四缸变三缸！这辆5万块的传祺GS4没人要，卖家：小心我抵制你|传祺gs4|内饰|发动机|广汽传祺|底盘|气囊

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是长相酷似泰坦尼克号男主角莱昂纳多的小李子，今天由我给大家带来一辆广汽传祺GS4 （参数丨图片）的检测案例，小李子我好久没有检测到这么牛的车子了，为啥说它牛？还听小李子慢慢道来~

传祺这个国产品牌其实给我印象一直都是比较中庸的存在，宣传没有吉利那么大力，实力也不如比亚迪那么深厚，但是存在感却在国产车里面算是比较强的。而这款传祺GS4的定位是“国际新派SUV”，从2015年4月正式上市以来，销量也是挺不错的，车子呢优点不算突出，但是缺点也不明显，所以我说他中庸。不过外形还算不错，没有一味的模仿合资车，还算是比较不错的国产车，比较受年轻人的喜爱，今天的粉丝小哥就是冲着外观去的。

当然年轻人买车预算不足是常有的事，而考虑二手车更是许多人折中的一个选择。作为我们的粉丝，小哥在看好车子之后，第一时间联系到我们要求帮他验车，今天我们约好九点半到湖北荆州万达广场碰头，一起去看车。到了现场我一看车子的外观还不错，但是想不到这光鲜亮丽之下，竟然隐藏了大大的惊喜给我们。下面我们就直奔主题吧，给大家看看这辆车有多牛，先来看看车辆基本配置。

车辆年款：2015款传祺GS4 200T G-DCT豪华版

出厂日期：2016年6月

表显里程：6.5万公里

新车指导价：13.68万

卖家报价：5.5万

检测地点：湖北荆州

当年这款车还是卖得很好的，基本上没啥优惠，落地平均价在14.5万左右，现在开了4年竟然只卖5万多？以我之前检测的经验来看，同年的这款车市场价大概在6万5左右，事出其反必有妖，当时我就觉得不太对劲，哪里有便宜给小哥这样的汽车小白捡呢？

但是来到车行，小哥就去给老板娘打招呼去了，然后给我说直接看就行，有什么事直接叫他，说完他便和老板娘去店里了，嘿嘿嘿！大家也别多想哟，因为我们检测时间会有点久，加上冬天天气又比较冷，小哥就在休息区和老板娘谈买车的事去了。我还是做好自己的本职工作吧，先检测了再说，万一真有便宜占，不是，便宜捡呢？话不多说，开始干活。

老规矩，先围绕车转一圈看一下，检查有没有明显的缺陷。发现后备箱盖上有两处凹陷，小的那个应该是被路上的石子蹦的，而那个大的凹陷就可能是倒车的时候碰到了什么东西，至于为什么没有去维修，也许是车主打算卖了，所以也就没有管这个了吧。

继续回到车辆前部，刚刚远处看着漆面还可以，走近了一看，原来这还是一个换过的前保险杠。判断保险杠有没有更换过的方法也比较简单，先看两边结合处缝隙大不大，然后再看保险杠下部的边缘是否平整，有无毛刺，然后再看看下面的螺丝或者卡扣有没有异常，最后综合一下就得出结论了。这辆传祺GS4的前杠就很明显了，典型的缝隙大、有飞漆和毛刺。不过换保险杠也不是什么大问题，主要看是什么原因导致的，下面拿出专业设备检测车身漆面具体情况。

既然前保险杠有更换，那么发动机舱盖也要注意了，如果是事故导致保险杠破损更换的，前机盖多多少少也会有所损伤。结果发现这个引擎盖岂止是损伤，是直接换了一个引擎盖！为什么这么说呢？因为大部分汽车漆面数值都是100多微米左右，日韩系车漆面相对就偏薄一些，数值普遍在80~130微米，德系和美系偏高。但是这个引擎盖的数值却只有63微米，原因就是外面换的引擎盖，喷漆工序比原厂引擎盖喷漆少了一层电泳层，绝大数修理厂或者4S店都没有这个配套设备，所以也就省略了这一步，漆面数值自然比原厂的低一些。再来看看两侧翼子板是什么情况。

随后发现局部区域数值达到400微米以上，可以判定为钣金喷漆，还有小部分面积达到600多，整个前面这一圈都有伤，基本上可以判断出前面有发生过碰撞事故，顺着这个思路继续检测。

接着发现这块前挡风玻璃的生产日期是2017年8月，明显和车辆出厂日期不符，说明前挡玻璃是后期更换的，看来前面果然有鬼。不知道大家有没有发现，在路上很多车发生了碰撞事故，明明没有撞到玻璃，玻璃为什么就碎了呢？小李子先暂时卖个关子，继续检测。

接下来给大家来两张猛点的照片，瞅见没，这个漆面数值都已经到了一千多微米，真不知道是哪位大哥的杰作，这么舍得腻子，真是让人哭笑不得呀！

而且这个后保险杠相信大家也可以判断出是什么情况了吧？经过对车辆全部外观的检测，发现这辆GS4除了车顶和左右ABC柱没有修复，车身一圈都有钣金喷漆修复了。小李子心想：这辆才四年的车都经历了什么呀，光泽靓丽的油漆内可以说是千疮百孔。先记下来吧，下面检测发动机舱。

这款传祺GS4作为一辆10多万级别的紧凑型SUV，搭载的是四缸1.3T发动机，最大马力137，最大扭矩202N·M，匹配7速双离合变速箱，动力倒是一般，不过胜在油耗低，完全不像是一辆SUV。要说这个价位的SUV，我觉得还是吉利的星越性价比高一点，1.5T动力强，外观是真的好看，不过上市时间也不长，没有合适价位的二手车。

还是继续看发动机舱吧，这个引擎盖铰链螺丝也挺有意思，乍一看是不是没有异常？但对于小李子我这种专业检测人士来说，只一眼就看出来这个螺丝有二次喷漆，而且时间长了都开始分层了，是不是有一种掩耳盗铃的感觉？还是说想这样蒙混过关呢？

由于知道前面有发生过事故，现在来看看事故伤及到那些部位，发现左前翼子板边梁，有明显的褶皱、钣金修复痕迹，不过比较幸运，没有在伤到更里面。

随后检查前大灯生产日期时，发现是2017年10月，与前风挡玻璃生产日期相差不大，我猜测是在同一次事故时更换的。

接下来再检查一下水箱框架，看到上面的螺丝都有拧动的痕迹，然后那个边边角角也比较多毛刺，这就说明这个水箱框架也是更换过的，当然也包含里面的水箱、水箱散热风扇及空调冷凝器，基本可以肯定前面是更换了“前嘴一套”。（PS：前嘴一套是行话，指的是车头可拆卸部分，包含有前保险杠、前防撞梁、水箱框架、冷凝器、水箱、风扇、左右前大灯等部件）

车头部分的事故情况我大概了解了以后，现在在对这辆车的发动机来进一个检测，这款发动机是广汽自主研发的，不知道开了4年之后，是一个什么情况呢？

先把发动机上面的盖给拿开，盖板里面的景象让小李子大吃一惊，气门室盖垫上面全是机油，再打开机油加注口，发现这辆表显才几万公里的车，发动机里面竟然会这么多积碳？这难免让人产生怀疑，难道这辆车还有调表？

接下来先从上面对发动机是否有拆解维修进行检测，发现发动机的机脚螺丝、进排气歧管螺丝、气门室盖垫螺丝和其它附件均有扭动拆卸痕迹，可以判断这台发动机确实有拆解维修过。不过具体情况还要上架之后从底盘观察之后才能下定论，下面检查车辆内饰，看看能不能找到是否调表的证据。

这辆传祺GS4的内饰是棕黑双拼色的内饰，没有太多亮眼的地方，属于保守稳重风格，倒是跟传祺这个车企的风格比较相契合。还有一个比较出名的豪华品牌也是这种路线，没错就是奥迪，提起奥迪除了灯之外，好像再想不到其它的优点，也想不到明显的缺点？（现在三代EA888不烧机油了）都是走的中庸路线，这样的风格比较有路人缘，但是难得“死忠粉”。你们觉得呢？

说回内饰，还是先从A柱内饰板开始看起，这辆车是配有前排侧气帘的，上图箭头指的地方就是安全气囊的标识，不过这个小盖板有明显的撬动拆卸痕迹，说明这个内饰板有拆卸过。

然后来检查一下车辆前风挡玻璃更换的原因，大家可以看看左边的图片是方向盘上面的安全气囊，我用箭头标出来了：安全气囊和方向盘上面的塑料有明显的色差，说明这个安全气囊有过更换或者修复；再来看看右边副驾驶的安全气囊，是安装在副驾驶前面的仪表台上面的，上面也有明显的修复痕迹，为什么呢？因为绝大部分车子的仪表台表面是一个整体，然而安全气囊炸了以后，要么会更换一整块，当然价格会偏高，而有的会选择直接修复，就比如这辆传祺GS4，那就需要在上面进行修复喷漆，肯定也就会留下痕迹。

肯定有人会问了：更换玻璃和安全气囊弹出有什么联系呢？因为安全气囊炸开是需要里面的火药爆炸，然后瞬间产生大量的气体，使安全气囊膨胀起到保护作用，而副驾的气囊就在仪表台内里边，弹出来一瞬间前挡风玻璃自然也就被弹裂了。这就是前面提到的为什么明明事故没有伤到玻璃，玻璃却裂了的原因。

接着再对车辆是否存在水泡和火烧进行排查，检查座椅海绵和线束插头是否有变色和泥沙，方向管柱裸露部位的金属是否有锈迹，仪表台内部骨架是否有锈迹、烟熏、拆卸痕迹，经过检测，确定了这些地方都没有异常，可以排除车辆水泡火烧的嫌疑。之前因为发动机气门室盖上全是油，不像是6万多公里的车子，怀疑车子有过调表，但是从内饰的磨损痕迹来看倒是不明显，难道是发动机不行吗？不应该呀，一会儿查查维保记录。

下面打开后备箱，看看后部是否存在事故，不得不说这个车的后备箱空间还是蛮大的。可以看到备胎巢和后围板没有变形修复痕迹，胶线符合原厂规格，虽然原厂的这个胶打得有点丑，不过确实是原厂的，可以确定没有发生过大的碰撞事故。

这时候我找后台小姐姐要的维保记录发来了，可以看到这辆车在2019年12月就已经跑了15.3万公里了，现在都又过了一年，早就不知道跑了多少公里了。按照前车主之前的使用频率推算，一年五、六万公里，到现在差不多也得有二十万公里左右了吧，不得不说这些卖家为了多赚钱，直接把公里数打了个三折，也太狠了！果然不是人家传祺的发动机有问题，而是人有问题。

最后再着车读一下行车电脑，打着火的时候发现发动机抖动的特别厉害，并且安全气囊和发动机都有故障码，显示三缸缺缸，难怪发动机抖得厉害。本来四个缸联合工作，这却少了一个，四缸变三缸，能不抖吗？这车况也是没谁了！

静态检测完毕，还剩下路试和底盘检测，但你们觉得还有必要吗？这时候我把粉丝叫出来，一五一十地把发现的问题给他说偶了。显然粉丝没有想到居然这么多问题，前脸一套就不说了，气囊还弹出，还缺缸，而且还调表10多万公里！再听完我汇报车况之后，他转身就去找老板娘，说这车他不买了。老板娘听了气势汹汹地向走出来，问我这个车哪里有问题？让我不要乱讲，不要联合其它商家一起抵制我，要我以后别想再进他们市场！

但这种场面我也不是第一件了，直接回答到：事故车、调表车，发动机也有问题。老板娘听了还要狡辩，不服气，口水都喷到我脸上了，然后小李子把证据都摆到面前，老板娘瞬间秒怂，转身骂骂咧咧地到屋里去了，隐隐约约听到她一边走还一边说：“又要便宜又要车况精品，怎么不去买新车？没钱还事儿多！”粉丝小哥似乎也是听到了这些话，表情有些微妙，我对粉丝说道：没事，这种卖家我见得多了，卖之前不说有问题，检查出来就说买家事儿多，自己给自己找台阶罢了，咱们花自己的钱，肯定要买自己满意的车不是~

最后我收拾好装备，和粉丝小哥一起打车到早上约定的地点，跟他道过别后各自乘坐公交车离开了。可以看到在荆州本地同款的传祺GS4车商零售价是在6万多，这辆5万多的报价确实很诱人，但是这伊拉克战损级的车况也是瞬间劝退粉丝，前面我也说了事出其反必有妖，其实内行人一看就知道肯定是有猫腻的。所以买二手车如果不是非常信得过的人，就不要想着去捡便宜了，一定要了解清楚情况再做决定！