近日，又有忻府区高城乡高城村村民向本网反映称，通往该村地的一条路，因为仍然无法正常通行，而且，此路段的冬季积冰夏季积水已经成了常态化，路面结冰、湿滑，过往大小车辆不时会陷入冰坑，无法正常通行，甚至导致车辆破损和交通堵塞，年年有积冰，年年有怨声。

12月16日，本网记者接到反映后进行了实地走访。

在现场，难走的道路还在忻府区高城乡金山铺金忻线铁路桥下，仍然和前两年一样的状况：路面多处渗水点、多处结冰，过往车辆胆颤心惊，双向爬坡点更是无法正常通行。正好有村民驾驶着三轮摩托通过，但经过车轮原地打滑、车身转圈后，终于还是被卡在了半坡处的冰坑。

记者上前与村民一起帮忙推车并组织救援，但异常光滑的路面致记者也多次摔倒。过往司机们感慨说，真的遭心！年年修，年年没法走，莫非这里的地质条件不合适修路？回一趟家，出门做工，可太难了！

无独有偶，此路段本网先后在2018年12月和2020年1月分别两次进行关注。可以注意到，这里有两个时间节点：2018年12月首次报道后，此路于次年8月28日开工修复，10月28日完工。2020年1月16日再次进行修复，但仅仅过了11个月，桥下依然是积水成冰道难行，过往司乘叫苦不迭。

本网记者随后电话采访了忻州市忻府区公路建设服务中心主任武宝怀。武主任称，2019年冬，与高城乡人民政府金山铺村委及铁路部门召开了现场办公会，决定由铁路部门进行修复及处置善后事宜，同时武主任称马上会派人前往道路结冰处进行了解，并表示会积极联系相关部门处理结冰情况，好让当地百姓正常通行。

就2020年10月份左右封路施工情况，记者随后设法联系了该路段铁路部门桥梁科的刘科长。刘科长称，他们只是修复地下水渗出，而不是修复地面积水，所以桥下结冰不属于铁路部门负责。据其讲，铁路桥下结冰是当地村民秋耕后冬浇所造成的，不属于他们的责任。其甚至认为，村民不应在冬季浇地，在春季浇地便可解决结冰情况。

村民们讲，年年如此，真不知道何时才能有一条可以通畅安全的回家路。

本网将继续关注此事进展！

来源：黄河新闻网忻州频道 记者：王呈祥