4月26日,西安火车站北车场正式具备接发列车功能,位于北车场上方的北侧高架候车室同步正式启用。标志着西安站改扩建工程新建站房首次亮相,投入运营服务,也是西安车站自建站以来首座高架候车室

西安火车站

新建北侧高架候车室

西安火车站新建北侧高架候车室: 东西跨度达125米,候车面积6000平方米,可同时容纳旅客5000人 ,包含综合服务中心、重点旅客候车室、军人候车室,进站乘车均设置自动扶梯和直梯。

图:西安报业李明

高架候车室整体建筑设计风格采用仿唐式风格,建筑风格和装修效果以“大唐盛世、古韵长安”为主题,以中国传统建筑的木构元素进行演绎,并从当地的代表性文化建筑中提取长安元素,塑造出集聚传统韵味与时代气息于一身的室内空间形式,使旅客从空间氛围引发对西安整体印象的感知与联想,产生“古而新,中而新”的感官体验。等北站房开通后,将与大明宫遗址公园的丹凤门交相辉映,彰显十三朝古都风韵。

为了保证陇海铁路和西安火车站的正常运输不受影响,西安站改扩建工程采取边运输边施工的方案进行,将整体工程分为北车场和南车场两部分分步进行。

西安火车站(南站房)改造提升

西安火车站(南站房)提升改造:包括南广场、候车室内部及外立面等。2020年9月30日,南站房一、三候车室顺利完成改造;2021年1月20日,二、四候车室及中厅完成改造,标志着西安火车站(南站房)正式完成“蜕变”。

西安车站改扩建工程新建高架候车室自2020年5月正式开工,2021年4月26日第一阶段高架候车室按期开通。随着北车场和北侧高架候车室正式投用,西安火车站的客运服务、陇海铁路行车组织将从南车场转至北车场进行,南车场及南站房将进入封闭施工阶段。待南侧高架候车室开通后,候车面积可增至12000平方米,可同时容纳旅客人数将增至10000人。

同时,西安站改北站房建设也正在紧锣密鼓推进,将于近期完工。届时,西安车站将首次实现北向进站。

西安站改扩建工程总体完成后,西安火车站将由6台11线扩建到9台18线,兼顾普速列车和动车出行,预计年发送旅客约4800万人次,形成南北双广场、双站房格局,车站服务功能和运输能力大幅提升,将进一步完善西安铁路客运枢纽功能,对提升区域交通出行能力,擦亮城市窗口,服务第十四届全运会具有重要意义。

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