环球独臂船长徐京坤讲述他“卑微”的航海梦想|卑微的梦想家|帆船|徐京坤|游艇|航海

环球航海三年的“独臂船长”徐京坤的新书——《卑微的梦想家》已经出版，新书发布后，关于书名为何叫《卑微的梦想家》，游艇圈内外应该有很多的疑惑。最近徐京坤船长在接受游艇行业媒体海之蓝游艇的个人专访中，讲述了他所谓的“卑微”的航海梦想，从一位曾经被认为“这孩子废了“到三次远航实现环球航海的船长，从中可以感受到他传奇般的成长经历和心路历程。

关于为什么要出书，徐京坤船长说希望自己从一个山里迷茫的独臂少年到扬帆远航去探索海洋和生命的意义的成长经历，能给同样深陷困境的孩子们带来一些启发和鼓励，同时传播海洋精神和文化。这也是他出版这本书的目的和初心。

为何书名是《卑微的梦想家》？徐京坤船长解释了书名的三个含义：“一，梦想不分贵贱，只要勇于拼搏，每个人都能成为自己的梦想家；二，大家经常看到梦想家伟大和光鲜的成功一面，但我更想传递给读者的是一种务实的心态。梦想很伟大，但实现梦想的过程却注定艰苦甚至卑微前行。梦想能否实现取决于你是想还是做，只有坚定朝着目标并付诸行动，梦想才有实现的一天。在这点上，我所理解的卑微，既是一种务实精神，也是一种谦卑的态度；三，希望能够通过这本书来传递这种敢于面对困难、失败、挫折甚至缺陷的精神和态度。因为这就是一种修行，只有经历这个阶段，才能让内心实现真正的成长和蜕变，真正的强大要敢于卑微。”

在提到三次远航的经历时，徐京坤船长说：“2012年环中国海是我人生最苦的一段日子，但现在却成为我最富足的一段时光，也是我第一次感受到梦想成真的畅快，更让我学会了坚韧和实现梦想的方法；2014年我奔赴遥远的欧洲大陆，开始我第二个梦想和职业生涯。经过为期两年的艰苦训练和准备，我终于实现了个人职业航海的首秀，完成了世界上最艰难的单人跨大西洋比赛——Mini Transat单人横跨大西洋极限挑战赛，这也是我人生的第一次跨洋航行，很有意义；2017年，我开始了第一次环球航行，驾驶我的第三代梦想号去探索世界，实现了2008年在国家队时给自己设定的目标。”

▲2012年单人环中国海

▲2014年单人横跨大西洋

▲2017年第一次环球航行

对于曾经因为身体原因落选国际顶级赛事的经历，徐京坤船长说：“委屈这个词已经被我从词库里删除很多年了，少年时期还会有委屈，但这么多年航海教会我更多的是理解和寻找解决问题的办法。对于身体条件的选拨规定也是一样，这里面存在着一定的理性和客观，但又不得不承认这也是一种阶段性的思维束缚。而要破除这些束缚需要时间，才能让人们从内心开始接受和改变，并学会关注和相信更多群体，现在我不感觉到所谓的委屈。打铁还需自身硬，与其改变规则不如努力成为规则制定者。”

目前，中国的帆船航海运动水平与国际帆船航海运动发达地区相比还有一定差距，徐京坤船长认为，近几年随着我们国家经济的发展和人们视野的开放，以及国内的航海运动的迅速发展，越来越多的人开始爱上这项运动及其所带来的休闲生活方式，很多地方政府也开始在各地举办各种帆船赛事，这是非常好的开始。从某种程度上说，目前国内的大部分赛事还是处于一个半业余的初级阶段，但这都是很好的开始。万高丈楼平地起，只要我们一步一个脚印，踏踏实实迈步向前，相信未来中国的赛事能越办越好，越办越专业。

青岛拥有“帆船之都”的美誉，在谈到自己家乡时，徐京坤船长说：“青岛打造‘帆船之都’并承办各种国际赛事，让我有机会接触航海并埋下航海梦想的种子，可以说我的航海生涯就得益于此。关于帆船运动能对一个城市有什么影响，我没有办法一概而括，但仅航海运动本身，就能给一座城市带来蓬勃的航海精神和海洋文化，让城市的海岸线充满了健康运动和高质量休闲生活的气息，让市民从内心开始重新关注和认知自然环境。”

徐京坤船长认为航海主要包含两种形式：体育竞技和休闲航海生活。现在大家看到的很多宣传只是比赛竞技，当然是充满挑战的，但这只是航海最小的一部分，也只有一小部分的专业航海运动员才会参与各种竞技活动，去挑战各种复杂状况。某种程度上讲，正是这些挑战促进了航海技术的发展，也拓宽了人类极限的宽度，传递了勇敢的航海基因。而休闲航海是不以时间为目的，选择理想的天气和海况出行，享受自然带给我们的美景，享受美好的生活，这才是航海最主要的内容。

对于如何看待帆船航海的安全，徐京坤船长认为航海是一项有挑战性但很安全的运动，要建立在运用科学专业的技术和经验以及理性态度的基础上。所以对待航海，大家一定要树立理性严谨的意识。好的天气、好的时间、好的设备、好的技术、好的经验，会让航行变得从容惬意，会让你享受航行，而不是挑战大自然的威力。

有人认为徐京坤船长的运气不错，他说：“我确实是一个很幸运的人，但对于运气我的理解是，实现一次可以靠运气，但要持续前进则需要更多的努力，因为运气不可能永远相伴。对于压力，我喜欢从多个角度来看待它，从某个方面来说，压力恰恰是我们进步的原始动力。一个目标如果让自己都感觉不到任何压力，又有什么值得你去努力呢？又如何让自己成长和蜕变呢？所以从这个角度来说，我喜欢压力，它让我变得谨慎，也让我学习成长，就像当年的跨大西洋比赛，大部分人的不看好，反倒成为了我强大的动力，最终让我实现了自己的目标。”

回忆起很多人对自己人生的帮助时，徐京坤船长说：“感恩是一个人最重要的品质。我以前经历过很苦的日子，知道生活不易，更知道雪中送炭要比锦上添花珍贵得多。我可以忘掉自己所有的成绩，忘掉自己的生日，忘掉休息，但忘不了曾经在我最迷茫最艰难的那些日子里，那些选择相信，愿意成就他人，愿意分享的朋友和伙伴们，是他们支持了我。也正是这些美好的记忆，在我无数次想要放弃的时候，犹如寒冬里一团生生不息的火，指引我坚持下去。所以，我一直不断地跟人说，梦想的实现最要感谢的人就是我的赞助商还有那些良师益友们。”

对于拥有环球远航梦想的人，徐京坤船长建议：“航海要有严谨理性的态度。无论是面对自然，还是世界各国的法规，都要抱着严谨理性的态度，循序渐进，只有充分的准备才能从容应对问题，安全的享受航程。此外，乐观的心态也很重要，尤其要学会抱着理解和尊重的心态对待世界各国不同文化的人群。”

徐京坤船长认为航海是一项对综合能力有极强的需求的运动，对于青少年而言，航海运动可以培养和锻炼他们的意志勇气、动手能力以及逻辑思维能力。积极推行青少年参与帆船运动的意义在于，可以从小就开始培养他们博爱、豁达、勇敢、独立的精神和思维意识，这才是航海运动能培养贵族气质的原因。

从海之蓝游艇对徐京坤船长的专访中，可以看到徐京坤船长通过自己多年的航海经历以及对梦想的理解，从中可以深刻理解为什么他的书名是《卑微的梦想家》。