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目前，榆林庄船闸项目已进入施工关键节点。其中，主体建筑船闸闸室已基本完工。连接河道两岸的交通桥，已进入施工阶段。
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今年，北运河城市副中心段综合治理工程的重点是城市副中心城区段下游。其中，三座船闸的建设，对于全段通航具有里程碑意义。
据报道，交通桥是船闸附属设施之一。该交通桥横跨船闸航道，是连接西集镇和漷县镇的重要交通设施，越早完工，对周边交通的影响越小。
据悉，该交通桥由14根钢筋混凝土桥墩组成，建成后有12根隐藏于水下，只有两根桥墩露出水面。
为了保障混凝土质量，施工方采取了将双层棉被包裹加循环注水保温盘管对混凝土桥墩进行保温的措施。定制了近万平米的阻燃棉被，覆盖在主体完工的闸室外部，以确保钢筋混凝土结构不受低温影响，完整坚固。
施工项目负责人高启龙介绍，春节前的施工进度已经提前完成了，下一步我们是打算把临时引航路段给打通，确保今年6月（北运河副中心段）顺利通航。
提到新建榆林庄船闸，据小编了解，在去年发布的“西集镇TZ07-0401-6001等地块规划”公示中透露，西集镇景元路计划西延的信息。
地块位置示意图中透露，未来西集镇景元路将贯通东西，成为主干道，并紧邻西集镇中心区。
规划供店东路也将由现状供店路向南延伸，联通到运河新堤路。
道路的延伸，西集镇和漷县镇之间的交通将更加便利。
另据介绍，北运河副中心段通航起点在北关，其中北关至甘棠的11.4公里的河道已于2019年10月3日实现旅游通航。
目前，通州区在北运河上新建甘棠船闸、榆林庄船闸、杨洼船闸3座船闸，可使船舶平稳安全地渡过落差水面。
北运河城市副中心段在建设船闸的同时，还将同期开发河道沿线码头、夜景照明、旅游产品开发等项目，深度挖掘周边历史遗迹、遗产，丰富文化内涵，打造生态旅游，突出运河悠久的历史文化，努力成为北京生态文旅景观范本。
整理自：副中心新闻
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