美国海军和陆战队飞行员的训练

美国海军和陆战队通过两个途径招募飞行员——美国海军学院和面向大众和兵役候选人的志愿海军预备役V-5级海军航空学员计划。1939年以前，通过V-5计划进入海军的航空学员要经过18个月的训练，并且挂着航空学员的军衔服3年兵役，之后他们才能成为晋升为海军预备役中尉。1939年6月，国会修改了这项计划，航空学员在经过12个月的训练之后就可以马上委任为少尉或者中尉，而参加V-5计划但非海军兵役候选人的童鞋要先到13个海军后备基地之一进行初步评估，这些被戏称为“淘汰基地”的地方会筛选出适合飞行的人。候选人会进行体能训练，接受基础军事技能的训练并学习海军传统，但最重要的是进行10个小时的飞行训练后实现单飞。成功通过这些考核的候选人会前往佛罗里达州的彭萨科拉进行下一步的飞行训练，海军学院的毕业生在完成出海后也会直接到这里参加训练。

现在的水上版N3N飞机，学员们在一中队驾驶这样的飞机。

直到1939年10月，美国海军航空部门授权的飞机和飞行员的数量较少，美国海军航空训练的目标是让飞行学员学会驾驶海军所有类别的飞机。在完成33周的地面教学后，受训的学员会在彭萨科拉的5个训练中队花一年的时间来学校飞行。他们首先开始在一中队花9周的时间在初级水上飞机（装了浮筒的N3N双翼教练机）上学习基本飞行操作，通过之后就会进阶到二中队进行为期18周的陆上初级教练机训练。在二中队，学员们将要学习特技飞行、编队飞行、夜间飞行、和穿越整个国家的导航飞行。在三中队，他们飞上了动力更强的处于二线尚可操作的飞机，比如沃特的O3U、SBU和新式的SNJ教练机。在为期9周的时间里，学员们继续提高自己的飞行技术，并开始仪表飞行。四中队进行的是如何驾驶水上飞机和水上飞行艇，为期9周。到了第五中队，学员们会驾驶操纵性良好的舰载机，进行航空枪炮、空中格斗、俯冲轰炸、鱼雷攻击和航母着陆训练。在完成了一年的训练，飞行学员们积累了300小时的飞行时长。在获得了象征着海军飞行员的金色之翼的徽章后，他们会被分配到任何一艘航母、观察机中队或者陆基中队里。1939年10月之后推出了削减版的训练大纲，毕业时学员的飞行时长大概为200小时。

美国飞行学员驾驶的N2S教练机，当时海军和陆战队的飞行学员驾驶的都是这样的双翼机，要么是N3N教练机，要么是N2S教练机。

1939年9月欧洲战争爆发后，罗斯福总统宣布国家进入有限紧急状态。此后，美国海军在10月调整了训练大纲，以便于立即扩大飞行员训练。从此时开始，专门培养舰载机、巡逻/观测机和多用途飞机的飞行员。地面教学缩减到18周，飞行训练从一年缩减为半年，不用经过五个中队的进阶训练。学员们在一中队学习基本飞行操作，到了二中队学习主要学习驾驶现役飞机，并练习编队飞行和仪表飞行。从二中队毕业后学员们被分成两类，一类被分配到航母学习空中格斗、枪炮射击、俯冲轰炸、鱼雷攻击，最后分到各个战斗中队里；另外一类则继续学习驾驶多引擎飞机或者学习驾驶战列舰和巡洋舰上的侦查机、观测机。这个新的培训框架使得美国海军能根据两大洋海军法案将飞机增加到15000架。为了应对长久的战争，美国海军加快了训练新飞行员的步伐，1941年每月的学员名额从800名增加到了2500名。

像日本海航一样，美国海军航空中队也曾要承担新飞行员的训练任务，让他们更快地形成战斗力。为了让航空中队专心备战，摆脱训练新飞行员这种本来不属于它的活，1941年7月海军专门授权成立了高级航母训练大队（ACTG），来额外教授新飞行员最新的格斗技巧、枪炮射击、战斗战术，他们会在高级航母训练大队接受75-150小时的额外训练。除此之外，海军为了提高训练速度，废除了海军飞行员必须要会飞三种不同的机型的规定（战斗机、俯冲轰炸机、鱼雷攻击机），现在学员们只用选择其中之一进行专项训练，之后会被分配到相应的航母中队。相较于其他飞行单位，海军航空兵特别强调射击技术，特别是偏转角射击技术。战斗机飞行员的任务是击落敌机，所以海军的目标就是要让飞行员按照一个简单但有效的方法训练，最后让精准的射击变得像在睡觉时呼吸那么简单。

1941年5月，三架美国海军陆战队F4F飞越匡提科（Quantico）上空。直到当年7月，美国海军和陆战队战斗机中队才和日本海航一样，为刚毕业的战斗机飞行员进行了大部分作战训练，通过数小时的训练，提炼和磨练他们在高级教练机上学到的技能。

海军的训练有两个关键点，即瞄准何处及何时开火。飞行员要根据敌我的速度和航行估计好提前量，让子弹正好撞上敌机，当时机成熟时，飞行员会在距敌机305米远的地方开火，一直打到距敌机61-91米的地方，这个范围是最佳射击距离。飞行员们还会接受四分之一、二分之一、三分之一和全偏转角射击训练，并学习如何从敌机的侧面、头顶、后上方实施攻击，根据具体的敌机型号和战场具体情况进行进攻的调整。了解理论后不停地实践练习，直到射击技术成为他们的第二天性。老飞行员们通过大量的射击训练总结出了一套射击手册，可以很好地指导新飞行员的练习，如果新手不遵循前辈的经验，那他们多半是打不中的。

战争不仅仅是战场上的厮杀，更是综合国力和作战体系的较量，从美日培养飞行员方法的不同可窥视双方不同的战争思想，日本的失败在开战前就已经确定了。

参考资料：《他们要的是高达驾驶员不是飞行员！！！——日本海军预科练制度》(文/董晓蕊啊)