事件发生在1987年11月29日,韩国航空一架由伊拉克巴格达飞往韩国首尔(当时叫汉城)的858号航班。该次航班途经阿联酋的阿布紮比和泰国曼谷廊曼两个机场,机上有122名乘客和11名机组人员,大部分为返乡探亲的韩国劳工,飞机在经停阿布紮比机场的时候有15人下了飞机。在飞往泰国曼谷廊曼机场途中37000英尺的高度,飞越一个URDIS的坐标位置时,突然从雷达屏幕上消失,且失去了与地面空管的联系。眼看降落的预定时间已过,858号航班仍然没有出现在曼谷的廊曼机场,很快韩国方面就意识到了事情严重性,怀疑飞机可能被劫持或坠毁,在飞机失联第二天派调查组前往泰国和缅甸开始寻找和调查,但没能找到飞机坠毁地点。就在飞机失联前一分钟,该航班机长还与缅甸仰光空管进行过无线通话,报告飞行时间与路线,希望能准时到达曼谷,在通话结束后很快就消失了,空管呼叫858航班也没有回应,之前没有任何征兆和求救信号,这引起了各方的猜测。
猜测一,是否飞机发生了机械故障而坠毁?因为该架波音707飞机的服役时间比较长。1971年在首尔已经服役了16年,累计飞行了三万多个小时且经常出问题。就在两个月前的1987年9月2日,该架飞机在金浦机场准备降落时,出现了前起落架故障无法放下,最后只能选择将燃料耗尽后,采取无前轮迫降,最后机头在跑道上摩擦了2.5公里才停下来,所幸的是乘客只是受到了惊吓,并没有造成人员伤亡。比这次更早之前,那是1977年也发生过类似情况,两次都是因为前轮故障成功迫降。那这次会不会也是因为机械故障而导致飞机坠毁呢?
猜测二,飞机有没有可能被恐怖分子劫持呢?就在飞机失联的第二天,调查组得到一个情报,该航班在经停阿布紮比机场时有15人下了飞机,这里面可能藏有朝鲜的间谍。难道858号航班的失联与朝鲜间谍有关?很快,韩国方面得到巴林警方提供的一条信息。有一对自称父女的日本人,父亲叫蜂谷真一、女儿叫蜂谷真由美,这两人在阿布紮比机场从858号航班上下飞机后,又换乘另一架飞机折返回了巴林,这个路线很不正常,引起了警方怀疑。警方随即与日本大使馆联系核实这两个人的身份,经日方查证后证实确有这两个人,但这两个人当时是在日本国内并没有出境,也就是说这两个人的护照是冒名顶替的。就在这对父女正准备从巴林机场前往罗马的时候,巴林警方在巴林机场候机室扣留了这对父女。让警方意外的是,这对父女在扣留期间,从万宝路香烟盒中取出毒药企图服毒,最终峰谷真由美被抢救过来。经巴林警方询问,峰谷真由美否认了与858航班失联有任何关系。
蜂谷真由美证件
最初峰谷真由美声称自已是中国人名叫“白翠慧”,来自于黑龙江的五常市,父亲早逝、母亲离家出走,自已是个孤儿,后来偷渡到澳门在赌场工作,期间认识了一个叫蜂谷真一的日本老人,这位老人对自已很好,还认她做了干女儿,并且带她回到日本,并取了日本名字蜂谷真由美。蜂谷真一说每年可以带她到世界各地去玩,结果这一趟出来就被警方扣留了。至于为什么要服毒,蜂谷真由美解释说,她并不知道那是毒药,是蜂谷真一要求他这么做的,她全程都是用日语和中文在回答问题,甚至还会说广东话,这些似乎都和她自称的身份很吻合。但警方在询问的时候还是发现很多漏洞,比如问她家庭地址、就读学校等问题时,几次询问的回答都不一致,或者在前后矛盾的地方,很像是临时编造的答案。得到巴林警方提供的这条信息后,韩国调查组很快转变了调查方向,韩国警方怀疑真由美就是受朝鲜指派炸毁858号航班的特务。鉴于858属于韩国航空,也是空最大难受害国,很快巴林警方将峰谷真由美移交到了韩国人手中。
金贤姬被带回韩国
1987年12月15日,真由美被带回韩国接受调查。一时间,这个神秘的“朝鲜美女间谍”登上了各大媒体,人们不理解为什么如此漂亮的女孩会干出这么没有人性的事?调查人员尝试各种方式,试图让真由美自漏马脚,比如用韩语讲笑话试探她是否懂韩语,结果憋不住跑到厕所里去笑。在问她一些在日本的日常生活时,由于她根本就没有去过日本,所以回答问题时就出现很多错误,特别是问到在日本都看什么牌子的电视机时,她的回答是“杜鹃”,但实际上“杜鹃”是朝鲜的电视机品牌;即便是她回答问题时破绽百出,但她就是不承认自己是朝艳特务。最终击破她心理防线的是在8天之后,调查人员带真由美游览了首尔最繁华的购物中心和街景,以及带她登上南山看了首尔的夜景。眼前琳琅满目的商品、林立的高楼、川流的汽车、美轮美奂的夜景,特别是她看在大街上有很多女性在开汽车,这在朝鲜是完全不可想象的。因为在朝鲜只有达官贵人才有资格开车,能成为一名司机更是至高无上的荣誉,这彻底颠覆了她对世界的认知,以至于在后来她出版的自传里写道:汉城的景象让她开始怀疑自己这二十多年的人生就是一场骗局,北韩的宣传都是说南韩被外国资本家残酷的统治着,街上到处都是乞丐,饿殍遍野,人生生活在水生火热之中,现在看来完全不是这样。
很快真由美承认自已和峰谷真一都是北韩的特务,并交代了所有事。自已的真名叫金贤姬25岁,峰谷真一的原名叫金胜一70岁。受北韩最高领导人的指示实施炸毁韩国的飞机制造恐慌,以此来阻止1988年汉城奥运会的举行,制造南韩政局混乱以实现统一大业。金贤姬还介绍自已的身世和实施炸毁858航班飞机的过程。父母都是朝鲜官员,自己在古巴出生,在自己18岁那年被招募进了朝鲜的特工培训部门,又叫35号室,在那里接受了严苛的训练。为了让金贤姬装成日本人和中国人,北韩还从日本和澳门绑架了两个人,教她日语和广东话,据说日本有多起人口失踪案与北韩绑架有关,其中有个叫田口八重子的日本女孩,后来被证实就是教金贤姬日语的李恩惠,至今仍然下落不明。
金贤姬和金胜一接到炸毀飞机的任务后,分別伪造了“蜂谷真由美”和“蜂谷真一”两个日本人姓名和日本护照,假扮成一对日本父女,从平壤飞往莫斯科,再辗转几个国家最后到达巴格达。根据金贤姬的交待,在巴格达有人将准备好的350克C4可塑炸药隐藏在一台松下收音机里,据说这种炸药不仅能瞒过X光安检和警犬,稳定性也非常好,可以捏成任何形状,只能通过电雷管引爆,即使是被枪击火烧都不会引爆,这台藏有炸药的收音机在巴格达机场过了3次X光安检,都没有被发现,而且收音机也有正常工作,期间有安全人员要求没收收音机的电池,但在他们的极力争取之下,安检员还是把电池还给他们,而这几节电池对于引爆炸弹至关重要。
金胜一
同时,他们还将700克的PLX液体炸药分别装入酒瓶,这种液体炸药的成分主要是硝基甲烷和乙二胺,只要将这两种成份液体混合在一起就制成了炸药,这也经常被恐怖分子所利用,这也是为什么现在飞机上不允许携带液体上飞机的原因;他们将两种炸药都放在了飞机前排的行李架上,引爆时间设置在9个小时后,而这两个人在一个多小时后,在经停阿布紮比机场时就下了飞机,飞机最终在安达曼海的上空爆炸解体,坠入大海。
打捞起的858航班残骸
以上供述都是来自韩国单方面的说法,朝鲜方面否认了策划炸毁飞机的事件,也否认了金贤姬朝鲜人的身份,并指责这起事件是韩国政府导演的苦肉计,以此来栽赃和诋毁朝鲜。那么,该事件的真相又是什么呢?人们对韩国政府给出的调查结论也提出了质疑。认为这可能是一起与韩国选举有关的政治阴谋。
疑点有三:
其一,韩国政府对寻找失事飞机的黑匣子并不积极。我们知道飞机失事后,即使是沉入海底,黑匣子也可以持续发射定位信号达30天时间,但官方的相关搜寻行动只推进了十几天时间就匆忙叫停了。就在飞机失事近半个月后,即12月13日,被认定是858航班失事飞机的救生筏,被美军派出的舰艇和P-3C反潜飞机协助搜救队发现后,韩国政府以飞机在空中爆炸解体,碎片残骸分布很广,坠毁海域深度达100-3500米,且洋流速度很快,搜寻困难为由终止了搜救行动。韩国政府这显然是欺骗了遇难者的家属,因为,离事故海域最近的缅甸官方,之前也在该海域成功打捞过印度失事飞机的黑匣子,该海域深度大概只有40-50米之间。当时韩国政府拥有一些专业的黑匣子探测器,但这些设备从来都没有被使用过。
其二,韩国政府那么急于停止搜寻工作,且在黑匣子还没有找到和事件还在调查期间,韩国政府就给出了飞机是被北韩特工炸毁的结论。就在金贤姬被带回韩国的第二天,刚好是韩国总统大选的日子,如此巧合的时间安排难免不让人质疑。在一份2007年解密的文件里显示:韩国全斗焕政府当时确实是在控制该事件的发展,代号名为彩虹行动,该行动明确指示要如何利用这个事件影响总统的选举。
1987年正是韩国政权更迭的敏感时期,人民强烈要求结束全斗焕的军政府统治,恢复总统直选,时任总统全斗焕为维护自已的利益,推举了卢泰愚参选,希望卢能做自已的接班人,保持军政府一贯的强硬作风。而858空难事件正好可以激起人们对抗北韩的情绪,人们上街游行希望严惩凶手,媒体开始抨击其他的参选人没有危机意识,无法保卫韩国的国家安全,以及抵抗朝鲜的入侵。在此形势下,卢泰愚也是不负众望,成功在1988年当选了韩国第13任总統。在那个媒体受控于政府的年代,国家情报部会审查所有电视新闻,尤其是涉及到敏感的北韩问题的信息,都被政府严密控制,所以858空难是否与韩国政治选举有关很难深究。
金贤姬受审
1988年1月15日韩国召开新闻发布会,公布了对KAL858航班爆炸事件的调查结论,并安排了金贤姬现场讲述爆破858号航班的过程,并且向遇难者家属低头谢罪,韩国最高法院判处金贤姬死刑。但是很快被新上任的总统卢泰愚赦免了,金贤姬重新获得了自由,政府也派了安全人員全天候地保护她,对韩国政府来说让她活着比死更有价值。
金贤姬
金贤姬曾用邪教组织来形容北韩这个国家,还发表了很多攻击北韩政府的言论,她还写了一本自传叫《金贤姬全告白》,详细描述了炸飞机的全过程,该书在韩国和日本都成了畅销书,1997年金贤姬和韩国一名安全部官员结婚,居住在首尔且有两个小孩,她至今仍担心遭朝鲜暗杀,身边还有保镖维护安全。
其三,1990年2月泰国渔民打捞起一块印有汉城奥运会标志的858号航班的碎片,但在这些碎片上都沒有找到爆炸的痕迹,前后找到的很多飞机零件都像垃圾一样堆砌在一起,而最让受害家属痛心的是,韩国政府并不打算去打捞飞机残骸,也不关心858号航班的坠毀真相。在2020年初一个民间组织声称,在安达曼海域深度50m的地方,用声纳找到了858号航班主体结构的部分,但是至今该发现并没有得到韩国政府的回应。
858航班残骸
悲痛的遇难者家属
人们探寻858空难的真相并没有结束,只有真相才是对115名遇难者最好的告慰,相信真相总有一天会揭晓!
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原创作者:北京岛主
2021年2月16日
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