江苏省已批复原则同意《淮安港总体规划（2020－2035年）》（以下简称《规划》）提出的港口功能和定位。

淮安港是江苏省内河重要港口之一，是淮河生态经济带及苏北地区综合交通的重要枢纽，是淮安市沿河产业开发和社会经济发展的重要依托，是淮安市对外开放的重要窗口。淮安港以原材料、能源等大宗散杂货和集装箱运输为主，积极拓展港口物流、商贸服务和江海河联运等功能，打造布局合理、功能完善、绿色安全的现代化内河港口，逐步发展成为全国内河主要港口。

淮安港共规划港口岸线93338米。各港区规划港口岸线长度为：市区港区港口岸线长度12428米，淮安港区港口岸线长度24690米，淮阴港区港口岸线长度15020米，涟水港区港口岸线长度11900米，洪泽港区港口岸线长度13500米，盱眙港区港口岸线长度10200米，金湖港区港口岸线长度5600米。

《规划》提出的港区划分及各港区功能定位。

市区港区：是淮安港核心港区，以集装箱、煤炭、矿石、钢材等散杂货和运输为主，逐步发展成为淮安港重要的综合性港区和铁、公、水多式联运枢纽港区，为淮安市经济发展、城市建设和临港产业发展服务。

淮安港区：以散货和杂货运输为主，主要为淮安区、化工园区、物流园及周边地区的城镇建设、盐化工等产业发展服务，满足地方区经济发展及物资水运需求。

淮阴港区：以散货和杂货运输为主，主要为淮阴区及周边地区的城镇建设，盐化、煤电等临港工业发展服务，满足地方经济发展及物资水运需求。

盱眙港区：以散货和杂货运输为主，主要为盱眙县及周边地区的城镇建设，凹土、轴承、新能源等产业发展服务，满足地方经济发展及物资水运需求。

涟水港区：以散货和杂货运输为主，主要为涟水县及周边地区的城镇建设，食品饮料、机械装备等产业发展服务，满足地方经济发展及物资水运需求。

洪泽港区：以散货和杂货运输为主，主要为洪泽区及周边地区的城镇建设，盐化新材料、机械制造等产业发展服务，满足地方经济发展及物资水运需求。

金湖港区：以散货和杂货运输为主，主要为金湖县及周边地区的城镇建设，新能源新材料、高端装备制造等产业发展服务，满足地方经济发展及物资水运需求。

《规划》提出的各主要作业区布置规划。

（一）淮安新港作业区。作业区位于里运河左岸，里运河与京杭运河交界处下游100米至1200米，共利用1100米岸线。后方陆域纵深控制500米，占地面积约940亩。

（二）黄码作业区。作业区位于京杭运河右岸，黄码大桥下游400米至2100米，共利用1700米岸线。后方陆域纵深控制900米，占地面积约1680亩。

（三）楚州新港作业区。作业区位于京杭运河左岸，黄码大桥上游1200米至200米，共利用1000米岸线。后方陆域纵深控制180米，占地面积约145亩。

（四）三堡作业区。作业区位于京杭运河右岸，徐宿淮盐桥下游200米至1200米，共利用1000米岸线。后方陆域纵深控制580米，占地面积约870亩。

（五）盐化工基地作业区。作业区位于苏北灌溉总渠的右岸，宁连路大桥下游1100米至3300米，共利用2200米岸线。后方陆域纵深控制350米，占地面积约500亩。

（六）淮阴城东作业区。作业区位于盐河航道左岸，康马路大桥上游1500米至康马路大桥，共利用1500米岸线。后方陆域纵深控制300米，占地面积约500亩。

（七）淮阴城西作业区。作业区位于盐河航道左岸，西互通连接线大桥下游180米至1520米，共利用1340米岸线。后方陆域纵深控制300米，占地面积约385亩。

（八）许渡作业区。作业区位于京杭运河右岸，新许渡大桥下游50米至1050米，共利用1000米岸线。后方陆域纵深控制220米，占地面积约390亩。

（九）盱眙新港作业区。作业区位于清水坝航道端部，公路桥上游，共利用600米岸线。后方陆域纵深控制300米，占地面积约160亩。

（十）涟水新港作业区。作业区位于盐河航道左岸，陶码大桥下游200米至1200米，共利用1000米岸线。后方陆域纵深控制250米，占地面积约365亩。

（十一）金湖港口物流园作业区。作业区位于金宝航道右岸，宁淮东线金湖二桥上游1800米至800米，共利用1000米岸线。后方陆域纵深控制200米，占地面积约150亩。