首先是第四代 汉兰达 （ 参数 丨 图片 ），采用混合动力系统，省油、动力输出平顺，内饰和空间都升级不少，整车的配置水平，相比于老款增加了不少！

短板是内饰用料一般，底盘极限和综合性能稍差一点，配置和同级对手相比没有事，价格又增长明显，所以性价比比较差。

其次是 探险者 ，车长5米多，2车米多，轴距3米多，空间最宽裕，2.3T 276马力，动力强悍，10AT变速箱也非常平顺；和林肯 飞行家 一样都是纵置后驱，开起来非常爽，另外内饰和底盘用料厚道，入门级车型配置就非常高，性价比突出！

短板是内饰做工一般，不细腻，中控的竖屏看起来别扭，另外对家用来说，它的油耗也偏高，买前要有心理准备。

第三是 昂科旗 ，整车的三大件和凯迪拉克一致，规格比较高，内饰用料良心厚道、关注健康环保，这对家用车主来说非常的重要。同时车联网和智能和科技配置丰富，可玩性、便利性很高，同时可变缸发动机也相当的省油，能和紧凑型SUV相媲美！

短板是只有高配车型才有自适应巡航系统，其他都是定速巡航，这稍微有点遗憾，同时8寸中控屏看起来有点小。

第四是 途昂 ，造型魁梧，空间大、内饰端庄大气、质感也升级不少，配置也很良心，比我们认识里的大众车型，要厚道的多；算上终端优惠，性价比突出，是德系粉丝，最合适的选择；

短板是动力一般、低速偶尔会有顿挫感，油耗不低，还要烧95号汽油；底盘质感和整车的动态体验一般，在同级中只能算中上水平。

第五是 帕里斯帝 ，纯进口SUV，3.5L V6+8AT最良心，安全科技配置厚道，内饰设计和氛围上档次，价格便宜，性价比高；

短板是油耗不低、底盘质感一般，车机系统没有可玩性，转向操控和整车的动态体验一般，与它纯进口车的身份不符。