唯一！如皋交通获评全国工人先锋号！|先锋号|如皋|港口|铁路|长江

全国工人先锋号

会议现场

5月29日，省总工会、省交通运输厅在镇江举办全省“交通强省”专题劳动竞赛启动仪式，对受表彰的全国、省五一劳动奖和工人先锋号进行颁奖，如皋市交通运输局铁路建设指挥部盐通铁路项目部获授“全国工人先锋号”荣誉奖牌，是全省交通系统唯一获此殊荣的单位，充分肯定了如皋交通近年来的发展成效，生动诠释了如皋交通人艰苦奋斗、努力拼搏、勇往直前的新时代风貌。

吴小平局长领奖

近年来，如皋综合交通运输发展取得了新突破，“一个深水良港、两条过江通道、三座高铁站点、五条高速公路”的“一二三五”综合交通新格局正加快重塑，位势能级显著提升，实现了“三大跃升”：

从“公路水运时代”到“综合运输时代”的跃升。如皋综合交通格局已基本成型，呈现出四大亮点：高速路网“成环”。持续推进G40沪陕高速如皋段扩容、S30如常高速如皋段的前期工作，推进东如高速纳入高速路网规划，与G15沈海高速、S28启扬高速形成高速环线，未来将实现每个镇15分钟内上高速，进一步打通如皋对外联系的黄金通道。过江通道“快接”。全市人民高度关注、各级领导大力支持的张皋过江通道已经召开工可评审会，预计2021年年底前实现大临开工；通皋大道一期的建成通车及二期的加快推进，为如皋经已开通运营的沪通长江大桥快速融入苏南、接轨上海打通了新的通道。国省干线“成网”。国省干线公路框架已经基本成型，南北走向西部有规划的S403、中部有G204、S259、S603、东部有S226；东西走向南部有G345、S356，中部有S334，北部有S355。这些通道挑起了沿线经济发展的大梁，成为我市经济发展的纽带。农村公路“提档”。投入近十亿元建设“建养一体化”项目，实现农村公路提档升级720公里，建设通居路600公里，行政村双车道四级路覆盖率达100%。2019年，成功创成全省“四好农村路”示范县市和全省农村物流示范县市。

通皋大道

从“公路时代”到“高铁时代”的跃升。2015年宁启铁路复线电气化改造完成，2020年12月30日，盐通高铁正式通车，通过沪通长江铁路大桥，如皋到上海的时空距离已缩短至一个半小时左右。经过艰辛努力，北沿江高铁也已确定在如皋境内设置如皋西站，实现了变“不可能”为“可能”，我市境内将有2个高铁站和1个动车站。目前，我们正积极做好国家一类口岸如皋港区铁路专用线前期研究，着力打造集“公铁水”等多种运输方式于一体的集疏运网络体系。

如皋南站

从“江河时代”到“海港时代”的跃升。长江南京以下12.5米深水航道的竣工，把如皋江港变成了深水海港，目前如皋港可服务20万吨级海轮减载装卸运输。目前，港区拥有码头企业27家，建成泊位82个，依托—12.5米深水航道建成，如皋港区港口码头正朝着大型化、专业化方向发展。2020年港口年吞吐量已突破8000万吨，集装箱吞吐量已突破50万标箱。港口对腹地经济辐射和带动作用不断增强，枢纽地位更为凸显。连申线为南北向高等级航道，连接长江、上海及连云港，成为承南启北，通江入海的水上枢纽。通扬线成为东西走向的高等级航道，连接通州湾新出海口，如皋段全长42公里，将改造为三级航道，“十四五”开工建设。届时，我市内河将形成人字型通江入海内河运输格局。