果遇上北上这个“大魔王”那满屏都是鱼雷，我方战列舰群集体痛苦哀嚎。这玩意其实并不是游戏故意加强日系鱼雷的效果，而是历史上日系的鱼雷的确就有这么强的bug，它之所以那么厉害无非也就装药更大，当时欧美国家普遍装备的是533口径的鱼雷，但唯独日本装备了610毫米鱼雷，特别是93式鱼雷，其装药更是高达490公斤，相比之下欧美最大装药的鱼雷也就美国MK-15型的374公斤。

不过在当时困扰鱼雷技术的一直不是鱼雷装药够不够大，而是射程和引信问题，精度的话只能随缘了。其中射程的核心在于推进剂和氧化剂的燃烧，由于鱼雷是在水下航行的，推进剂燃烧需要足够的氧气来进行混合燃烧进行化合反应，但是水下是没有氧气的，所以鱼雷的得自己携带氧气罐。但是一般的鱼雷所携带的压缩空气当中，真正参与燃烧的化学反应用的氧气占比其实并不高，大约只有20%左右，其余的都是用于保护的氮气，而这也是鱼雷在水下航行时产生轨迹的重要原因之一。

所以一旦提高了鱼雷氧化剂中氧气的占比，那么鱼雷的航程就会增加。为此日本就针对这样的项目进行研发，不过要指出的是，最初搞氧气鱼雷的其实是英国人，日本只不过在此项目上进行跟进。但是越是纯度高的氧气也就越危险，而且这玩意压缩不便储存和运输，以至于鱼雷在出厂的时候是没有加注氧化剂的，只能是军舰上搭配专门的制氧设备，在使用前加注。所以鱼雷的威力虽然大，但那也是在打出去之后才算安全，在没有发射出去之前对本方来说那可以说是相当的危险。

其实对于今天来说，大航程的重型反舰鱼雷的核心技术仍然是如何让燃料燃烧得更加充分，像二战后的苏联和瑞典采用了危险系数更大的过氧化氢作为鱼雷的燃料，相比日本在二战中的鱼雷使用表现来看，至少日本的氧气鱼雷没有出过大的事故。相反，毛子的因为鱼雷燃料的问题就出了不少事故，其中最重大的一次事故就是库尔斯克号核潜艇。而日本在太平洋战争中也用这款鱼雷取得了不少好成绩，让日本在水面作战中挽回了不少面子。

对于驱逐舰来说，鱼雷在发射出去前对自己也是一个巨大的威胁，因为相比在水线下的舰炮弹药库，直接放置于甲板上的鱼雷被命中殉爆的概率非常大，所以鱼雷威力巨大其本身也是一把双刃剑。但对于驱逐舰这种吨位和身板较小的海上轻骑士来说，高速机动规避对方的炮火本身就是它的必修科目，而那种在劣势情况下冲向对方舰群撒雷的无畏式冲锋，是延续了大航海时代以来那种搏击的精神。