2013年，原铁道部运输局局长张曙光因为涉嫌受贿4755万元被提起公诉。张曙光是铁道部建设高铁过程中的领军人物，素有高铁第一人的称呼。

他曾在中国高铁技术中担任首席谈判代表。在面对媒体时他非常自豪地说，他使用战略买家特略，一夜之间砍掉了外国公司15亿人民币报价。

自从张曙光落马之后，他到底办过什么事媒体一直未予披露，直到2013年的那次起诉才将这位铁路巨贪的所有腐败历程大白于天下。

张曙光收受贿赂多达13起，时间跨度从2000年到2011年，落马前金额高达4755万元，给他行贿的大部分都是民营企业。

因为张曙光很喜欢把高铁项目交给这些私人企业并且从中获得高额利润，这些收益最后都通过高铁的天价采购得以掩盖。

张曙光是江苏省人，落马时56岁。1982年从兰州铁道学院车辆专业毕业后被分配到上海铁路局工作。此人头脑灵活工作卖力，用十年时间就成为副段长。1991年任铁道部机车车辆局验收四管理工程师；1998年成为铁道部运输局装备部客车处处长。

客车客车处是一个实权部门，他直接对接国内大量中小机车配件制造商，只有得到客车处的首肯才能进入这个高度垄断的行业。

在张曙光任处长期间，找他办事的人络绎不绝，甚至家门口都被人堵住导致他回不去家，他的第一次受贿也是从那个时候开始的。

2000年12月，民营企业广州中车的蓝箭电动车组开始在广深线区间运行，这是当年国内时速最高的铁路旅客列车。当时任铁路客车处处长的张曙光已经和他们的老板杨建宇有了“合作”关系。

此后十余年间，张曙光为杨建宇大开绿灯，以致技术相对落后的蓝箭机动车直到2012年才正式退役。张曙光在任职客车处处长期间，累计收受杨建宇给予的款项折合人民币1050万元。

他利用职务便利，帮助杨建宇的企业解决了列车使用和配件销售等问题，和杨建宇的“合作”时间长达11年，这是他跨度最长的一起受贿。

根据媒体调查，张曙光在任职客车处处长之间确实发了不少的财。他在被抓之前还去过美国洛杉矶，把原来由他和妻子王兴共有的一栋别墅转移到王兴自己名下。

这套别墅约合2793个平方，坐落于当地富人阶层聚集的区域，2002年张曙光夫妻用全款购得这套别墅。

1999年，王兴还以个人名义在洛杉矶贷款购买了一套价值34.6万美元的独栋别墅，并且于次年转为张曙光夫妻共有。

张曙光美国豪宅

2001年，张曙光还曾经受到铁道部纪检部门审查，由于他拥有车辆采购权限，审查部门怀疑他擅自采购乡镇企业生产的产品。但由于没有抓到他任何证据最后也只能不了了之。但为了安全期间，张曙光被调至沈阳铁路局任局长助理，从此离开了这个“肥差”。

2003年3月，刘志军担任起铁道部部长，他再一次启用张曙光，从此张曙光仕途开始一帆风顺。2003年4月，张曙光成为北京铁路局副局长，半年之后就出任铁道部装备部副部长兼高速办副主任，专门负责高铁技术引进。

刘志军非常看重张曙光，他打破常规，一年时间里就提拔他三次，张曙光也就到达了仕途巅峰，成为中国高铁技术第一人。

刘志军之所以如此欣赏张曙光，主要是因为张曙光听话能干，刘志军的想法和命令张曙光都会不折不扣执行。他是刘志军的心腹，也是刘志军分配高铁利益的执行者。刘志军犯下两起滥用职权罪，中间都有张曙光出力。

随着官越来越大，张曙光的胃口也越来越大。张曙光主要受贿时段集中在2004年到2011年这一个时间段里重视中国高铁蓬勃发展的时机。

铁道部的采购有多么昂贵呢？动车组一个自动洗面器价值7.2万元，一个色理石洗台面2.6万元，一个感应水阀1.28万一个，卫生间纸巾盒1125元，如此令人震惊的天价采购大部分都出自于张曙光之手。这些高昂的配件最后组合成总价三四十万的天价总体卫生间。

在高价高铁配件背后，站立的是北京，常州，无锡等一大堆高铁供应商。他们本来没有从业经历，却通过和外资企业合作的方式获得了高铁供应链上的优先权，其中也有一些供应商出现在张曙光行贿名单上。

2009年，张曙光接受北京一家设备有限公司陈某某的请托，为该公司列车配件业务提供帮助，并且收受陈某某人民币500万元。

2010年，周曙光接受吉林省一家有限公司法定代表人金某某的请求，为该公司列车配件业务提供帮助，收取金某某贿赂金200万元。

2010年~2011年，张曙光接受某集团公司法定代表人陈某某的委托，为该公司的技术合作问题提供帮助，收受150万港币贿赂，折合人民币129万元。

根据检方指控，张曙光张曙光在2007年~2019年之间接受武汉一家铁路电气有限公司法定代表人贿赂款高达1850万人民币，这是张曙光被查实的最大一起受贿案件。

张曙光和他的顶头上司刘志军的做法完全不一样，他受贿就是赤裸裸的权钱交易，企业给他钱他就给企业单子，大部分行贿者都来自于民营企业。

在我国国内，铁路配件企业数量众多，任何一家民营企业想要进入这个市场必须要有铁道部高官支持才可以。而手握铁路建设权和机车制造权的张曙光自然成为各个私人企业眼中的财神爷。

张曙光不但接受企业的贿赂，还甚至主动索贿。2005年~2009年期间，赵曙光向今创集团股份有限公司总裁戈某某索贿人民币800余万元，这是张曙光被确认的唯一一起索贿指控。

有媒体报道称，该公司生产的40w逆变器卖给铁路部门为2448元，但是成本才几百元。面对无数人的指责，今创集团有高官出来澄清说，他们和张曙光是在开会时认识的，所有交往都是行业内正常行为。

但实际上，今创集团总裁证词中曾经无奈地说，给张曙光行贿是因为对方对零部件供应商有审批权利，他们必须要和张曙光搞好关系。

在我国高铁蓬勃发展时期，有不少规模不大技术水平不高的私人企业通过张曙光获得了高额订单。这些私人企业甚至直接从国外公司买入部件，经过简单加工或者组装之后就高价卖给铁路公司从中赚取高额利润。