国际航海日 | 远望号，在波峰浪谷间遥望海天|卫星|航天|远望|远望号|飞船

今天是太空与您相伴的【第1059期】

今天是国际航海日

让我们走近这只乘风破浪

塑造中国航天海上测控传奇的

远望号船队

一起触摸星辰和大海

我国远望号船队，得名于叶剑英元帅所创、毛泽东手书的七律诗《远望》，远洋测量船分别命名为远望1号至7号，火箭运输船命名为远望21号、远望22号。

自1977年远望1号建成下水，1978年中国卫星海上测控部正式组建以来，航海与航天，便在海天一线间，由远望号紧紧相牵。

航天远洋测量船

在航天远洋测量船队中，远望1号、2号和4号已退出现役，远望3号、5号、6号和7号在役，这“七兄弟”各个功勋卓著。

远望1号

我国第一代航天远洋测量船。在服役的32年里，出征大洋44次，圆满完成了57次国家级重大科研试验任务，被誉为“航天功勋船”。

远望3号

我国第二代航天远洋测量船。主要担负对运载火箭、高中低轨卫星和飞船及空间站等目标的海上测控通信任务，现已圆满完成了以神舟、北斗、嫦娥为代表的88次海上测控任务。

远望2号

我国第一代航天远洋测量船。在服役的41年里，先后35次远征大洋，圆满完成47次重大海上测控任务，创下了中国航天远洋测控史上“六个之最”（即执行任务型号最全、出海频率最高、海上连续测控时间最长、任务转换时间最短、停靠外港次数最多、总航程最远）和“四个首次”（首次承担国外卫星发射的海上测量任务、首次对卫星进行海上控制、首次成功使用姿章联控技术对卫星进行大调姿、首次停靠外港）的纪录。

远望4号

由原“向阳红10号”改建而成的远洋测量船。先后12次远征太平洋和印度洋，累计航程18万余海里，先后完成了包括神舟飞船在内的14次重大科研试验海上测量通信任务。

远望6号

我国第三代航天远洋测量船。自投入使用以来圆满执行了对运载火箭、卫星、飞船等各类航天飞行器的海上跟踪测控任务，并与任务中心进行实时通信和数据交换。在神舟七号任务中，负责在海面上监控舱门压力及卫星位置测控工作。

远望5号

我国第三代航天远洋测量船，是我国自行研制的具有国际先进水平的大型航天远洋测量船。满载排水量达2.5万吨，抗风能力可达12级以上，可在南北纬60度以内的任何海域航行。目前总航程达到51万余海里，相当于绕地球23.7圈。

远望7号

我国第三代航天远洋测量船，也是我国最新一代航天远洋测量船。圆满完成天宫二号、天舟一号为代表的多次海上测控任务。它的入列标志着我国航天远洋测控能力将实现新提高新突破，对我国航天测控网建设具有重大意义。

远望号船队自组建以来，测量船家族曾多次圆满完成我国载人航天工程海上测控任务。在执行神舟五号首次载人飞行任务中，远望2号测量船完成了太阳能帆板展开监测、飞船变轨、地面与首飞航天员杨利伟天地通话等关键任务，为飞船正常运行、顺利返回发挥了重要作用，荣获“中国载人航天工程第一次飞行试验突出贡献奖”。

测量船在海外跟踪测量神舟五号全程飞行

远望3号测量船作为现役的“老大哥”，参与了从神舟一号到天宫一号与神舟十号交会对接的十次飞行任务，取得了十战十捷、十全十美的辉煌战绩。

在神舟七号飞行任务中，远望1号、2号、3号、5号、6号船在内的三代测量船布阵三大洋，演绎了一曲壮美的海天交响。

航天员出舱活动段轨迹示意图

从远望3号到远望6号测量船，沿着飞船的船下点轨迹有一连串的测控站（船），像奥运火炬接力一样，一站接一站地迎接飞船的到来。有了这些测控站，航天员即便只身漂浮在茫茫太空，也不会感到孤单，其一举一动都与地面紧紧相连。

远望6号传回的神舟七号轨道舱外照片

远望6号传回的神舟七号轨道舱内照片

2011年11月，在我国天宫一号与神舟八号首次交会对接任务中，远望3号、5号、6号测量船布阵太平洋， 圆满完成了神舟八号飞船入轨段 、 运行段 、 交会对接段的测控任务 。

2018年3月30日至4月2日，远望3号、6号测量船在太平洋、印度洋预定海域成功实施了天宫一号再入跟踪任务。为准确判断天宫一号再入情况做出重要贡献，充分展示了测量船灵活机动的独特优势。

2016年10月，在天宫二号与神舟十一号交会对接任务中，由远望5号、6号、7号组成的测量船队圆满完成了飞船发射入轨、变轨等测控通信任务。远望7号承担了神舟十一号飞船太阳帆板展开、中继天线展开等关键弧段的测控。

火箭运输船

除了航天远洋测量船，远望家族近年来还增添了新成员远望21号、22号。