作为现代化生活中的代步工具，汽车已融入消费者们的日常生活，成为不可或缺的“生活用品”之一。不过说到买车，到底是该选轿车还是SUV，若主要考虑家用代步需求的话，对比普通轿车，SUV有着更出色的空间以及不错的动力性能，其中售价在20万元以下且能够让人放心的纯电SUV成了不少家庭的首选。作为造车新势力的典型代表，纯电SUV 爱驰U5 （ 参数 丨 图片 ）和小鹏G3近几年的市场表现均可圈可点。下面我们来看看具体参数，到底哪款车更值得期待？
（爱驰U5）
首先，家用代步车最为看重空间。
作为爱驰汽车的一款量产上市车型，爱驰U5定位于主流中坚及家庭消费首选的A+级智能纯电SUV，车身长度4680mm，轴距2800mm，优秀的车身尺寸保证了车内的乘坐空间，不管是驾驶员，还是后座乘客，都有足够舒适的腿部空间，可谓是陆上头等舱了，举家自驾游出行也更加舒适。当前爱驰U5新车共提供SE、ING、ING+、PRO、PRO+5款车型，根据不同配置选择，补贴后售价区间为16.69万-24.99万元。
（爱驰U5后座空间）
小鹏G3定位于紧凑SUV，车身长度4450mm，轴距2625mm，很显然它的空间利用并没有体现出纯电车的优势，不管是车身长度还是轴距，都略逊于爱驰U5，对喜欢大空间或多口之家的用户不算太友好，尤其是全家一起出门的时候，后座的家人更容易产生疲惫感。当前小鹏G3，根据不同配置选择，补贴后售价区间为14.38-19.68万元。
（小鹏G3后座空间）
其次，纯电SUV续航实用大比拼。
据爱驰汽车官方介绍，爱驰U5的NEDC续航里程达到了503KM，就算是跨市出行，这样的续航也没有什么压力。在此基础上，爱驰还提供一个可预装、也可租用的车载移动充电宝可扩展120公里，最高续航可达623公里，基本与一台燃油SUV的续航无异。
（小鹏G3）
而一直以来，只有300多公里续航里程是小鹏G3的软肋，所幸在2019年补贴大幅退坡后，小鹏汽车立马推出去了续航更长、电池组密度更大的2020款车型，命名为“G3 520”、“G3 400”，续航里程提升到了520公里和401公里。看到这，大家都明白，只有2020款小鹏G3 520能有资格与没有移动充电宝的爱驰U5一较高下，谁的续航实力更优一目了然。
另根据专业试驾人员的反馈，小鹏G3有加速的轻快（百公里加速8.9秒），却也有底盘的“轻薄”、转向的“轻盈”，这两个评价并不正面，很容易让消费者感受到小鹏G3的廉价感，从而将其定义为自主品牌，而非高级的造车新势力。而爱驰U5因采用高性能的一体式电驱带来了7.6秒的百公里加速，外加底盘是前麦弗逊独立悬架+后多连杆悬架，且都是前置前驱的布局，使得加速时会更加顺畅且平滑，整体驾驶操控起来非常有质感。可以说，在最终在越级体验并不明显的前提下，小鹏G3败给同价位爱驰U5。
值得称道的是，造车新势力品牌爱驰汽车已放眼全球，爱驰U5早于2020年成功出口欧洲，爱驰汽车早已成为中国第一家大批量出口欧盟的智能电动车新创车企。家庭代步车选一款售价20万左右，且获得欧盟认可的纯电动SUV，真香。
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