前段时间，关于梧州将新建
一座高铁客运站的消息 传得沸沸扬扬

据悉，梧州这座新建高铁站叫岑溪东站

近日，新建高铁站的好消息来啦！

好消息！好消息！

梧州人期待已久的高铁站

这次真的要来了

效果图已经曝光

岑溪东站

岑溪东站位于岑溪城区东南部高坡村附近，车站南侧为S50岑罗高速岑溪东服务区。岑溪东站距市政府路程距离约6.5公里。

车站为地面站，规模按4 台11线控制（含正线），其中南深场规模为2台6线（含正线），设 450m×12.0m×1.25m岛式站台2座，车站站房采用线侧下形式布置，站同左设综合维修工区1处，预留车场采用与南深场分场布置形式，规模为2台5线，位于南深场南侧，设450m×12.0m×1.25m岛式站台和450m× 8.0m×1.25m 侧式站台各1座，综合维修工区设于站对右。

深圳端咽喉预留洛湛～南深联络线即梧玉（贺北）正线接轨条件。另梧州端预留线路所平纵条件， 为远景客运通道引入预留条件。

南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段目前关键控制性工程已先行开工，预计到2024年下半年全线竣工。

项目建成通车后，南宁与粤港澳大湾区将实现2.5-2.8小时交通圈全覆盖，岑溪到南宁、深圳、香港也将更加方便快捷。

自开工仪式以来已有两个月，日前岑溪东站效果图曝光，此效果图充满时代气息，简洁大方，犹如展翅的雄鹰或是航海的轮船，让我们先睹为快！

（效果图仅供参考，具体以实际为准）

新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段是南深通道的重要组成部分，是加快广西北部湾城市群升级建设、促进广西全面深入对接粤港澳大湾区、落实广西“三大定位”的重要基础设施，主要承担西南地区与粤港澳大湾区间的中长途客流，并兼顾广西自治区内的城际客流。

南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段等级为高速铁路，设计速度 350km/h，正线数目为双线，线路途经玉林市北流市、容县，梧州市岑溪市，线路长111.062km，其中，玉林市（北流市、容县）境内56.55km，梧州市（岑溪市）境内54.512km。

设玉林北站（在建，完全利用）、容县南站、岑溪东站共3个车站，其中玉林北站为南玉段工程，容县南、岑溪东站为落地站，玉林北站至容县南站间距为33.31km，容县南站至岑溪东站间距为51.69km，岑溪东站至桂粤省界27.5km，全线新建容县南、岑溪东2座牵引变电所，改建玉林变电所。

全线设置桥梁75座44.439km、隧道39座49.731km、桥隧比84.8%，铺设无砟轨道 220.499km。

这个好消息终于安排上了

未来的梧州铁路网一定会更加发达

期待未来岑溪东高铁站早日建成

带领梧州跑出加速度！