现在的大众集团，其实内部斗争非常激烈，毕竟一汽和上汽存在竞争关系，谁不希望自己旗下车型更受消费者认可呢？所以说，继上次大众集团ID.4系列车型在国内市场首发被一汽大众抢先，这次ID.6系列车型上汽大众是一点不含糊，早早就在6月17日宣布正式上市，并且给出了一个相当诱人的售价，23.9888万起。

作为一款中大型纯电动SUV，ID.6X还特意为满足国内消费者用车需求，从而提供6/7座布局，这本身就属于该细分市场仅有定位，根本不需要过于注重价格是否亲民，但是上汽大众还是秉承它一贯的定位，依旧是专为消费者服务。今天我们也有幸体验到实车，所以就来和各位分享一下，ID.6X有哪一点打动了我们呢？

首先来看一下续航吧，这也是纯电动车型最重要的一点，而国内很多消费者又觉得充电没加油方便，所以更希望有一个长续航。而ID.6X作为一款中大型SUV，它NEDC工况下最高续航可达588km已经是非常优秀的水准了，完全可以媲美一众同级竞品，并且基于MEB平台打造的它，有着更扎实的表现，表显数据就是它真实续航，这是其他竞品不能媲美。

再就是配置，都知道现在消费者很看重功能是否齐全，因为这决定到日常用车时能否带来出色的品质。还是得益于MEB平台加成，ID.6X全系标配车联网、无线 CarPlay 等实用基础功能之外，高配车型还有AR-HUD抬头显示功能以及 Travel Assist 的巡航辅助系统，实现L2+级别的自动驾驶水准，让新手朋友驾驭这款中大型SUV也不会不知所措。

再就是简单看一下设计部分，我觉得大众品牌一直都是满足更多消费者审美为主，很少带来个性的视觉效果，但是ID.6X足以让人眼前一亮。比如前脸部分双条贯穿式LED日行灯带，配合可发光logo自然有效提升辨识度，而尾部还有贯穿式尾灯组，也同样可以营造出优秀的视觉效果，关键还是IQ.Light光源带来精致的内部结构。

总结：不足24万甭说买台来自大众品牌的旗舰级SUV，就算是国产品牌都很困难，但现在上汽大众做到了，我们还有什么话好说？尤其是体验后发现它产品力如此优秀，更是让人找不到拒绝的理由。