二战中的不列颠空战，催促着战争双方不断升级自己的战斗机。

皇家空军在拥有“喷火”和“台风”战斗机后，依然没有停止前进的脚步。“暴风”战斗机就是皇家空军在二战中期装备的一款先进的活塞式战机，它在面对德意志的Bf-109战机时毫不逊色，也能够拦截德意志在二战后期的V-1飞弹，是一款功勋卓著的战斗机品种。

“台风”战斗机的出现，已经是“喷火”战机之后的更先进版本。虽然“台风”也立下了不小的功劳，但还价空军的飞行员发现，“台风”战机在跟敌机战斗的时候，爬升速度和高空飞行速度表现一般。当“台风”战机实施高速俯冲战术时，其气动特性会短暂恶化，影响俯冲效果。后续的战斗中，“台风”战机逐渐退居二线，被当成战斗轰炸机或对地攻击机使用。

霍克公司在“台风”战机的基础上开始进行改进升级，尤其是对机翼的重新打造，比如更椭圆，更薄的机翼。同时对机体结构进行了轻微调整，以适应变薄机翼后引起的载油量减少的问题。从外观上看，新式战机跟台风很像。但我们从机翼的形状上依然可以分辨出两者的不同。

1941年11月，这款新型战机以“台风‖”的名字亮相，并在第二年装备了新款2000马力级别的发动机，最终确定的“台风‖”版本被重新命名为“暴风”战斗机。“暴风”战斗机的量产型号，一直到1944年1月才开始装备皇家空军。

在6月8日的诺曼底登陆中，9架“暴风”战机执行了空中巡逻的任务，跟德意志空军的5架Bf-109战机狭路相逢，最终“暴风”战机无一损失，而德军的Bf-109则被击落了3架。在二战结束前的一年内，德意志开始利用新研发的V-1飞弹轰炸英格兰本土，这一度让盟军无计可施。

最终“暴风“战机临危受命，利用其中低空飞行能力拦截V-1飞弹，这几乎相当于现代用战斗机拦截导弹，”暴风“战机用自己的实战结果，证明了它是皇家空军唯一一款可以拦截V-1飞弹的王牌战机。

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