今年的3·15晚会，让我们认识到了一个不一样的豪华汽车品牌，英菲尼迪。

消费者买豪华汽车品牌的初衷，就是想体验到高级的品质，高级的做工用料，以及更好的售后服务。但是消费者购买英菲尼迪，买到的只是无休止的维修和烦恼。

【1】QX60变速箱故障，有些车主更换过2次，甚至3次

央视3·15曝光了 英菲尼迪QX60 （ 参数 丨 图片 ）车主的故障与维权，很多车主因为连续异响，变速箱故障，在4S店更换变速箱。

很多车主反映，英菲尼迪QX60发生异响，并且更严重的还有油门刹车失灵，用户感到特别恐怖。经过4S店的检查之后，问题都是出自变速箱，凡是在质保期内的车型，都给免费更换变速箱。

但是在更换了变速箱之后，问题还是没有根本的解决，于是有的车主经过了第二次，甚至第三次更换变速箱。

【2】4S店承认，这个问题已经好几年了

在记者的调查中，4S店的工作人员告诉记者，“要说缺陷吧，不是每个车都坏，要说没缺陷吧，这个变速箱坏的频率还挺高的，有换好几个的，我们卖那么多车换好几个的概率也不是很多，但是就是它（会）坏。”

所以这个问题，4S店是知道的，而英菲尼迪也肯定知道。在明明知道这个问题存在的前提下，英菲尼迪却没有第一时间的召回，而是对用户采取了隐瞒，至用户的生命财产安全于不顾。

【3】整车质保期过后，维修费用高达14万

英菲尼迪虽然在质保期内给用户免费更换了变速箱，但是一旦质保期过后，那么维修费用会高达14万左右。有用户就反馈，自己的车在二手车市场也就是能卖20万，如果要花14万进行变速箱维修的话，那还不如把车直接卖掉。

后来在英菲尼迪车友群中，有200多位车主出现过问题。

【4】4S店与用户签订协议，只给积极维权的车主延长质保期

英菲尼迪做的最最错误的一件事，是只给积极维权的车主延长质保期。给不维权的车主，不延长质保期，这样区别对待。延长质保期就意味着如果用户的车在质保期内再坏掉的话，还有免费更换变速箱的机会。但是更换了不等于彻底修好。

央视曝光的协议中，4S店与车主签署了保密协议。协议明确：“4S店将采取维修或者更换返厂再制造的变速箱。”协议还要求：车主“不通过任何方式（含媒体、自媒体、论坛及车展等）进行负面宣传或进行传播”。

所以就成了闹得凶就延长质保，闹得少就少延长质保，不闹就不给延保。这样对用户的区别对待，也是让人大开眼界。

所以有时候看到新闻上很多用户去4S店拉条幅维权，有的甚至坐在引擎盖上闹，还真不是没有效果。通过英菲尼迪这件事儿，估计今后消费者维权去4S店闹的案例会更多了。

在央视曝光之后，英菲尼迪第一时间发布了声明，但都是一些客套话，并没有明确的说明是召回，还是维修。所以这样的声明也没有多大的意义。还是希望英菲尼迪能真正重视用户的利益，颁布具体的解决问题的方案，彻底打消用户的顾虑。