早在上世纪30年代，雄心勃勃的日本海军就开始把美利坚太平洋舰队视为假想敌。在一系列轰轰烈烈的战舰打造计划中，“大凤号”航母的地位显得尤为特殊。1939年，日军第四次舰艇补充计划启动，这一计划当中就包括“大凤号”。

在日军的设想中，“大凤”号虽然是主力航母，但它的目的不是搭载更多的舰载机，而是支援航母作战。在日军打造的所有主力航母当中，“大凤号”的防护能力是最强的。然而，即便是加强防御的“大凤号”，最终的结局是被一枚小小的鱼雷击沉，让人不胜唏嘘。

1941年7月开工，1944年3月竣工的“大凤号”，曾是日军的最后希望。“大凤号”的满载排水量达到了3.4万吨，它的主力自卫武器包括6座100毫米口径的双联装防空炮，以及22座三联装的25毫米防空炮。航母上可以搭载超过2000名士兵。

作为一艘装甲战斗航母，“大凤号”的防御能力堪称强悍。以飞行甲板为例，“大凤号”是二战期间日军航母当中唯一采用装甲飞行甲板的，它的飞行甲板厚度达到了75毫米，在甲板下方还有20毫米厚的特种钢板，足以抵御0.5吨级航弹的袭击。在中途岛海战中，日军缺乏防护能力的甲板，成为了美军俯冲轰炸机攻击的命门。

然而，被寄予厚望的“大凤号”，在服役后仅仅三个月就被干沉了。“大凤号”对俯冲轰炸机的攻击防御到位，但对水下来袭的鱼雷，却一点儿防备都没有。1944年6月，“大凤号”参加了马里亚纳海战，在美军舰载机的狂轰滥炸下，日军几乎被打得抬不起头来。“大凤号”只能在海上巡航寻找战机，但它却被“大青花鱼”号潜艇盯上了。

“大青花鱼”号也想吃掉这个对手，在鱼雷指挥仪故障的前提下，“大青花鱼”还是对着“大凤号”发射了6枚鱼雷，但只有2枚朝着“大凤号”飞驰而去。“大凤号”的舰载机驾驶员小松关雄迅速发现了来袭鱼雷的轨迹，来不及细想。小松关雄选择了撞击其中一枚鱼雷，用自己的生命给队友提醒。但大凤号还是被另一枚鱼雷击中了。

作为一艘航母来说，这枚鱼雷原本造不成什么大的损害。但这枚鱼雷就是这么寸，它打坏了航母上的输油管道，燃料不断挥发，最终酿成了一场爆炸，连同弹药库都炸了。“大凤号”就是这么悲剧，它被一枚小小的鱼雷击沉了。

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