众所周知，肥西县是合肥，及安徽率先建设地铁的县。由于肥西县城紧邻合肥市区，合肥地铁3号线因此在肥西县境内设有多个站点，该地铁于2019年12月26日建成通车，使肥西县成为安徽第一个开通地铁的县。而2020年9月开工建设的2号线东延线，使肥东县成为合肥第二个建设地铁的县。
继肥西县、肥东县后，长丰县是合肥，及安徽第3个建地铁的县。
长丰县位于合肥北部，地处合肥、淮南、滁州3个地级市的结合部，南与庐阳区、瑶海区相连，西与淮南寿县为邻，西北与淮南田家庵区、大通区接壤，东北与滁州定远县，东与肥东县毗邻，土地面积1841平方千米。
长丰县是合肥位置最北的一个县级行政区，县城也坐落在合肥最北部，距淮南市区仅10余千米，距合肥市区50多千米。长丰县是一个很“奇特”的县，不仅行政区域比较狭长，县城的地理位置也比较偏，全县的经济中心也不在县城，而在长丰县南部的北城新区。
北城新区位于长丰县南部，是长丰县的“南大门”，是长丰县距合肥市区最近的地方。北城新区无论是经济，还是城区规模、城建水平，均比长丰县城突出。由于紧邻合肥市区，北城新区工业实力十分雄厚，已经成为了长丰县经济的“龙头”，GDP占长丰的80%左右。
北城新区的城建与合肥市区如出一辙，拥有宽阔的快速路、主干道，合肥地铁8号线一期还在北城新区设有多个站点。合肥地铁8号线一期呈南北走向，南起一里井站，在北城新区主要沿蒙城北路、兴隆路、阜阳北路敷设，北止于北城高铁站。合肥地铁8号线一期长22.5千米，设有12座车站，其中有7座在北城新区。
合肥地铁8号线一期于2020年11月30日开工建设，使长丰县成为合肥第3个建设地铁的县。北城高铁站距离长丰县城还约有46千米，不过，规划中的合肥轨道交通S5号线途经长丰县城。合肥轨道交通S5号线又名合淮线，南起北城高铁站 ，北止于水家湖西站。该线路建成后，长丰县城将有直达合肥市区的轨道交通。
长丰县还是合肥的“北大门”，102省道、206国道、蚌合高速、淮南铁路、京港高铁商合段、合蚌客运专线纵贯长丰县，使长丰县成为合肥前往皖北、山东、北京等地的重要通道。
因良好的区位，及发达的交通，长丰县的经济在安徽很发达。据悉，长丰县2020年的GDP达659.4亿元，在全省县域中仅次于肥西县（870.2亿元）、肥东县（703.4亿元），位居第3。
长丰县与合肥市区地域相连，未来很有可能会撤县设区。长丰县南、北分别与合肥市区、淮南市区相连，是合肥－淮南一体化的主要区域。而随着北城新区与合肥市区的融合发展，现行行政区划将不能满足经济发展需求，未来长丰撤县设区的可能性因此很大。
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