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合肥市轨道交通8号线一期工程

环境影响报告书

正式获批

3月初，经过省、市发改委的严格审核，合肥市轨道交通8号线一期工程可行性研究报告获省发改委正式批复。

8号线一期工程位于合肥市庐阳区和长丰县，起于阜阳北路一里井站，止于凤麟路北城高铁站。线路全长22.5km，共设车站12座。

线路采用基于通信的移动闭塞列车控制系统（CBTC），具备实现全自动运行功能，最高运行速度达100km/h。

根据相关管理规定，做好沿线规划控制的前提下，合肥市生态环境局原则同意8号线一期工程按照相关保护措施进行建设。

下一步，市轨道集团将根据批复意见，加强沿线生态环境保护，做好轨道交通沿线用地规划，落实大气污染防护措施和水环境保护措施，高质量建设8号线一期工程，同时快速推进其余各在建线路。

合肥一小区12部加装电梯同时开工

3月14日，位于合肥荷叶地街道浅水湾社区的明珠创世纪花园加装电梯正式开工。该小区共有4栋楼、16个单元，此次其中12个单元将同时加装电梯，后期还有2个单元也将加装电梯。

明珠创世纪花园建成已有近20年，均为6层多层住宅，共有114户，小区60岁以上老人在户籍人口中的比例已达近三分之一，大家对加装电梯的意愿都比较强烈。“我的半月板不太好，上楼的时候腿很疼，只能拉着扶手慢慢上。重东西完全不能拎，都是我爱人拎。”家住2号楼1单元的林环一直盼望着能加装电梯，虽然由于是单户，需要承担更多的费用，但是林环表示，花再多钱也要装。

为了让“悬空老人”能脚踏“实地”，“不离旧宅、加装电梯”，2020年，浅水湾社区党委将老旧小区加装电梯作为一项重要的民生服务工作，列为年度实事工程加以推进，“我们从2020年6月份开始动议，得到了大多数居民的支持。”该小区自治小组成员表示。社区党委主动牵手居民自治小组和第三方企业，听取居民的心声，进行协商协调，寻求各方意愿的最大公约数，促成达成共识，让“加装电梯”项目最终得以顺利推进。

近年来，蜀山区积极引导居民加快既有住宅加装电梯申报“2021年度，我们计划完成30台既有住宅加装电梯，涉及明珠创世纪花园、文馨园、维也纳都市森林等小区。”蜀山区住建局相关负责人表示，蜀山区已经累计投入使用71台，正在建设89台，通过审核16台，共计176台，居全市、全省首位。

合肥新添一示范性生物医药产业园

记者从合肥高新区了解到，位于该区的国家健康医疗大数据中部中心的核心承载区——国家健康大数据产业园首期工程启动交付运营。这也意味着，我市新添一座具有国际水准、国内一流的示范性生物医药产业园。

国家健康大数据产业园位于合肥高新区习友路与孔雀台路交口西南角，总占地面积243亩，总建筑面积31.4万平方米，由独栋总部、多层科研楼、高层孵化器、公共服务平台、人才公寓、综合配套商业等设施组成。项目由合肥高新股份建设运营，此次交付运营的首期工程共19.7万平方米。

园区聚焦精准医疗、干细胞与再生医学、健康医疗大数据、高端医疗器械及药物研发等核心产业，目前已吸引硕金医疗、中科普瑞昇、中科首脑、中加健康、博生吉（安科）、天亿生物等龙头企业，以及省市健康医疗大数据中心等研发机构纷纷入驻，推进健康医疗产业集聚式发展。目前，项目首期招商面积已超过60%，入驻企业计划投资额40亿元，预计到2025年，可实现年产值50亿元，年度税收5.5亿元。

安徽多条高铁计划年内开工

近日，记者从中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议上获悉，2021年，长三角铁路建设继续“高歌猛进”，投资规模保持高位运行，预计在750亿元以上，计划开通新线里程833公里，开工项目11个，其中合宁、合武、合新高铁等安徽多条高铁将于年内开工。

2021年是“十四五”开局之年，长三角铁路建设“蹄疾步稳”、态势良好，开工项目数将再创新高。年内力争开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、合新高铁等11个项目，计划投产徐连高铁、嘉兴站改造工程、安九高铁、杭绍台铁路等6个重点项目，续建南沿江城际铁路、沪苏湖铁路等20个项目。预计“十四五”期间，长三角铁路建设项目投资总规模超过1万亿元，新增营业里程4000公里，其中新增高铁3500公里；管内营业里程将达到1.7万公里，其中高铁达到9500公里。

长三角地区历来是全国铁路建设的主战场。2020年，中国铁路上海局集团有限公司统筹疫情防控和复工复产，奋力夺取疫情防控和铁路建设“双胜利”，完成基建投资逾870亿元，投资额继续保持全国铁路首位，年内投产新线里程1234.7公里，投产里程创历史之最，商合杭铁路合湖段、沪苏通铁路、衢宁铁路、连镇高铁淮丹段、合安高铁、盐通高铁等6条新线相继开通运营，实现“十三五”圆满收官。

“十三五”期间是长三角铁路历史上投资规模最大、新线投产最多、高铁发展最快的时期，共完成基建投资超4300亿元，铁路营业里程由9868公里增加到12846公里，新增2978公里，增幅30.2%；高铁里程由3250公里增加到6008公里，新增2758公里，增幅84.9%，新增营业里程和新增高铁里程均创五年规划的历史新高，基建投资额和高铁里程均居全路首位，轨道上的长三角正在加快成型。织线成网、互联互通、持续扩容的长三角铁路版图，让长三角区域内除舟山外的所有地级市实现“市市通动车”，动车组列车实现公交化开行，“1小时至3小时生活圈”梦想变为现实，“同城化”效应不断扩大，显著改善了人们出行条件，极大增强了人民群众获得感、幸福感，为推进长三角高质量一体化发展提供了重要支撑保障。

芜宣机场即将启用！计划开通这些航线

3月28日起，中国民航将执行新一季夏航季航班计划。换季后，2021年夏航季合肥将新增飞往柳州、舟山、沈阳等地航线。即将启用的芜宣机场，预计初期将开通芜湖至西安、昆明、长春等地的航班。

（概念图 来源：芜湖宣城机场官网）

东航安徽分公司消息，换季后，东航在安徽合肥、黄山、安庆、阜阳4个通航民用机场开辟航线，通航城市33个，航线总数37条。换季后，东航新增合肥至舟山、柳州、呼和浩特、太原、遵义、沈阳航线及浦东-阜阳-昆明航线，合肥西安加密至每日3班，合肥昆明加密至每日5班，合肥西宁加密至每日2班。针对即将启用的芜宣机场，东航安徽分公司与机场积极对接，计划推进开通芜湖至西安、昆明、长春等地的航线。

此外，深航合肥营业部消息，深航将新开并加密多条航线，新增合肥-银川、合肥-桂林、合肥-揭阳、合肥-万州、合肥-宜宾航线，加密合肥-泉州航线。池州新增池州-泉州航线。航班加密后，合肥-深圳换季后日均航班6班，首班起飞时间为6:30，最后一班起飞时间为22:45。深航将在合肥开通深圳、广州、太原、西安、泉州、南宁、贵阳、昆明、沈阳、大连、烟台、银川、桂林、揭阳、万州和宜宾等16个城市的通航航班，同时池州-深圳，池州-泉州保持每日一班。

票价方面，针对换季以后的部分新开航线，合肥至舟山最低220元，合肥至柳州最低280元，合肥至桂林最低270元，合肥至西安最低270元，合肥至重庆最低200元，合肥至青岛最低230元，合肥至沈阳430元起。

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素材综合来源：安徽日报 安徽发布 网络等

编辑：小包

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