昨晚，一则关于“23 岁女生在货拉拉车上跳窗身亡”的新闻冲上了热搜。

我心里立马一惊！货拉拉？

这不是我去年搬家用过的“服务”吗？

心想当时自己搬家挺顺利的，怎么突然就闹出了这么一个事件？

根据网上爆出的信息里可以得知：

事件发生在 2 月 6 号晚上。

湖南长沙年仅23岁的车女士从货拉拉面包车的副驾驶跳窗。

后经抢救无效不幸离世。

而涉事的司机目前已经释放。

我们目前可以知道的是：

搬家时间是在晚上，而且路程不到 10 公里。

值得注意的是：面包车曾发生偏航。

网友们对于司机这样的偏航行为也进行了热烈讨论和分析。

例如这位知乎网友@杨子虚表示：

对比起原定路线，涉事司机选择的路线并没有很明显的绕远路嫌疑。

因为推荐的原定路线（绿线）红绿灯多、掉头难。

一般的老司机都会选择红线（即涉事司机选择的路线）。

虽然涉事司机偏航的路线有合理的地方。

但同时也存在不合理的地方。

依然是这位知乎网友的分析，根据他的观点：

发生事故的地点在工业区，虽然白天很多车来往。

但一到了晚上，几乎都是黑灯瞎火了。

所以，如果是早晚高峰走的是那条很绕的工业区小路，是很正常的。

因为确实能省时间。

但如果是晚上 9 点多，应该选择蓝色线路更合理。

但司机在不是早晚峰的时间段里，依然选择走工业区偏僻安静的路。

而不是更大更亮的蓝色路线，确实有可疑！

另外在涉事司机报警前 6 分钟，这位车女士还在工作群里和同事聊天。

这短短的 6 分钟究竟发生了什么？

就当我以为可以凭借车上的行驶记录仪或者路上的监控找到一丝线索时。

但巧的是发生事故的这段路同样没有监控......

更离谱的是：货拉拉的车上仍然没有任何录音录像设备！

先不管事件真相如何，货拉拉这波是真的没做到位呀。

自己身为这种网约车的大平台，安全措施居然存在这样的关键漏洞！

这怎么看都不应该呀，近年来网约车的问题就比较多。

在微博、知乎等社交平台上：

投诉货拉拉 “坐地起价”、“售后难” 等问题的比比皆是。

而且，货拉拉早在 2018 年就曾出现过货拉拉司机骚扰女乘客的“丑闻”。

在 2018 年，杭州一名女生找货拉拉搬家。

只搬了两个空心架子后，司机以东西太多为由坐地起价，

不然就拒绝搬家......

女孩拒绝了他的要求，于是便自己搬了剩下的行李。

但更可恶的是：等东西都搬上车时候。

司机又要求她取消货拉拉平台上的订单。

把钱用微信私发给他，否则就不肯拉货。

因为行李全都搬上车了，女生只能答应他

本以为事情就这样结束了，谁知道，在搬家后第三天：

这位司机通过微信向女生发来骚扰信息，说要找她 YP......

女生很生气，故而拉黑对方。

她的亲人知道后很生气，告诫对方不要再来骚扰。

司机却发了疯似的，发来更多不堪入目的内容，并威胁不会放过她。

直到女生投诉平台的半个月后，货拉拉才出了一个声明：

称已经对这位司机进行封号处理。

和前几天发的“饿了么”道歉可以 PK 一下呀：都是没诚意！

首先是简单“反驳”一下。

然后便是模板式的“会加强管理”等措辞的道歉。

而在那段时间，滴滴因为先后出现乘坐顺风车后遇害的事件。

此后，滴滴宣布顺风车业务将无限期下线。

或许那时候货拉拉觉得“事不关己”，也没怎么重视平台、司机、乘客三者的关系。

在 2021 年的今天又让“意外“发生了。

货拉拉关于这次“23 岁女生在货拉拉车上跳窗身亡”事件的公开说明。

同样来的有点晚：事件在 2 月 6 号晚发生，

而公开说明事件竟然是 2 月 21 号......

虽然目前真相还在调查中，我们也很不好下定论。

但我们能肯定的是：

货拉拉你这么大一个网约车平台，居然连车里视频音频记录都拿不出来！

有了 18 年的前车之鉴，将近三年的时间.

安全措施却依然存在这么大的漏洞......

而且在货拉拉的官网上，你自己对专业服务的描述是：

“经过严格培训和考核的认证司机。”

好家伙，既然你们说得出来，也得拿出相应的成果呀。

车里视频音频记录不仅是对乘客安全的保证。

同时也是对司机清白的保证呀。

接连发生的网约车平台、外卖平台事件。

不是骑手、司机出问题，就是消费者、乘客出问题。

都 2021 年了，真的希望这些平台能拿出该有的态度：

及时、认真、诚恳地处理这一个个痛心的事件。

同时也希望，这样的悲剧不再出现。