日前，随着站房最后一片屋面板的收口，赣深高铁惠州北站站房屋面断水这一控制性节点如期完成，这也标志着惠州北站站房建设已全面进入装饰装修阶段。

打开网易新闻 查看精彩图片

记者在惠州北站站房施工现场看到，从高处的屋面顶棚铺装、外立面玻璃幕墙到站台地面铺装，2700多人遍布工地的各个环节，所有工点都在加紧施工作业。赣深高铁惠州北站是全线新建最大车站，站房总建筑面积为49998㎡，整体造型复杂。施工方介绍，进入汛期以来，频繁的降雨对施工影响很大，为了确保工程进度，项目自6月27号进入屋面断水施工以来，全体参建人员抢晴天战雨天，争分夺秒抓进度。

中铁城建集团有限公司赣深高铁惠州北站项目经理 梁佶：通过精心组织，优化方案，仅仅用了23天时间就实现了4万平方米的屋面断水作业，断水以后整个站厅区域的装饰装修工作不受天气影响。

目前，惠州北站已完成站房混凝土主体结构、钢结构、二次结构工程，正在进行机电安装工程、装饰装修工程等施工，全力冲刺联调联试节点工期。记者在站台上看到，车站东西两侧的候车雨棚已经全部进入收尾阶段。施工方介绍，随着屋面断水工程的结束，整个站房的结构施工已经全部结束，今后将重点转入内部装修，机电安装、外立面玻璃幕墙等形象工程的施工。

中铁城建集团有限公司赣深高铁惠州北站项目经理 梁佶：下一阶段我们的主要目标是8月16号整个赣深线的联调联试，我们与线路和站场相关的装饰装修要做完，也就是8月16号之前整个站房的外立面和站台我们站的区域所有的装饰装修要做完。

据施工方介绍，8月16号全线联调联试开始，赣深高铁全线路网从电力到信号都是带电作业。在此之前，车站站台等所有与线路相关的施工要全部做完，确保联调联试进行。届时，车站主体外观基本形成，两侧外立面全部完成，站台外部将全面完工。