最新消息，武汉相继有多条地铁新增站点，以及有地铁停工！一姐带大家看下，武汉各条地铁的最新进展和官方消息！

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第三轮地铁规划仅剩3段未建成

5号线预计最快10月通车，11号线中段停工

在武汉2014年发布的市第三轮轨道交通建设规划的10条地铁线路中，目前仅剩5号线、11号线东段部分还未建成通车。而不知道是不是因为新汉阳火车站没有建成，所以东西两头的地铁线路也被延期到第四轮。

地铁5号线

最新进展：预计今年通车，目前已经在高架上试跑了。

有消息称最早可能10月试运营，但是地铁集团最新回复是：5号线为武汉市首条全自动无人驾驶线路，调试时间较普通线路有所延长。目前该线路已全面进入调试阶段，具体试运营时间请以市政府公告为准。

5号线列车实景

5号线终点南三环站站台施工中

5号线是贯穿武昌南北的一条线路，也是武昌中心第一纵向地铁、青山&白沙洲第一条地铁。一期工程线路全长33.57千米，其中地下线长25.25千米，过渡段长0.29千米，高架线长8.03千米，共设车站25座，其中高架站点4座，地下站点21座，平均站间距为1281米。

地铁11号线东段（二期）

最新进展：已停工，通车时间待定，已经有大量留言建议取消关山大道站了。

地铁集团最新回复：已就车站受阻停工的相关情况积极沟通相关部门加快推进拆迁工作并尽快解决阻工问题，尽早恢复现场施工工作。

关于11号线计划通车时间，请以市政府相关正式公告为准。目前关山大道站处于管线迁改及围护结构施工阶段，仅完成主体及附属外挂部分围护结构施工。

不得不说，在武汉确实有甩站的情况，比如5号线曾经就因为电信大楼拆迁问题解决不了，硬是砍掉了江盛路站。但是整条关山大道，就这一个地铁站点的辐射范围最广，这要是取消了，关山大道的交通更是雪上加霜。

4月10日，地铁集团的告知书表示，自2020年7月以来，现场施工受红线外504小区居民阻工影响一直处于停工状态。

11号线中段起于武昌火车站，止于一期工程终点武汉东站，长约17千米，设站7座，2016年开工，最早预计2020年通车的。

02

第四轮地铁共批复8条地铁

部分通车，大量在建，1条已停工

2019年1月，武汉地铁第四轮规划正式获批，共8条线路。即12号线、6号线二期、8号线三期、11号线三期（武昌段首开段、新汉阳火车站段和葛店段）、7号线北延线、16号线、19号线、新港线项目，规划期为2019-2024年。截止目前，仅8号线三期、11号线葛店段已通车，其它均未通车。

12号线

最新进展：4月23日，港口村站、罗家村站正式开始主体结构施工，标志着该线江北段进入实质性施工阶段，石桥站也于近期进入围护结构施工阶段。

根据此前的消息，武昌段预计于2024年12月底建成通车，江北段预计于2025年12月底建成通车。

12 号线工程自武昌火车站至武昌火车站（环线），线路长 59.9公里，设车站 37 座，投资 583.87 亿元，项目建设工期为 6 年。

6号线二期

最新进展：此前预计今年底通车，目前还没有具备开通试运营条件。

6 号线二期工程自金银湖至富民南路，线路长 7 公里，设车站5 座，投资 45.58 亿元，项目建设工期为 3 年。

11号线三期（武昌段首开段、新汉阳火车站段）

11号线首开段最新进展：目前也有部分受到拆迁的影响，没有受到拆迁影响的正在开展施工。

不过值得注意的是，11号线中段受到了影响，导致延期几年通车，那么必然也会影响首开段的通车，不然11号线线路连接不起来！

11 号线武昌段首开段原本预计2024年前通车，自武昌火车站至白沙洲，线路长 4 公里，设车站 2 座，投资 79.89 亿元，项目建设工期为 6 年；

新汉阳火车站段最新进展：工程勘察及勘察监理中标已公示，目前该段线路尚未开工。

新汉阳火车站段自黄金口至新汉阳火车站，一站路连接4号线。线路长 2.2 公里，设车站 2 座，投资 39.01 亿元，项目建设工期为 6 年。

7号线北延线

最新进展：最快预计2022年通车。官方最新答复，目前工程建设进展顺利。

7 号线北延线工程（前川线）自马池路至黄陂广场，线路长 33.6公里，设车站 9 座，投资 175.59 亿元，项目建设工期为 5 年。

16号线

最新进展：确保今年开通。

这是目前最靠谱的线路，今年通车的可能性非常大

地铁16号线为芙蓉红，车厢已经曝光

不过最近，沿线有楼盘投诉较多，因为开发商当初宣传在正地铁口，但是现在发现那是物业建筑，而实际地铁站出入口距离较远。

地铁16号线南起纱帽周家河站，北至国博中心南站。全长33.1公里，设站12座。其中，老关村站、国博中心站均可换乘6号线，方便居民出行。

19号线

最新进展：可能将增加一站，预计2024年建成通车

现在19号线花山河地铁站已开始动工建设，据了解出口都设置在花山河北岸，因此附近居民最近有诉求较多。

武汉地铁19号线于2019年2月19日开工建设，武汉火车站至高新二路，线路长 20.6 公里，设车站 6 座，投资 171.9 亿元，项目建设工期为 4 年。设计时速120千米，预留远期提升至140千米的条件。

新港线

最新进展：3月4日启动招标勘测设计，然后又没有动静了

新洲区官方答复：目前新港线二期正在编制项目可行性研究报告，涉及通航安全评价已报国家交通部审批，我区将继续全力推进。

新港线工程自工业四路至桃桥湖，线路长 30.2 公里，设车站11 座，投资 176.81 亿元，项目建设工期为 6 年。

03

最新！5条地铁线调整！

近日，武汉地铁集团发布公告，涉及5条地铁线调整。即19号线增设鼓架山站、5号线起点调整、6号线延伸段、21号线起点调整、16号线起点调整工程！

1、轨道交通19号线增设鼓架山站工程，线路引入鼓架山片区并增设地下车站一座，线路长度增加约2.1km，车站增加1座。

2、轨道交通5号线起点调整工程线路起于黄家湖五街站，止于5号线起点南三环站。线路长度约为2.6km，均为高架线路，共设站2座。

4月27日，武汉市招标网站发布消息，武汉市轨道交通5号线起点调整工程设计总体总包及单项设计，其中涉及多条重要信息。

第一、明确了自南三环站往南设黄家湖三街站和黄家湖五街站；

第二、总投资15.2亿元，每公里造价约6亿元；

第三、计划工期为165天，也就是不到半年时间完成设计。

3、轨道交通6号线延伸段工程线路起于6号线一期起点东风公司站（不含），止于博艺路站。线路全长约2.7km，设车站2座，均为地下站，新建巨龙湖停车场一座，与6号线二期工程终点站富民南路站接轨。

4、轨道交通21号线起点调整工程位于武汉市江岸区后湖片区，起于后湖大道与塔子湖西路交汇处，沿后湖大道向东敷设，止于阳逻线一期工程起点，线路全长3.2km，设站2座，分别中一路站和老年大学站。

5、16号线起点调整工程线路起于通航产业园，沿纱帽大道高架接入周家河站（既有）。线路全长4.625km，全部位于杜家台蓄滞洪区范围，采用高架敷设，设高架站2座（含预留）。

本工程与既有工程贯通运营，采用市域A型车，初期增购2列，初、近、远期分别为4-4-6编组。本期工程利用既有段场、控制中心以及主变。

04

第四轮增编线路目前待定

多条线路备受期待

武汉地铁集团官网发布“2020年10月份计划完成情况通报”，其中有内容显示，第四轮建设规划调整上报国家发改委已完成。

新增轨道交通 3 号线二期调整、21 号线延伸段、11 号线四期、5 号线延伸段、6 号线延伸段、10 号线一期、9 号线一期。

各线概况如下，最终结果如何，一切待定：

3 号线二期起于沌阳大道，终点至文岭，线路长 11.8km，全为地下线，设车站 5 座。

21 号线延伸线起于后湖大道，终点至中一路，线路长 3.2km，全为地下线，设车站 2 座。

11 号线四期起于武汉西站，终点至白沙洲大道，线路全长16.2km，全为地下线，设站 6 座。

5 号线延伸线起于黄家湖，终点至南三环，线路全长 1.1km，均为高架线，设站 1 座。

6 号线延伸线起于东风公司，终点至博艺路，线路全长2.7km，均为地下线，设站 2 座。

10 号线一期起于工业四路，终点至武汉商务区，线路全长20.3km，均为地下线，设站 9 座。

9 号线一期起于地质大学，终点至五里界，线路全长约20.2km，其中地下线 15.8km，高架线 4.4km，共设车站 13 座。

此外，还有几条线路呼声非常高，但是目前也不会有动静，只能等待第五轮地铁规划了！

13号线规划起于临空港经济区止于未来城，13号线辐射光谷东区域。

地铁14号线，起于4号线起于新汉阳站,止于武湖北。

地铁29号线与原9号线规划基本一致，29号线从关山大道至左岭，全长53公里，设站21座。

那么你最关心哪条地铁建设呢，留言讨论吧~

作者/来源：一姐楼评

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