近日来，蒙古疫情反弹，尤其是南戈壁省奥尤陶勒盖公司矿区出现新冠肺炎确诊病例，中蒙口岸加强疫情防控，煤炭出口车辆通关量急剧下降。

在严峻的疫情防控形势下，扎门乌德（二连）、嘎顺苏海图（甘其毛都）、希伯呼伦（策克）口岸通关现状如何呢？

扎门乌德（二连浩特）口岸决定每辆通关车辆收取一万图格里克费用

二连浩特口岸北与蒙古国扎门乌德隔界相望，是中国通往蒙古国的唯一铁路口岸，也是欧亚大路桥中的重要战略枢纽。

3月24日，蒙古东戈壁省公民代表会议做出决定，将对扎门乌德口岸的通关车辆收取相关费用，标准为10000图格里克/次（约合人民币23元/次）。

收取范围为，行使在扎门乌德自由区道路和道路设施的车辆。扎门乌德是蒙古国最大的口岸城市，平时每天的通关人数为6千至8千人，通关车辆数量为800-1000辆小车、100-120辆货车。

嘎顺苏海图（甘其毛都）口岸每天只通关40-50辆货车

甘其毛都口岸是国家一类陆路常年开放口岸，是我国西部重要的对蒙贸易通道，是内蒙古自治区向北开放的重要口岸之一。

嘎顺苏海图口岸的煤炭出口量急剧下降，每天只通关40-50辆货车。

南戈壁省汗包格德县境内的“奥尤陶勒盖”有限公司矿区出现1例新冠肺炎感染病例，导致中国的煤炭进口量急剧下滑。

南戈壁省投资与发展政策处处长奥·额尔敦乌尔诺赫表示：“自奥尤陶勒盖报告疑似病例之后，中国决定减少煤炭进口。

现每天的运煤车辆通关量为40-50辆。

中国方面评估自己的风险，做出了减少煤炭进口的决定。

就此，与中国内蒙古巴彦淖尔市领导举行在线会议，就增加煤炭出口问题交换了意见。

另外，南戈壁省方面正在按照计划有序开展对技术监督部门工作人员和运煤车辆驾驶员的接种疫苗工作。”

希伯呼伦（策克）口岸严阵以待，开始疫苗接种工作

策克口岸是内蒙古西部一个重要的国家级全年性开放口岸，也是内蒙古阿拉善盟以及惟一的出境通道。

策克口岸是中蒙边境众多口岸之一，对应的蒙古国沿边地带属未开发地区，蕴藏着金、铜、铝、铅等多种丰富的贵金属矿藏资源，亟待开发。

策克口岸为优化配置中蒙资源，发展对外经济贸易创造了良好的条件。

从3月23日开始，蒙古国南戈壁省希伯呼伦口岸组织对工作人员和货运驾驶员的疫苗接种工作。

除对进入口岸的所有人进行快速检测之外，结合中国方面的提供核酸检测报告要求，组织驾驶人员7天做3次核酸检测。

该口岸增设10个检查点，以防范新冠肺炎疫情传播。

由此，整体上具备驾驶人员的登记、检测采样和临时安置条件。

在希伯呼伦口岸成立“绿色区”应急指挥部，采取多种措施，在防止感染者进入口岸、矿区和居民区。首先对进入口岸的交通活动进行管制，只允许驾驶员进入。

成立10个检查点，对进入矿区活动进行管控。对新加入运输活动的驾驶员进行隔离，在隔离点观察7天后才批准其运输。

并且，在每一个环节都进行快速检测，确诊是否感染新冠肺炎。

编辑：梁媛媛
审核：杨为先

来源：蒙古国家通讯社网站 蒙古语翻译 蒙古煤炭网 网络