经过两月余的治理提升

五道营胡同完成“不停车”改造项目

成为东城区第41条“不停车街巷”

治理期间

东城区通过挖潜和盘活周边资源

开辟出近百个停车位

满足胡同居民日常生活，出行所需

从喧嚣的雍和宫大街拐入五道营胡同，胡同口“禁止停车”和“共享单车禁止驶入”的提示标语很醒目。漫步胡同，往日乱停乱放的车辆已不见踪影，两旁文艺小店个性鲜明。胡同全长600余米，平均宽6米，既云集了86家时尚风情，文化创意类型的商户，还有常住居民181户，日均客流量2000人，节假日每日可达4000人。

胡同虽美，但一直以来，生活在这里的居民们饱受停车无序，人车混行，道路拥挤等问题的干扰。并，转换商户，游客不断增加，车辆无序停放，人车混行，道路拥挤等等级问题不断加剧，严重挤占道路，导致胡同最窄处仅有3.3米，既有阻碍居民，游客和商户进出，也造成了潜在的风险隐患。

居民老章： “胡同也就6米宽，小汽车乱停乱放之后，就剩两三米宽，节假日游人多的时候胡同根本走不开，耳根子不得清净。 ”

今年10月，东城区启动五道营胡同“不停车”改造项目。区城市管理委对五道营胡同启动交通整治，前期工作人员逐门逐院，入户走访调查居民车辆情况，以及胡同内停放数量，停放时间规律和停放位置。 东城区城市管理委相关负责人 “要想胡同不停车，得先给胡同居民停车找口，胡同寸土寸金，没有停车空间，我们就从挖潜盘活周边资源开始。 ”

调查显示居民停车位需求有93个，东城区城市管理委员会同安定门街道，东城交通支队等多部门通过以“周边空间”换“胡同空间”，一点一点挖潜。 经过协调，距离胡同东口不足400米的地坛南门停车场，安定门东滨河路路侧车位，可以为居民提供停车位； 东城区环卫中心大力支持，将原本在雍和宫桥下停放的环卫作业车辆移至其他停车场，腾退车位供居民停车； 在五道营胡同西口，还扩建了永康大药房停车场。 就这样， 四个停车场所分别提供十多个到几十个不等的停车位 ，让居民有位可停。

雍和宫桥下停车位，永康大药房停车场

实施，不停后的五道营胡同，附近居民仍可从西口驾车进入，前往，前往，前往定居街道街道同步对商户占道经营，共享单车乱停放以及堆物堆料等环境问题进行综合治理。箭厂胡同等地。目前，道路两侧还安装了违停监控摄像头，并有引导岗，车辆禁停提示等，让不停车成为常态。 五道营胡同是东城区第41条“不停车街巷”。 东城区自2018年在王府井创造首个“不停车街区”后，又相继在南锣鼓巷地区，西总布胡同，东四九条胡同等地通过“平改立”，利用闲置空地改造临时停车场等方式，推行“胡同不停车”。