昨天的沈阳将近零下20度，特别寒冷。

傍晚17:10左右，网友Nu Yoah在“长白三街仙岛南路”终点站等候V103路公交车，不一会儿，车出现了，是从三好桥那边发过来的。

网友心想：一会儿就能上车了。

网友特意查了一下“车来了”实时公交软件，上面写的V103路从“长白三街仙岛南路”的发车时间为17:30。

网友在站牌底下等到了17:30，车还在对面停着，并没有调头过来发车。

于是网友就这么站着又等了一会儿。直到17:50，车辆启动了！

结果***竟然直接开！走！了！

网友赶紧又查了一下实时公交软件，发现途经此站的V101路也快要到了。

于是网友决定改坐V101路。

没想到，再一次悲剧了。远远望去，V101路从河边的仙岛南路直行“呼啸而过”，直接甩下了网友所在的“长白三街仙岛南路”等3个车站。

大冷天的，在车站等了一个小时，两趟车都没坐上，这心情换做是谁恐怕都不会舒服吧？

网友将此次惨痛的乘车经历告诉了小编，并发出质疑：现在微循环线路都这么随意了吗？车队和公交公司就这么管理？

经过GPS轨迹回放和网友述说

V101路确实抄近路了

小编手画一下大致是这样走的：

V103路则是把80%的车站都甩了

直接从南京街去三好桥发末班车了

小编发现，V103路的问题比较多，最近走向经常不固定。

众所周知，沈阳微循环公交车的发车间隔本身就比较大，而如果再这样随意发车，随意改线，恐怕客流会越来越不好，陷入恶性死循环，最终降低整个公交行业的口碑。

你们觉得呢？

来源|沈阳公交网

图文|公交观察员 小林

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