深圳经济的高速发展是出了名的，也正因为如此，才由30年前海边的一个小渔村摇身一变为如今的国际大都市；深圳速度也是出了名的，当年国贸大厦四天一层楼创造深圳奇迹，也正因为如此，才在一片荒芜之地耸立起现在鳞次栉比的摩天大厦……

作为经济特区，备受关注GDP长期稳定排在前四位的一线城市，深圳出名的地方太多，可不知为什么……本来修路这件事，应该是一件好事，不是常说“要想富，先修路”吗？对于农村和小城镇来说，修好路就是架起一座通往富裕之路的桥梁，对于像深圳这样的大城市来说，在原来的基础上再修路，就意味着进一步拓宽路面，改善给排水、通信、电力、燃气、绿化、路面标志美化等一系列配套工程，提升道路所承载的现代城市功能和美化城市形象，改善居民出行、享受城市便捷生活和美好环境带来的幸福获得感，事关国计民生，事关城市发展的本份，无所谓出名不出名。当然，做好了，做到位，做得出类拔萃，是一件大好事，出名也在情理之中……可不知为什么，深圳修路的出名总觉得有些变味，让人很不是滋味！

不是一时一地的修，而是全城不分时段的修，想什么时候就什么时候修，反反复复挖掘填补，左边修完转右边，右边修完挖中间，修好了，换阵地，少则一月半月，多则三五个月，另一拨人又来了，路一围，重新开始，无限循环，就甭说什么环境美观，出行便捷了！

有网友谈到五和大道的修路，说他来坂田一年，五和大道还没有修好。另一网友回应，怕你是刚来的吧，我当时来坂田小孩刚刚出生，现在孩子快上幼儿园了，路还是没修好。更有一位网友接过话茬，看来你们都还呆得不够长，我来坂田十年了，一条路就没好过几天！

五和大道只是深圳修路的一个缩影，笔者以前住罗湖时，罗湖的修路就没停过，后来，住福田，福田也一直在修，现在，搬到宝安桥头这边，四年来也不曾消停过。其它就不多说了，下面就来谈谈宝安大道还有和沙路的路况。

先看看6月30日南环路上下、宝安大道西侧记录的情景:

宝安大道，作为宝安南北向的一条交通干道，南连深南大道，北过东宝河直接东莞长安，宝安与深南大道的无缝对接，共同筑起中国最长的城市主干道！宝安大道，作为宝安最重要的交通要道，在修路的风潮中，自然无法独善其身，改造是免不了的，只是这一改似乎再也停不下来。我也不知道它的起点要追溯到什么时候，但现在似乎远远看不到终点。

以下是7月8日夜新沙路南、宝安大道西侧记录的情景:

以上基本就是南环路到新沙路，宝安大道西侧，从最开始的围挡、挖掘、管道铺设，到后来的拆围，时修时停，西边车道只能走半边，时常造成拥堵，几个月以来的一个常态！好不容易修好了，以为从此太平，就错了，阵线南移到了塘尾桥头一段，只不过这次修的是人行道内围，别以为这是第一次，也是几个月以前刚刚修好，现在又来一次，只不过换了工种。就像南环新沙那段，在这次大修以前的更早时候，也是围挡大修过的，只不过当时是另外一个工种，再往前推就不说了，轮流就对了。

这次是12月21日福永凤塘大道到桥头宝安大道西侧内围人行通道记录的情景:

据施工通告，本次改造为宝安大道西侧玻璃钢夹砂给水管改造工程，工程位于福洲大道到凤塘大道。改造原因为，现状给水管为玻钢管，管爆频繁，所以需要更换球墨铸铁新管，保证用水安全和日益增长的用水需求。

听起来倒也合情合理，给水管陈旧了，影响供水安全，更新换旧也是必须的。只是我有一个小小的困惑，这也是广大市民的困惑，几个月前的上次开挖时为什么就不能同步进行？几部门坐下来开个会，统一协调一下，一次开挖，协调配合进行，一次到位，一次填埋，不就行了吗？为什么非得各行其是，轮流上阵？又不是配合不过来的事情。而且，你看这工期，又不是三五天，甚至不是一两个月的事情，至少在半年以上，市民出行不方便，噪音带来的困扰，真的没办法说有幸福获得感！

以上说的是宝安大道，一定时期内，一个路段的情况，其实在过去更长远的时期内，更广阔的路段范围，无时无处不在进行着改造，说远了，说宽了，就说不完了，只是代表性地提一提。

接着提一提凤塘大道以北和沙路段改造情况。为什么单独提它？因为几个月以前路过时在大修，以下是6月11日路过时的情景。

不知道修了多长时间，一段时间后再去时已经修好了，心想，可以管很长一段时间了，因为看当时的那个工程规模和架势，谁也不会想到这么短时间内会卷土重来。不由你想，该来的还是来了。

以下是12月21日路过时的情况:

同一条路，从6月到12月，从时间上看有半年，其实没有。因为6月去时，正值大修热火朝天之际，离修好还差得远呢，少说也要一月，多则两三月才能完成。如此算来，等于至少四五个月就来一次大修。在一条城市主干道上，人来人往车来车往、又不是人烟稀少荒漠之地，路面掘得千疮百孔，到处摆满建筑材料，大型机械占据交通要道，劳民伤财不说也罢，你要说它不扰民，除非真的视而不见！

同样，我的一点困惑，也是广大市民的一点困惑是，当初铺设好管道，回填路面时，为什么不直接铺上水泥路面，非得要铺上瓷砖，等过几个月重又把瓷砖掀掉，再铺水泥呢？有什么不一样吗？还是当初没想到，后来才想起，或是一时兴起更换？或是铺排管道的自顾自铺排他的管道，再自顾自回填他的路面，也不管专门负责路面工程的以后会用到什么材料，而专管路面的部门也不过问此事，等到该他上场了，就按自己的意图来？所以该掘的掘，该换的换，该推倒重来的就推倒重来！

唉，深圳的修路是出了名！但深圳的常态化修路也始终是一个谜！