今天一早进场抄底的投资者又被埋了，股民和基民又是一片哀嚎。“A股”两个字今天还上了微博热搜。算上今天，上证指数从高位回调不到10%，但创业板指数下跌超过20%，已经进入了技术性熊市。如果论板块和个股，不少前期涨幅靠前的股票已经腰斩，很多网红基金的跌幅也接近30%。当然，很多人还是很乐观的。毕竟，股票绿点算啥，这才是春天啊。

中国电信今天公告宣布回归A股上市，上市地点是上交所主板。发行数量大概是121亿股，发行价格还没定，但按照港股最新2.65港元的股价，这次回归的融资金额保守估计超过200亿元。中国电信2002年在香港上市，随后5年是股价表现最好的时候，到2007年涨了7、8倍。然后就再也没有回到过高点。但因为每年的分红还不错，电信在香港也是正儿八经的蓝筹股。但这几年建设5G网络砸了不少钱，利润却没什么起色。完全理解电信运营商的资金压力，但大规模融资能不能挑个好点的时候？要不等等中移动，凑齐三剑客？

乱世多妖股。今天准油股份就上演了一场地天板的好戏，而且已经连续4个交易日涨停。这公司是做油田服务的。最近油价涨得好，油田服务业也算是受益板块。但公司发公告了，公司预计去年亏损500万-1000万，即使国际原油价格有明显回升，但原油价格变化传递到公司业务所在的油服环节需要一定的过程，对公司经营的影响存在一定的不确定性。不过这种妖股，一般人是赚不到什么钱的。现在想来，还是年前那段时间好。可惜欢乐的时光总是那么短暂，下一次再有类似行情，不知道要等到什么时候了。

今天有传闻，华为与广汽集团旗下新能源汽车公司广汽埃安，已着手联合开发下一代智能电动汽车，双方各投入了百人以上的研发团队。广汽埃安表示：“华为是埃安的战略合作伙伴，从19年就开始联合打造新技术”。而华为的回应是“双方去年已经签过战略合作协议，华为的角色是技术合作伙伴和部件供应商”。除了广汽，华为还和长安和北汽合作。以前支持华为就买华为手机，现在支持华为，还可以买辆国产车。希望华为早日挺过难关吧。

上海有一位人大代表说， 目前科创板流动性较差，主要是因为对投资者的要求门槛太高，限制交易人数，现在的创业板门槛是10万元，而科创板是50万元。现在全部投资者参与人数600万人，真正做交易的200万人，但是跟同期创业板比、与主板一亿多人相比，流动性还是有很大差异。她建议，要研究投资者门槛，进一步调整，适当扩大投资者数量，拓展资金的来源，提升科创板整体活跃度和流动性。这位代表的身份是上海市工商联副主席，她可能更多站在上市公司的角度看问题。如果站在投资者的角度看，不知道现在600万的投资者，赚钱的有多少。当然，如果门槛真降低，那最直接受益的，将是中签新股者。