然后今天叫一下我喜欢的汽车和摩托吧，之前大舅家里有一个水货的雅马哈r1，他那个车是水货，走私过来的,我骑那个车就是最开始感觉很害怕，因为它三秒就能从0+速到100公里每小时的速度，但时间长了我其实一点感觉都没有了，就是感觉有点困那个摩托很快的，如果你油门拧到底的话三秒能达到100迈，但是后来限制牌照了。南京最开始我也想买一个电动摩托车，但是南京也限牌数就不能买了，汽车的话我比较喜欢保时捷帕纳梅拉和特斯拉roadaster,一个是地表最快4门车，还有一个是电动车跑车。但是毕业的话，我估计只能买一个全尺寸的SUV。我之前和小伙伴报了一个517驿站，打算寒假骑骑车，但是因为疫情就afk了，在海南和西藏都可以租自行车。然后很多地方都会有所谓的青年驿站，就是那种男女混住那种，我感觉不怎么安全，而且感觉怪怪的，所以开车自驾游才是王道

聊一聊那些年我开过的车车吧。我还是非常喜欢汽车，汽车我认为是仅次于芯片这种天顶星科技，普通人都买到最高的科技了。事实上所有汽车的科技都来自源于航空航天坦克导弹以及卫星相关方面的技术，后来转民用了，我家之前有一台是奔驰的glk是一辆奔驰的越野车，坐着感觉还挺舒服的，因为毕竟能我腿长1米1，所以能容纳下我的腿，长的车都是好车，但是因为那辆车是北京奔驰，所以就非常一堆的小毛病，没过多久就卖掉了。除此之外，令我印象深的还有机动车一辆是奔驰smart，就是那个非常小的只有两个座的那个车，我虽然是以为会根本坐不下，实际做上去之后发现很宽敞，销售员告诉我，这是因为这辆车最开始就是在德国设计被德国人身高设计的，所以可以调到很适合的长度。提到车的话，就不得不提到车的几个重要组成部分，首先是灯光照明部分。之前是氙气大灯，现在基本准备为激光，激光能源和LED光源在一些高端车上还具有。灯光正向系统，就是你向左打方向盘的时候，整个灯的模组也会向左移动，这样你就能更方便看到左门搬过来的车了，我非常喜欢像奥迪那种导流的设计就是动态的LED灯。发动系统，基本就是三种，一种是游动，一种是混动，一种是电动，但我在日本的时候可能看到街上跑的一些概念车是用氢能源作为动力的，就是说将氢气冲在某些基础里面，这样就可以提到安全储存的目的，总不能逼着一个轻轻换吧。汽油车，柴油车，柴油车基本只能在一起，皮卡和越野车直接看到了，汽车的话一般中国和国外计算汽油的标准不同。中国最好的尤物是100豪的，在我只能排到90号，一班的车都是加93的，有些好车加的是9597，其实这个东西按最低标准加就可以了，加动的话就相当于浪费，但是高压缩比的车型只能加高标号的系统。混动的话，其实现在看来并没有什么实际作用，因为活动原理说白了就是2点，第1点是在起步的时候提供有据，比较大，所以采用了电动，可这样可以减少噪音，而且更平顺，一种是在刹车或者是夏活的时候可以回升中能重新充电磁之外，但没有什么比电动比汽油车更高级的黑科技，而且在充电的过程中会更加费油，噪音更大，如果是气氛平均气温比较高的地方，东北就不行，这种情况就不能买混动或者电动车的。这种车的话，我之前去上海同学家，他们家开的是特斯拉的model s，那个车加速性能真的很恐怖，百公里加速大约是2.5秒左右。你起飞飞机起飞的时候加速度还要高上4倍，但是我不喜欢不喜欢电动车的原因，首先是没有灵魂没有拍戏的声音，第2点是我个人很烦那种定七启动实时曝光的噪音，高频噪音，听上去特别刺耳，接下来是专项系统，一般你这边看到车绝大多数都是电子转向，只有卡车和一些跑车是机械转型，打起方向盘来非常非常重，在低速的时候完全根本打不动方向盘，只能在启动的时候能打，但是机械转向就是比较轻的，这次专项的话一般转一圈半左右就到头了。也就是大约三的传动比，这样实际赛车的话都是1:1的冲动。吉大转转的话就不得被提一下变速箱，很就以前的车都是手动的，这是最原始的，我之前租过一辆红马m65速冻版的，我非常喜欢这辆车，是因为那辆车是中国国内最贵的手动，打车行吗？后来我开过福特的福克斯2s。扮猪吃老虎必备，如果是买汽车玩具的话，最后还是还是买手动挡比较刺激一些，自动挡车型最开始是at 1t车型虚点就是换挡对错很大。但技术也算很成熟的，难不成你之前就是用这种技术，所以有人说这种就是牛的狂野。而像法拉利，保时捷这种车型就采用了双离合变速，说那个变速原理类似于吉利大利就是宣传片和发动机之间，前期性的离合，最后将定格离合，把这部分例句传递给变速箱，这样就会很平顺，没错，但是这样变速修剪就是比较慢的，像现在大中午车型基本都是用这种这种情况。不过随着技术发展，现在都是叫一个东西叫换挡拨片叫f一开始换挡拨片了。基本都是左门嗯一下生意倒一下简易的两个键，同时按是空岛，是不是很简单，车车的内部设计理念我们下期再讲，还有一个决定了汽车动力和。舒适程度的一个重要参数叫轴距，走序的话也能分出ab cd级的车，豪华型的车，那肯定是低级车啊，最大也就是轴距超过三米，一般来说主机越长汽车的转向性的越多，不过加上空气动力学的话不一定比如f1，这种就2米6，因为他考虑到了空气的下压力，所以轴距又比一般车要差很多，好了这就是本期内容。