在最近发布的《汽车品牌质量排行》中，共有46个品牌进入排行，其中，沃尔沃以可靠的质量位列第一名，成为高质量发展的典范。也许正因为如此，沃尔沃赢得了不少用户的喜爱。

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我与 沃尔沃S60 （ 参数 丨 图片 ）首次亲密接触是去年冬天的一次试驾，新S60使用感舒适，雪地中也毫无影响，让驾驶员轻松感受到雪地试驾的愉快体验。
紧紧握住方向盘，集中精神，防止车子打滑，很惊喜，这款来自同样寒冷城市的新款S60在这样的雪地里驾驶也很优秀。其坚固的底盘和快速智能的防滑辅助系统，让我们完成了平稳安全的试驾。

当时整个城市好似雾里看花，冬天雾霾确实挺严重的，新沃尔沃S60在这种天气下却有了很大的优势，此车配备了双重空气净化系统，PM2.5的有害颗粒过滤度达到百分之95，在一个工业发达的城市中，这个配置真的很实用，而且这个操作还能够连接手机完成远程操控。以前沃尔沃中控台的人性化设计就很值得赞誉，如今中控台9寸触摸屏更是亮眼。它虽然不是最智能的科技，但主要是这个配置的便利和实用，常用的项目基本是在二级菜单，操控简单，让车主更安全的驾驶。后排乘客也能够用手机连接车载智能软件，进行一些多媒体控制，这款T5车型配有哈曼卡顿音响系统，车内共有14个专业扬声器，DiracUnison®调音软件使用最先进的信号处理方法，可以使多个扬声器互相合作，彼此优化音质很动听，作为汽车音响这个表现也是足够了。

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大家都知道，哈尔滨的冬天，路面是雪后会变成冰的，我们在市区开车都比较慢，这款T5车型，配备了涡轮增压汽油机，动力很好，250马力，350N.m。在各类路况上也可以强劲的动力，当然这次给车子也换上了雪地轮胎，为车子的提速做了很好的助力。
在湿滑的路况情况下，能够更好的保障驾驶者的安全。而且，在没有更多动力支持的情况下，车子也能够运用精确的转向轻松操控车身动态，说明车子底盘调较很好，车身整体性强，后多连杆悬挂能够让试驾者在冰雪中感受到车尾的状态，还有就是，车子运用双横臂前悬架，相较其他同级别车型更平稳。

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而且，车子还安装了带电子悬架的4C自适应底盘，每秒可扫描路况五百次，并迅速反馈。沃尔沃汽车技术都是很先进的科技，配备这些安全和驾驶辅助系统，这是迎合了现在消费者的需求。车子还配有360°全景摄像头和停车辅助雷达，这样就能够在中控面板上清晰的看到周围的路况，在像哈尔滨这样有雪的城市里，这个系统能够让驾驶者非常清晰的看到外面周围的路况，更好的感受到沃尔沃汽车带给我们的安全性。
整体来说，新款S60无论外观还是内饰和动力方面都很优秀，性价比也很高，如果你有购车的需要，我建议你可以去详细的了解和试驾一下。