6月25日，广东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会，介绍全省实施危险化学品道路运输安全风险管控十二项措施相关情况。措施提出，将制定高速公路0时至6时危运车辆禁行政策。据统计，近三年，全省高速公路涉及危运车辆的一般以上事故中，发生在0时至6时的事故起数和死亡人数占比39.13%、34.09%，均接近四成。

高速公路0时-6时将禁行危运车辆

十二项管控措施之中，一共有3项措施都是关于“强化重点时段重点路段路面安全管控”，比例最大。措施提到，广东借鉴湖南、江西等周边省份的经验做法，推动按程序制定高速公路0时至6时危运车辆禁行政策，进一步强化路面管控。同时推动高速公路服务区危险化学品运输车临时停放分类管理，进一步夯实危险化学品道路运输安全基础。

为什么要实施高速公路0时至6时危运车辆禁行？广东省公安厅交通管理局局长邓正雨解释，危运车辆夜间事故易发，尤其是夜间因疲劳驾驶或视线不良极容易诱发交通事故。2018年1月至2021年5月期间，全省高速公路共发生涉及危运车辆的一般以上事故中，其中发生在0时至6时的事故起数和死亡人数，分别占比39.13%、34.09%，均接近四成。禁行措施可以降低复杂交通环境对危化品运输安全的影响，保障驾驶员夜间休息，避免疲劳驾驶。

全国已有20余个省（市、区）实施同类政策

邓正雨进一步介绍，危运车辆夜间事故危害大。高速公路一旦发生涉及危运车辆事故，容易造成危化品泄漏，危及事故现场周边的人员身体健康和环境安全，尤其是夜间事故救援难度大，可能加重危害后果。

此外，目前全国已有20余个省（市、区）实施了高速公路夜间禁止危运车辆通行政策，其中与广东相邻的部分省份已实施每日0时至6时禁止通行。因限行政策不一致，导致大量危运车辆夜间长时间集中滞留停放在广东临近省界的服务区或高速公路主线，存在较大安全隐患。

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来源 | 广州日报

文 图：广州日报·新花城记者 李天研 骆昌威

通讯员 粤应宣

校对 | 孙 成

编辑丨冯洁芯

审核丨孙轶英

签发丨陈海生