网友：我是在上周买了这台宝马530，是2015年9月份上牌的，因为是通过朋友的关系拿到了这台车，所以哪怕是他在网上的报价超过了26万，最后在我手里面的成交价也就是差不多在25万左右，充其量就是自己承担的一小部分的购物费用，也算不上有多少钱能够拿一下自己心满意足的车子，我还是比较高兴的。
没想到开车的第2天问题就出现了，那天我正好在路上顺利的开着，因为之前一天已经办理了过户手续，这台车完全就是在我的个人名下，人逢喜事精神爽，我完全没考虑过，这台车即将在我手里面出现问题，刚好开出去不到10公里左右的距离吧，车子就给我抛锚在路上了，当时车辆的行车电脑显示的是车辆的传动系统正常，但是就是无法正常使用，我一下子就慌了，赶紧给4S店打电话，让他们把我的车子拖回去修。
出问题之后，我第一时间给4S店打完电话，随后又给卖我车的二手车行打去了电话，问他们是什么样的情况，为什么我提车第2天竟然让我在路上抛锚了，结果他们当时敷衍我说是这台车可能放的时间比较久，长时间没开油路不太顺畅，到4S店去检查一下，应该没有什么太大问题，我当时也就信了这样的说法。结果下去的随后几天，这台车照样没有给我省心的表现，因为提车的第1天进了4S店，他们帮我检测之后确定是没有什么问题的，只是因为的确没油了，最后加了油就开出来了，但是随后的几天又连续出现了两次抛锚事件，经过4S店的检测，发现是油箱内的油服出现的问题，没有办法及时提醒车主，这台车现在是有油还是没油的状态。
这周的周一我实在是忍不住了，就决定去找卖我车的二手车行理论，但是他们的工作人员却出来说这台车在他们卖车之前是确定没有火烧没有大事故，前后防撞梁没有更换的正常车辆，车子卖给我后，我在使用过程中遇到了什么问题，不应该找他们来处理，但是我却认为他们在检测这台车时遇到的问题没有及时跟消费者反馈，也就是跟我这个车主没有进行及时的沟通导示，我出现现在的问题，他们应该承担车辆的维修费用。我们争执了一天，始终没有协商出一个合理的解决方案结果，等到第2天我去找他们的工作人员协商时，他们的老板出来了，说当时我跟卖车的工作人员签订的合同，不是他们公司的正规合同，而是他们公司老板之前一个公司的销售合同，他这么一说我肯定就不认同了，毕竟我交钱是在他们公司交的，签订合同也是在他们公司签订的，就这么一句话不认可这样的责任，我想换成任何一个车主都是不可能答应的。
既然不愿意承担责任，当下我就给这家二手车行投诉到了相关部门，没成想当天下午他们的老板就打电话跟我说能不能撤销这份投诉，我说既然你不愿意承担责任，那我就让有关部门去找你承担责任，我觉得我做的没错，听到我这么说二手车行的老板才口气软了下来跟我说，他们愿意帮我承担维修费用，希望我不要再投诉他们了，否则以后这台车出现任何问题他们就不再处理了。听到能够解决我车辆的问题，我自然是很开心，所以我也没有太多去想其他问题，就打电话到有关部门把这份投诉给撤销了，没想到我前脚刚把投诉给撤销了，后脚二手车行的老板就不认账了，这双面派玩的真是溜了！随后我去找的车行老板，他死活就是不认账，说他没有跟我说过这样的事情。ok，既然如此，那我们还是走法律程序吧，我照样把投诉电话打到了有关部门，让他们进行处理，还把我们相互之间的聊天记录发过去了，他们也跟我表示会进行相应的执法。
同时我把卖我车的二手车行的工作人员，以及他们的老板电话全部拉黑，并且直接起诉到法院，让他们承担我这台车子修理的全部费用。截至目前，他们的工作人员打我的电话，我都是不接的。因为我的工作性质注定了我不需要接陌生人的电话，所以但凡是陌生人打进来的电话号码我都是不接的，反正这个事情如果没有一个妥善的解决方式，肯定不算完。
现在的二手车市场的确是鱼龙混杂，如果没有比较好的专业知识很容易被坑了，甚至某些二手车商在买同行车型时也很容易被坑，这就对个人的汽车专业知识有着非常严格的考验，因此在这里也是建议大家如果没有太大的必要，千万不要去选择那些价格比较贵的二手车，因为你无法判定这台车的整体车况表现如何，你也无法确定这台车到你手里是否就不会出现问题，一旦出现任何问题，你个人是无法解决的。当然这种前提是基于绝大多数普通人而言，有部分比较较真，或者是有一定的法律常识的人来说，还是能够通过自己的手段，去挽回自己的损失的。
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