导读：据theguardian网站2月23日报道，美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board，NTSB）的调查人员在周一的首次公开发布会上表示，普惠公司的发动机在美联航328号航班失事几分钟后就显示出金属疲劳的迹象。
在2021年2月20日（星期六）发生发动机故障事件后，美联航328航班2号发动机（波音777-200）损坏。
这一新发现也许是对周六飞行中事件的调查中最重要的发现，该事件导致联合航空将所有由PW4000系列发动机提供动力的波音777停飞，并促使联邦监管机构重新检查应多久检查一次发动机。
美国国家运输安全委员会主席罗伯特·萨姆沃尔特（Robert Sumwalt）表示：“初步的现场调查表明，与飞机右侧发动机中的一个风扇叶片相关的损坏与金属疲劳一致”。调查人员说，首先一个风扇叶片在轮毂上断裂，很可能撞到了另一个风扇叶片，导致其在跨部断裂。
中
周一晚上，一小段风扇叶片被私人飞机运送到美国普惠实验室，并将在周二进行检查。调查人员认为，他们可以确定断裂的风扇叶片在损坏之前已经损坏了多长时间。
普惠PW4077发动机的初步检查显示：整流罩与发动机分离；两个风扇叶片断裂；一个风扇叶片在根部附近断裂；另一个叶片在中跨处断裂；一个风扇叶片的一部分碎片嵌入到密封环中；其余风扇叶片的尖端和前缘损坏。
相邻风扇
调查人员说，有问题的PW4000发动机有22个风扇叶片。调查人员在喷气发动机的包容壳环内发现了一个，而在科罗拉多州布鲁姆菲尔德的一个足球场里发现了另一个，当地警察表示，该客机掉落的碎片长达一英里长。
萨姆沃尔特还表示，飞行机身还损坏了非关键复合材料零件，该复合零件旨在使飞机更具空气动力学性能。
萨姆沃尔特还透露，有问题的发动机将从飞机上卸下进行进一步检查，华盛顿特区的国家运输安全委员会NTSB调查人员已开始分析该航班的座舱语音和飞行数据记录器。
调查人员警告说，调查才刚刚开始，这个过程通常需要一年以上的时间，他们还没有检查联合航空的维修记录。
由于发动机故障，波音公司建议停止使用装有普惠4000发动机的波音777客机，美国联合航空公司已经在该事件发生后撤消了相关航班。无论是美国联邦航空管理局（FAA）和国家运输安全委员会NTSB都正在调查该事故。
乘客拍摄的发动机
据熟悉情况的消息人士表示，监管机构正在加大对发动机型号的检查力度，并在周一晚上立即下达紧急检查命令。消息人士告诉美国有线电视新闻网，波音和普惠公司的工程师以及联邦调查人员周一开会，以确定需要多久检查一次PW4000发动机。
布鲁姆菲尔德警察局的一条推文说，NTSB周六抵达科罗拉多州，开始将碎片运往机库进行进一步检查。
发生故障的发动机上的大碎片掉落在布鲁姆菲尔德。
美国联邦航空局FAA周日早些时候发布了一项紧急命令，称将加强对装有特定普惠PW4000发动机（PW4000-112）的波音777飞机的检查。
美国运输部长格兰特·夏普斯周一在推特上宣布，英国将暂时禁止带有普惠4000-112发动机的波音777客机进入英国领空。
日本运输省说，它已经在全日空航空公司停飞了19架波音777客机，而日本航空公司停飞了13架装有普惠4000发动机的客机。
航空公司的一份声明说，大韩航空将与波音，普惠公司以及韩国国土，基础设施和运输部进行讨论，然后在确定是否需要将所有波音777飞机停飞。韩国的韩亚航空公司周一表示，将停止运营九架装有发动机的波音777-200飞机。
普惠公司发表声明说，已派出一个小组与调查人员合作处理此事件。
声明中表示：“普惠公司正在积极与运营商和监管机构进行协调，以支持为波音777飞机提供动力的普惠PW4000发动机的修订检查间隔。有关此事件的任何进一步调查更新将由NTSB决定。普惠公司将继续努力以确保机队的安全运行。”
客机发动机故障与货机发动机故障无关
欧盟航空安全局EASA周一表示，在荷兰发生的波音货机发动机事故与丹佛事件“无关”，尽管这2架飞机都装配了PW4000发动机。
一架从荷兰起飞的载有货物的波音747货机发生故障，原因是PW4000发动机发生故障。那里的当局说，飞机掉落碎片坠落在一个城镇后，有两人受伤。
EASA在一份更新的声明中说：“虽然两个飞机的发动机型号相同（PW4000），波音777变型也非常适合于该特定飞机，但在故障和根源分析中，目前没有任何相似之处。” 欧洲航空安全局补充说，正在就马斯特里赫特附近的波音747货机事件与荷兰安全委员会联系。
恐惧在空中
基兰·凯恩（Kieran Cain）周六下午在大丹佛的一所小学和他的孩子们打篮球，当时他听到了像是声爆的声音，然后抬起头来。
凯恩告诉美国有线电视新闻网：“我们可以看到天空中高高的烟雾笼罩着黑色的乌云，紧随其后的是事故飞机碎片从天上掉下来。”
大约10,000英尺高处，特拉维斯·洛克（Travis Loock）听到了同样的声音，但来自他所乘坐的飞机——联合航班328。在飞往檀香山的几分钟后，发动机出现故障。当飞机返回丹佛国际机场时，它掉落了更多的发动机碎片。
在这幅无人机拍摄的鸟瞰图中，可以看到发动机掉落的碎片在屋顶上砸下的洞。
洛克还分享了视频，显示发动机的短舱已经被基本剥离。
洛克告诉美国有线电视新闻网：“飞机上很多人看不到坏了的发动机，我有点害怕，因为我可以看到它，我知道那里肯定有点不对。但我很高兴我们的飞机还没有开始跨越海洋，虽然那是我们要去的地方。
洛克还表示，坐在飞机上的心情很紧张，飞行员告诉他们，他们将在四分钟内降落。他说您可以感觉到飞机上的恐惧，但每个人都“非常镇定”。
乘客布伦达·多恩（Brenda Dohn）表示，她和她的女儿像其他乘客一样，花时间祈祷。她表示：“我的女儿就坐在窗户边上，……我说别看，让我们把窗户关起来，然后祈祷。”
乘客在飞机上拍摄的视频显示了发动机上的火焰。
飞机上的空中交通声音紧迫感，但没有引起恐慌。“联合航空328航班-求救求救（Mayday Mayday）...丹佛出发。联合航空328航班-求救求救（Mayday Mayday），飞机刚经历了发动机故障-需要立即转向。”
传达了
布鲁姆菲尔德警察局发言人雷切尔·韦尔特（Rachel Welte）在周六的新闻发布会上对记者表示，发动机故障产生的碎屑落到了一个足球场和附近社区。
韦尔特说：“我们派出了警官，几分钟之内我们实际上就在其中一些房屋的现场看到了其中一些碎片。”
韦尔特表示，发动机碎片覆盖了大概1英里的范围，“但我们仍然没有得到任何人员伤害的报道，这一事实绝对令人震惊。这个公园在今天这样的日子里，当时的天气不像上周末那样冷，我们这里可能会有数百人。”
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