先看看大众的未来工厂
各个车间都具备哪些能力？
① 先来到冲压车间：
可实现自动化物料供应（钢板）；
自动化激光切割；
冲压件在冲床之间的传递运用了仿生机械手，非常灵活，减少工件转运过程中的堆积，降低冲床压力；
智能化工况监控，可对冲床压紧力、温度、震动等因素进行实时监控，便于设备巡检，提升设备利用率；
自动化的质量控制台，进行自动过检；
恰如其分的冲压部件分拣和处理方案
② 车身车间
可在车身车间生产周期内进行快速折弯工艺。实时在线工件测量；
全自动化的系统，车身部件的物流运输、机器人拾取车身部件，运动路径和操作执行灵活多样；
人与机器协同作战，AR检测；
人工协同操作时 ，机器人会亮灯反馈；
各种类型的机器人各司其职，有固定滑轨，也有灵活移动的AGV；
车身的装配过程实现了虚实融合，物料供应会同步成数字化供应；信息数据同步传输给计划工具。
装备或设施与平台或者车型同步变化；
新装备或新工具和现有产线和资源可实现快速适配；
通过数字孪生和独立的仿真环境，实现智能调试，并进行机器的运行状态数据输入反馈，避免集成过程中出现问题；
实现了设备的透明化控制，最短化计划过程，提升装配质量，成本效益显著。
③ 涂装车间
100%静电喷涂；
机械手对比喷涂；
在线油漆厚度测量；
自动化过程控制；
自动化错误侦测；
自动化错误处理；
④ 总装车间
对其他各大车间的生产和物料信息进行综合处理；
车间来料自动注册登记；
立体化、网络化的仓储物流系统；
无人化的物料流动，避开障碍物，且实现自动引导；
多功能的拣选机械手，将需要的部件自动调整容器；
高效可并行的物流运输系统，人工引导配合自动运输；
自动化预装配，U型线少人化协同；
自动化总装，亮灯防碰警示，虚拟安装提示；
人机协作快速的装配流程，边装配边检测；
用完的物料容器快速回收以备再利用，节省成本；
出场容器也会自动进行信息登记注册；
汽车电子的安装，有屏幕纠错，确保安装正确，防返工；电气系统调试，车机系统无线安装；
交货点信息自动采集，车辆自动驾驶至相应交货区。
大众汽车的未来工厂实现了高度的自动化，网络化，少人化；其中大部分数字化辅助制造技术已在制造业企业实现成功应用。但是未来工厂改造也不是一蹴而就的，企业根据自身状况，通过智造升级逐步实现数字化、信息化、智能化，最终实现企业智造升级的最优解。(资料援引：智能制造IM)
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