据海军新闻网站2026年8月27日报道,2026年8月27日,在丹麦举行的DALO工业日上,西班牙纳万蒂亚公司首次公开了F-110 Flight II/IAMD护卫舰的缩比模型。该舰是F-110护卫舰设计的防空强化型,在国内市场被命名为F-110 Flight II,出口时称为综合防空与导弹防御型。纳万蒂亚计划向西班牙海军交付两艘该型舰,与此前已订购的五艘F-110 Flight I共同服役,其中三艘Flight I已在建造中。纳万蒂亚想要将其推荐给丹麦皇家海军未来的护卫舰项目。

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F-110 IAMD在基准F-110设计基础上放大了舰体并强化了防空战能力,同时保留了反潜战和反水面战等多任务能力。该舰长约150米,比Flight I型长5米,最大舷宽18.6米,满载排水量约6700吨,比Flight I型重约600吨。由于换装了功率更大的LM2500+G4燃气轮机,该舰最大航速超过29节,比基准Flight I型快3节,巡航速度超过18节。较高的航速使其能够伴随航母打击群行动,并承担打击群防空指挥舰的职责。在15节航速下该舰续航力约为4100海里,舰上可容纳约170名舰员,另设37个额外铺位供任务人员、专家或北约级别指挥人员使用。舰内设有多任务舱,可携带硬壳充气艇、无人系统和多种任务模块。

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纳万蒂亚强调F-110 Flight II/IAMD基于经过验证的低风险方案,具备完全的北约互操作性。高生存力和冗余性允许该舰未来集成更多武器、传感器和任务系统。高度自动化降低了对舰员数量的需求,优化后的运行和全寿命保障成本有助于降低计划风险并加快交付。该舰按照IACS、ANEP-77、SOLAS和MARPOL等海军标准建造,融合了缩减信号特征、化学、生物、放射和核防护、分隔机舱、防火区和先进损管功能,能够在高威胁环境下作战。

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F-110 IAMD的防空核心是舰桥前方的48单元Mk 41打击长度垂直发射系统和上层建筑内直升机机库前方的16单元Mk 41战术长度垂直发射系统,两套系统合计64个发射单元,比Flight I型的16单元有了巨大提升,最多可携带64枚SM-2MR舰空导弹提供增程防空,也可通过四弹一坑方式装载最多256枚改进型海麻雀导弹,或混合装载48枚SM-2MR导弹和64枚ESSM导弹。反舰武器为8枚康斯贝格海军打击导弹,安装在舰体中部两座四联装发射装置内。反潜武器为舰体两侧两座双联装Mk 32 Mod 9鱼雷发射装置,可发射Mk 54轻型鱼雷,并可由舰载NH-90或MH-60R直升机协同作战。主炮为莱昂纳多OTO 127/64 LW 127毫米舰炮,具备常规舰炮火力和增程精确打击能力。近程防御方面配备两座埃斯克里瓦诺E&M“哨兵”30型30毫米遥控武器站、四座“哨兵”2.0型12.7毫米遥控武器站和若干挺12.7毫米重机枪。此外还有6座SRBOC Mk36诱饵发射系统、一部定向能武器和巡飞弹发射装置。

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F-110 Flight II沿用Flight I的多功能雷达类型,但采用增强配置。主雷达为洛克希德·马丁公司的AN/SPY-7(V)2 S波段固态雷达,每个阵面装有100个子阵套件,而Flight I型为68个,数量的增加提升了同时探测、跟踪和识别多个高威胁目标的能力。 Flight II系统还整合了协同交战能力和宙斯盾国际宙斯盾火控回路,后者将AN/SPY-7(V)2与纳万蒂亚的SCOMBA作战管理系统连接,生成统一作战态势图并协调防空交战。英德拉公司提供PRISMA-25X固态多功能雷达用于对海监视和低空目标跟踪,同时提供包括Rigel i110雷达电子支援与电子对抗系统、Regulus i110通信电子支援、敌我识别系统和IRST i110红外搜索与跟踪系统在内的电子战套件,其中红外搜索与跟踪系统与特克诺比特合作开发。这些传感器集成在纳万蒂亚提供的综合桅杆内。纳万蒂亚还提供DORNA火控雷达、HERMESYS综合通信与控制系统、数字孪生系统和MINERVA综合导航舰桥。泰雷兹公司提供BLUEMASTER舰壳声呐、CAPTAS-4紧凑型变深声呐、TUUM-6数字水下通信系统和BLUESCAN协同数字声学与反潜战数据融合系统。萨博公司提供海军激光告警系统。洛克希德·马丁公司提供AN/SLQ-25E“水精”拖曳式电声鱼雷对抗系统,雷神公司提供两部AN/SPG-62火控雷达和Mk 99火控系统用于舰空导弹末段制导。该舰还将纳入反无人机能力,但具体传感器尚未公开。

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此次公开的F-110 Flight II/IAMD对西班牙海军和出口市场均有重要意义。该舰将显著提升西班牙海军未来舰队的区域防空和弹道导弹防御能力,使其能够更好地融入北约高强度海上作战体系。与此同时,纳万蒂亚明确将其推向丹麦皇家海军护卫舰竞标,凭借强大的防空武器配置、成熟的宙斯盾作战体系以及低风险和成本可控的设计,该方案有望成为丹麦下一代护卫舰的有力竞争者,并进一步巩固纳万蒂亚在欧洲高端护卫舰市场的地位。

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