不知道很多人有没有发现，最近半年新站区变化很大，这个变化是超过了过去的三年时间，特别是大众路向东，磨店家园、美的、保利、正荣、禹州、金辉、包括路网一直在向东拉伸，和合肥上海产业园融合，少荃湖湿地公园也就这半年的时间，还有从合肥雅郡、海伦堡、招商、一直到皖投、力高、合肥国际企业中心，这一片也在快速启动，另外重要的就是少荃湖两岸核心区建设，这里有智慧产业园、新站区体育中心、安徽中医药大学附属医院、新力、华润、绿都、南山、皖投万科、当代都在这一片，加上少荃湖北岸核心区开发，这里是重头戏。这些地方就是新站区目前真正意义上城市所在地，产城融合，这三大片区就是城。

新站区目前已经是合肥买房人最关注的区域，房价最低，当然也是潜力最大的区域之一，当然不看好的，黑的人相当多，我觉的这并没有不好，因为在网络世界里，这就是一种文化，这就是一种生态，不可能所有人都是同样的声音，都是同样的语言、同样的价值观，什么都一样？就没有意思了，我也跟人经常说，任何人说任何话，都有一定的道理，什么道理？站在他自己的角度，站在他自己的立场看到的道理或者情绪表达，没有毛病。所以，对于大多数人来讲，我还是可以完全理解你的。

这篇内容主要想去聊一聊新站区未来房价走势分析，其实最近两三个月新站区房价已经有了明显的涨幅，特别是最近某些楼盘放风价可以说是新高， 目前新站区还是合肥城区房价最低的区域，为什么？因为目前新站区只值这个价，很简单，配套缺乏、断头路较多、学校一般、商业短板、城市界面差、交通等等因素集合导致，那未来了？新站区发展、房价到底能到什么阶段？能追上合肥哪些区域？其实很早之前就说过，新站区房价大概率可以追上国家级高新区和国家级经开区的水平，超过肥西是板上钉钉的事情，不需要怀疑，这就是结论。

为什么？首选我们需要了解，区域的房价涨幅从来都不是平缓的涨幅，而是在某一个周期，某一个节点里，会有爆发的阶段。而合肥各大区域目前发展在我们眼里好像都处在同一个平面里，其实并不是，它们都是不同周期的产物，有着不同的发展定位和方向，所以有着不同的发展特征。

在我想去分析新站区未来房价走势的时候，就要结合发展周期来说。

本来我是想找一个视频，后来没时间，就简单讲一讲，人类世界跑的最快的人，博尔特的比赛。如果喜欢体育的话，大概知道博尔特的比赛特征，他的起步阶段没有任何优势，甚至是劣势，跟我们国家的苏炳添都有差距，那博尔特为什么可以成为人类历史上跑的最快的人，真正厉害的地方在哪里？答案就是他的中后程，大概从50米、60米往后就处在完全起飞的阶段，地球上无人能敌。

为什么举这样的列子？就是表达任何事物都是有个过程，都是有加速周期阶段。对于城市里不同的区域发展来说，5年只是起步，6至10年处在加速阶段，11至15年迈向成熟阶段，16至25年，处在顶峰期。

新站区扩区之后，加上更名，定位转变，也就是从2016年开始真正开发，所以新站区还很年轻，也就是从这个节点开始，新站区北部启动了大规模房地产开发，起步阶段，就是有起步阶段特征，楼盘众多，长时间库存较大，房价涨幅较小，区域发展、商业、学校、交通等配套缺乏、大众对这个区域也不太认可，这些都是很正常的现象。这里要注意，新站区即将进入区域加速发展阶段，而合肥其他多个区域已经过了这个阶段，不在一个发展周期里。

从2021年至2025年，这个时间段就是新站区的加速阶段，区域价值将会不断抬升，有人好奇，新站区能加速到什么阶段？抬升到什么高度？这个就要讲到新站区的发展定位，在目前合肥各大区域的发展定位上来说，新站区的发展定位算比较高的，跟国家级高新区、国家级经开区，完全一个级别，区域发展定位指的是区域未来发展高度，不是指现在，这就是顶层设计，不需要怀疑政府顶层设计的能力，不要怀疑政府顶层设计的视野和格局。你也不要管他们现在差距有多大，未来他们就是一个级别，区域价值几乎相当。

举个列子，近期，距离合肥城区四五十公里的新桥空港新城，不断落户重大项目，有人疑问为什么这么重要的项目要选址合肥空港，距离合肥城区这么远？

为什么不选址肥西？不选肥东？不选址长丰？以新桥机场为核心的空港新城，是合肥经开区北区，什么级别？国家级开发区，目前经开区南区几乎饱和，以后会有更多重大项目落户经开区北区，你不要管他距离有多远，有多偏，政府就是这么设计的，重大项目需要高发展定位的区域来承载，不是随便哪里有地就随便选址的，还有合肥高新区发展，土地空间也遇到一定的问题，住宅用地，包括后期大规模的产业用地都是问题，然后近期，规划出炉，小庙镇部分区域由合肥高新区托管。

再看看新站区的重大产业，都是什么级别？这里就更不用说了，但是新站区工业体量，距离国家级经开区、高新区、肥西县还有差距。很多人有误区，动不动就是新站区只是工业区，说到工业体量，工业产值，新站区距离国家级高新区、经开区还有较大的差距，甚至跟肥西比也有差距，所以新站区需要落户更多的重大项目，重大产业，以此来支持带动新站区大量的房地产开发、商业、金融服务、旅游业等发展。

最后，再强调一次，新站区未来三年，区域价值会有很大的抬升，特别是交通环境，内部交通环境，和外部交通环境，都会有很大的变化，现在已经开始。内外部交通环境的巨变将会对整个合肥东北部发展产生大的催化作用。

更多合肥发展内容关注微信公众号

新站区，合肥下一个最强综合新区

人生，就是一碗泡面（巢湖夜谈）

新站区位置最好的楼盘都有哪些？

合肥空港新城房子，值得投资吗？

为什么一定要让你在新站区买房？

新站区，合肥楼市的下一个风口！

合肥三套房，才幸福？给你答案！

合肥为什么向南发展而不向北发展