开车上路行驶

遇到一路上八个路口全是绿灯

这是什么样的一种体验？

你是否有种身心舒畅、运气爆棚

不买彩票都对不起自己的感觉？

其实，你有时候碰上“一路绿灯”

并不是因为你的运气好

而是赶上了交警蜀黍打造的

信号灯“绿波带”

通俗地讲，绿波带就是通过合理设计干道上各个交叉口红绿灯的启亮时序，使按照一定车速在干道上行驶的车辆通过路口时，就可以“刚好”遇到绿灯，做到少停车或不停车。

交警部门组织相关技术人员

成立信号优化小组

对凤台街（博物馆岗到凤西岗）

进行实地研究、流量调査

多次论证、反复测试

尽可能实现了

信号灯的双向直行绿波带通行

有效提高了道路通行效率

缓解了市区拥堵

“绿波带”全长3.2公里

共9个红绿灯路口

（包括市政府门口信号灯）

也就是说，在这段路上

车辆从遇到第一个绿灯开始

只要按照蜀黍设计的

“绿波建议时速（40-50km/h）”行驶

之后的每一个路口

你遇到的都会是绿灯！

不仅降低了车辆高速通过交叉口的概率

而且通过整个路段的时间更短了！

这种方式可以很有效地缓解交通压力！

按照绿波速度行驶

一路绿灯简直不要太爽

是不是恨不得把所有路口都设置为绿波

谁看了不说一句

好=͟͟͞͞爽=͟͟͞͞啊=͟͟͞͞ 啊=͟͟͞͞ 啊=͟͟͞͞

蜀黍在这里提醒各位老司机

千万不要为了赶上绿波带

而超速通过交叉路口哦

否则，你很有可能会碰到“一路红灯”

总而言之，在路面相对畅通时

碰上一路绿灯靠的不是运气和人品

而是你遵不遵守交通规则

不超速、不闯灯就能享受绿波速度！

“绿波带”也会受到干扰，遇到早晚高峰车流量过大、机动车随意变线、乱停车、行人乱穿马路等因素干扰，就会打破当前绿波通行时限。但不管怎样，实现“绿波带”通行后，肯定会减少路口等红绿灯的次数，道路通行效率会有很大提升。希望广大市民能够遵守交通法规，为城市的文明畅通献一份力。

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来源：晋城交警

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