进入冬季，中国北方多地已经遭遇降雪天气，下雪之后的结冰或者泥泞道路是日常驾驶中能遭遇到的最极端、最容易导致车辆失控的路况。

但是对于红旗HS5四驱车型来说，凭借着先进的四驱技术，可以有效的抑制湿滑路况对车辆的不良影响，保障车主的出行安全。

红旗HS5四驱版车型搭载一套博格华纳适时四驱系统，这套名为NexTrac的四驱系统结构紧实、简单，并配备了最新VDC智能控制技术，是目前市场上非常稳定好用的成熟方案。

NexTrac的优势在于性能要比其他常见的分时四驱强劲，又能够做到比全时四驱更节能。这套系统依靠电磁力来控制多片离合器，将动力传递到后桥，独特的有机摩擦材料可以让多片离合器在110毫秒内将后轴扭矩从10%提升到90%，性能表现接近全时四驱的水平。

在极限路况下，红旗HS5所采用的这套四驱系统最大后传扭矩能达到1000N·m，配合连续可变阻尼减振系统CDC，可以做到间隔2毫秒读取多组动态参数，自动独立调节各减震器的软硬，实时调节减振系统，让红旗HS5轻松应对泥泞雨雪路况。

同时，NexTrac的四驱系统使用ECU来监测车辆前桥的牵引力，如果前桥发生较大的变化就会自动将扭矩传输到后桥，帮助车辆脱困，不需要驾驶员人为进行干预，这对在城市道路的冰雪雨水路况下的行驶稳定性有十分明显的帮助。

正是拥有了这套技术水平优秀的四驱系统，使红旗HS5具备了同级领先的应对复杂冰雪路况的适应能力。不仅仅是针对冰雪路况的四驱系统，其实早在HS5产品研发阶段，红旗就对该车进行上万公里实际路况的道路测试，并依托各种工况的试验结果，为用户打造最适合国情的五种专属驾驶模式，最大限度做到轻松应对所有环境，真正适应中国路况。

厚积薄发，用这四个字来形容红旗HS5真是再合适不过了。除了出众的外观、豪华的内饰、丰富的配置，红旗HS5四驱版车型在恶劣路况下的出色表现，让其在市场中的竞争力更加优秀！