“古有千里鲲鹏逍遥游，今看九霄天和展翅飞。”

二十一世纪以来中国航天取得长足发展，开启航天新篇章！随着北京时间2021年6月17日9时22分，神舟十二号载入飞船发射成功，中国空间站迎来了第一批“居民”。神舟十二号飞船与天和核心舱成功实现自主快速交会对接后，北京时间2021年6月17日18时48分，三名中国航天员进入空间站核心舱，分别是：聂海胜、刘伯明、汤洪波，其中聂海胜担任指令长。他们将进行为期3个月的在轨驻留工作，开展舱外维修维护、设备更换、科学应用载荷等一系列操作工作。

从1999年神州一号飞船开始到神舟十二号载入飞船，我国共有十二个航天员上天，男航天员10位，女航天员2位，分别是：

神舟五号 ：杨利伟；

神舟六号 ：费俊龙、聂海胜；

神7周七号：翟志刚、刘伯明、景海鹏；

神舟九号： 景海鹏(二度登天)、刘旺、刘洋(中国首位女航天员)；

神舟十号： 聂海胜(二度登天)、张晓刚、王亚平（女宇航员）；

神舟十一号：景海鹏（三度登天） 、陈冬；

神舟十二号：聂海胜、刘伯明、汤洪波。

有人问：“宇航员完成任务后，三个月后的中国空间站是不是无人飞行状态？”答案是肯定不会无人飞行，而且会继续有其他航天员“入住”，将来中国空间站可能还会出现外国宇航员身影。

中国空间站将在2022年建成，服役期10年， 也就是2032年左右“退役”，但是可能会因为某种原因延长中国空间站的使用寿命。就行国际空间站一样，预计2024年“弃用”，但是美国和俄罗斯在想尽一切办法延长国际空间站使用时间，最晚可能推迟到2027—2028年退役，但是由于陨石撞击，导致国际空间站“散架带病”，是否能坚持到2024年还是一个未知数。因此，市场需求，导致我国空间站成了“抢手货”，先后有17个国家成为了与我国合作的第一批成员，其中包括：即瑞士、波兰、德国、意大利、挪威、法国、西班牙、荷兰、印度、俄罗斯、比利时、肯尼亚、日本、沙特阿拉伯、墨西哥、秘鲁。而单单世界“第一大国”美国被排除在外，耐人寻味。也正是因为2024年后中国空间站成为全世界唯一在轨运行的空间站。加上中国空间站的“黄金十年”时间，必然其它国家都不同意中国空间站无人飞行状态，耽误大家的科研工作（当然这个我们国家说了算）。

而我国更是如此，自从第一批“住户”入住空间站，就没有想让他闲下来。用“野心勃勃”来形容中国航天事业一点都不为过。比如今年9月和10月，预计我国还将分别实施天舟三号货运飞船和神舟十三号载人飞船的飞行任务。接着中国航天将在一段时间内展开“11连射”（包括天舟三号和神州十三号载入飞船发射），其中3次空间站舱段发射、4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年前后完成空间站在轨建造，实现中国载人航天工程“三步走”发展战略“第三步”的任务目标。

而其中，在空间站的关键技术验证和建造阶段，两年内安排4次载人飞行任务，每次飞行乘组是3名航天员，他们将执行空间站技术验证、建造以及科学实验的任务，乘组的驻留时间根据任务安排，长期在轨将达到3至6个月。在空间站的常态化运行中，3名航天员作为一个乘组长期飞行，乘组定期轮换。轮换期间，最多可有6名航天员同时在空间站工作，完成交接后，前一个乘组乘坐载人飞船返回地球。因此三个月后，聂海胜、刘伯明、汤洪波三人将乘坐神舟十二号飞船返回地球，最有可能由备份航天员为翟志刚、王亚平、叶光富三人接替他们的工作，后续几次载入飞船任务即使如此。

为了保证神舟十二飞船的顺利飞行，这次的飞行乘组是16选3，虽然只选出3名航天员，但为保万无一失，16名航天员全员参与了科学系统的强化训练。因此我们的后备力量充足，剩下的13名航天员在未来都有机会登上中国空间站。因此我们的空间站不可能出现无人值守现象。

对于中国空间站“住户”也是绝对安全的。我国采用的是发射一发、备份一发的模式，后续在整个空间站运营阶段都是采用了一主一备份的滚动模式，要具备8.5天和16天的应急发射能力。根据空间站应急救援任务具体需求，长二F火箭能够快速发射飞船将航天员安全接回，保证他们的人身绝对安全，这是祖国强大的表现。

因此，中国空间站前几年可能以中国航天员为主，过两年后估计中国空间站还出现外国航天员也不是什么大惊小怪的事情。而中国载人航天愿与致力于和平利用外空的国家和地区开展国际合作与交流。中国载人航天始终按照“和平利用、平等互利、共同发展”的原则，愿意与世界上所有致力于和平利用外空的国家和地区一道，开展国际合作与交流。中国的这种豁达的胸襟，是某些国家无法比拟的。

以上纯属个人观点，原创作品，谢谢阅读。