每年我们会接到很多起汽车服务方面的投诉，随着汽车行业竞争加剧，汽车消费服务乱象丛生。
据数据统计，在所有投诉问题中，汽车服务类问题的投诉量要高于汽车质量类问题，占比高达为59.7%，而汽车质量投诉为40.3%。
4月8日，奔驰、宝马、奥迪、吉利等13家汽车品牌厂商被浙江省消保委约谈，就汽车消费服务中存在的八大问题进行通报，并提出相应整改措施。
报告显示，根据汽车品牌分类，投诉排名前十的品牌依次是宝马、奥迪、奔驰、一汽-大众、上汽大众、吉利、别克、北京现代、荣威和福特。
由上图可看出，投诉量排名前十的汽车品牌中，上汽大众和一汽大众的投诉解决率垫底，奥迪的投诉解决率倒数第三。
01、汽车消费服务八大乱象
根据汽车消费投诉平台以及汽车4S店调查，汽车消费服务乱象包括：
1.强制捆绑消费，剥夺消费者选择权；
举例：购车时要强制购买店内保险，或者加装潢。
2.金融贷服务不规范，收费乱象投诉集中；
举例：购车分期贷款时，收费没有统一的标准，各种名目的费用繁杂。
3. 无保养不包修，三包责任履行不到位；
举例：虽然三包法规定，车主可以自由选择正规的汽修机构保养。但很多车主投诉，因在外保养过，4S店以此为借口告知车辆脱保。
4. 车辆价外加价，临时提高车价；
举例：热销车辆加价现象一直存在，丰田 埃尔法 （ 参数 丨 图片 ）加的钱都赶上了车辆本身售价；奔驰G350刚上市的时候网传加价50万；旗舰车型 迈巴赫 GLS则最高加价160万...
PS：商家为何如此任性加价？难道是一个愿打一个愿挨...
5. 定金纠纷多发，交定容易退定难；
举例：消费者在初期看车阶段，销售总以“诚意金”预订、占名额、参与优惠为借口，使其先交付一部分的定金。金额不会太高，大约1000元左右。后期消费者不想购买了，4S店拒不退还定金。
（上图来自百度图片搜索）
法律科普：定金不能退，定金可以退
一般原则是订金可以退，定金不能退，但定金满足一定条件的可以返还。给付定金方不履行合同义务的，无权请求返还定金，收取定金方不履行合同义务的，双倍返还定金。
PS：也就是说，消费者跟4S店签署定金合同，消费者违约，4S店有权不返还定金；如若4S店违约，则需双倍返还定金。
PS：这里提醒各位车主，买车时要头脑清晰，不要被销售的话术引导，糊涂掏钱，激情付款。一定要三思而后行，确认后再付定金。
6.维修乱象丛生，售后权益难保障；
举例：众所周知，4S店的经营成本太高，车价又越来越低，4S店实在没有盈利空间，就在售后“大做文章”。能换不修、小病大修、没“病”硬修、配件以次充好等....消费者不懂，只能任其宰割。
7.售前虚假宣传，合同约定不履行；
举例：车辆配置宣传和实际不符；宣传的优惠和赠品实际到店却没有；没有按照合同签订内容履行。
PS：因消费者是个体，遇到问题时较为弱势，商家有健全的法律团队和处理客诉的经验，导致消费者总是无奈妥协。
8、二手车问题集中，私人账户交易维权难
举例：我们节目也经常说，二手车行业的水很深。投诉问题主要集中于篡改或隐瞒二手车辆真实信息，如篡改行驶里程、隐瞒事故车、泡水车等。部分二手车经销商为规避责任和风险，通过第三人的名义和消费者签订合同，整个交易过程卖方收款以及买方支付购车款均通过私人账户，大大增加了消费者的举证和维权难度。
自古就是买的没有卖的精。但是作为企业来说，除了产品本身的质量问题，应该更多重视消费者的口碑，在以后的市场竞争中，服务将是最为重要的竞争资本。
而作为消费者而言，切莫贪小便宜吃大亏，不要相信天上掉馅饼。多做功课，提高自身防范意识，避免入坑。
关于汽车消费服务乱象，你还有什么补充的？
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