目前中国经济在不断发展，各方面也都处于建设当中，交通也一直处于建设阶段，虽然国内很多地方都修建了公路，但是一些偏远地区或者地理位置复杂的村庄还是没有直达的公路，所以国家交通建设一直在路上。

除了公路建设，国家还在抓紧铁路建设，众所周知，高铁作为中国非常流行的交通工具，在各个方面都有一定的优势，高铁也可以带动沿线地区的经济发展。因此，许多城市都期待着高铁的修复，在交通方面，空中交通也是重要的一环，但是修建机场的条件比较高，一般都是在城市修建，因为只有这样才能维持机场的运营，不会浪费资源。

广东省是国内经济发展最好的省份，一直走在全国前列，所以有很多公路、铁路、航空通向广东省。广东省在建机场有20个，但有一个机场很特别，是国内第一个低空机场，即罗定机场。它位于罗定市，距市区7.5公里，1991年通车，罗定机场作为山区县级通用航空机场，曾经辉煌一时。

当时机场由1a升级为3b，成为民航运输机场，罗定至深圳航线开通，每周一有固定航班，但是因为罗定机场太小，路线不多，当地人不愿意花钱坐飞机，宁愿坐公交车，所以这个机场到1997年才关闭，只运营了6年，成为中国最没用的机场，大面积的机场空地无人看管，长满了杂草，因此被附近的村民用来放牛。

但十几年后，罗定机场又重新开放，因为每个城市都在不断发展自己的旅游业，交通是带动经济发展的前提，所以罗定机场又重新回到了大众的视线。这次罗定机场开通了低空航线，允许私人飞机在此起降，摆脱了“黑飞”的困境。许多航空公司都来过这里，并在这里定居，虽然没有直达罗定机场的路线，但是机场的重新开放可以吸引更多的航空爱好者来这里。

中国最没用的机场，在运营六年后作为养牛场关闭，现在重新开放。你觉得罗定机场怎么样？