坦克300从上市至今已经有3个月了，却一直特别火，网友对它关注极高。由于4S店看车的人太多了，很多消费者根本没机会细看实车。今天圈圈就打卡一家WEY 4S店，仔细为大家介绍入手一台坦克300需要关注的点。

展厅人气集中点——坦克300展车处

圈圈在店内看到多数消费者进店直接咨询坦克300。因为天气不错，来展厅看车和试驾的人络绎不绝，店里的销售员根本没有空闲时间。

圈圈也问了销售员小哥哥，坦克300目前的销量情况。坦克300单店订单已经达到100多台了，全国订单已经超过4万台。由于坦克300订单量持续增长，已经超过工厂规划最高产能，所以厂家提升生产线产能，从3月28日24:00坦克300暂停接单了。换句话说就是3月28日前不订车，直至5月都是提不了新车的。坦克300已经如此火爆了，消费者想以优惠后的价格入手一台坦克300的想法还是打消吧，目前来看，这是不可能的。

虽然展厅比较宽敞，但展厅里还放着VV7、VV6、VV5等其他车型，所以展厅视觉感上还是有点拥挤。

坦克300静态体验

这台展车是2021款坦克300越野版2.0T征服者。进入车内，让圈圈儿感到很惊喜，不仅有打孔的真皮座椅，随处可见的软性包裹，两块连体大屏，支持语音交互。从做工到科技配置都颠覆了我对硬派越野车的认知。

圈圈身高160cm坐在驾驶位调整到自己合适坐姿时，腿部伸直是完全没有问题的，空间比较宽敞，根本没有局促感，头部空间有5拳。整个驾驶位给圈圈的乘坐感是宽敞与豪华舒适并存。

来到后排，可以看到中央没有凸起，是纯平的。坐上去圈圈的腿部空间为5拳，头部空间也为5拳，对于圈圈这样的小个子来说，是十分的宽敞的，完全可以实现葛优躺了。

后备厢空间也是比较大的，圈圈（身高160cm）坐在后备厢上，整个腿部长度（100cm）刚好是后备厢的宽度，后备厢的深度几乎也达到圈圈整个腿部的长度。再把后排座椅放平，整个人躺平，是完全没有问题的。

坦克300常用配件保养周期及更换价格

走到售后，圈圈问了WEY售后的工作人员，并认真咨询了相关配件保养周期以及更换的价格。从WEY常用配件价格表上看，自主品牌更换配件的价格还算良心，没合资品牌单价那么高。配件更换周期表中，发动机机油更换周期为6个月或5000公里，机油滤清器更换周期为6个月或5000公里，节气门清洗周期为18个月或20000公里，火花塞更换周期为18个月或20000公里，四轮定位检查周期为12个月或12500公里。

坦克300购车置换方案

最后，圈圈去前台问了销售员小姐姐关于购车置换的方案及流程。得到的回复是:当消费者采用置换方式购车时，车辆会交由WEY品牌的评估师评估价格。另外如果你的置换车辆是WEY品牌旗下车型，那么会额外补贴7000元，如果不是只额外补贴4000元。

整体来说，坦克300能越越野、能家用、够舒适、够豪华。最重要的是，在17.58-22.00万这个价格区间，它根本就没有竞争对手。相信工厂生产线产能提高后，坦克300在价格上会有所优惠，那时正是入手一台坦克300的好时机。

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