及时新鲜服务快乐
眉山新鲜事儿 就从这里开始
小编前段时间刷朋友圈
刷到了一堆共享电动车
再仔细一看，这不就是彭山街头嘛
连我们彭山的logo都在上面
然后下了班就在家附近一边转耍一边找
想着亲自去体验一把大彭山的共享电动车
骑了一段时间的青桔电单车
小编最最最深刻的体验就是2个字
“ 方便！”
低碳出行！绿色环保！
之前几朋友晚上出去聚餐
都在纠结谁开车接送大家
（ 因为都要喝酒 开车就不能喝酒了 而且好多地方停车不是很方便 ）
大家就再也不用互相推脱咯~
一人骑个小电马儿就去了
（小编温馨提示 酒后电瓶车也不能骑哦！）
从小编的个人审美来说，青桔的外观还是巴适哈
小巧玲珑，属于轻便舒适的车型
跑的也不快，安全系数还是挺高的
这个春天，骑上青桔电单车
去打卡你想去的每一处地方~
不仅超轻便快速
更可以拍下各种高颜值美照
再说价格嘛~简直是便宜的爆
0门槛免押金不说
10分钟以内就2元钱
注册并实名认证即可取用
（小编实测 从碱厂坡坡到建设路就2块钱）
超过10分钟以后每10分钟1块钱
在彭山没得4块钱（20分钟）去不到的地方撒
（乡下除外嘛）
自从有了青桔电单车
反正小编我是一天不骑浑身难受吼
去哪里都方便
但是大家一定要爱惜
千万别乱停乱放乱贴广告占为己有
不要等哪天去哪儿都只能甩火腿了
才后悔吼！！
气温逐渐回暖
趁阳光正好约上三五好友骑上青桔
一起领略大彭山的无限好风光
共享电动好骑，省时省力
关于青桔共享电动车的更多介绍
1. 青桔是怎样运营管理这些车的？
青桔实行网格化管理，依靠“青桔智控中心”大数据优势，根据城市的规划及路网结构，将城市进行网格划分。每个网格中不同区域有对应负责的运维人员做区域维护，做车辆秩序维护和保障工作，形成“大数据＋网格化”的精细化运营管理模式。
2 使用方式
起步计费2元/15分钟，超出时间1元/10分钟。青桔实行“0门槛免押金”，用户可在滴滴APP、滴滴微信小程序或青桔骑行微信小程序扫码用车，无需缴纳押金，注册并实名认证即可取用。
青桔也将在做好用户用车的引导，骑车禁止载人，未满十六周岁不可骑行，同时呼吁大家规范用车、文明停放、安全骑行。
3. 关于充电：
有专门的充换电运维负责每日对运营车辆的充换电工作。运维在日常管理投放车辆的时候，地点车会自行“报警”，另一方面，工作人员的工作软件会显示每辆车的电量，一般运维人员会在车辆“报警”之前，就对低电车进行换电。
换电人员路面换电后，会把低电电池集中拉回充电。循环反复保证每辆投放车辆的电量。
4. 关于坏车：
坏车有三个发现方式
1. 运维每日路检，发现车辆损坏情况。我们会在每个运营投车点位都有固定的运维人员，负责车辆运营维护工作，每日车辆维保时，会同时对车辆做检查，并对坏车做集中回收修理。
2. 工作软件坏车的报修显示。工作人员人手一部的工作软件，会反应管辖范围内每一辆车的健康状况，以及坏车的具体情况。
3. 用户“故障报修”。用户在扫码用车后，发现车辆为故障车，可以在“故障上报”入口提报该车的故障报修，工作人员会在第一时间发现。
4. 用户可进线客服反馈坏车。如果用户遇到大面积不可用车情况，可以进线青桔客服反馈，工作人员会第一时间前去处理。
温馨提示：根据相关法律法规规定，未满16周岁不可骑行电动车、电动车不可载人。同时，呼吁广大市民规范用车、文明停放、安全骑行。一旦用户发生违规用车行为，将会被处罚，并拉入“黑名单”限制用车。
希望大家规范用车
让电单车在彭山投放量
停车点都再多一些
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