近日，运河宿迁港铁路专用线获省发改委批复同意。

据了解，该路线起自宿淮铁路洋河站淮安端牵出线末端，止于港口站，路线全长6.283公里。该项目总投资估算约8.636亿元，建设工期为1年。

项目设计年度及货运量预测为：初期2025年，年到发量107万吨；近期2030年，年到发量150万吨；远期2040年，年到发量369万吨，运输货种主要为集装箱、煤炭、少量金属矿石、木材、钢铁等。

运河宿迁港铁路专用线的实施，有利于落实运输结构调整，促进公铁水联运，同时对于完善港口集疏运体系，降低物流成本，促进地方经济发展有着重要意义。（庄行远）